چه لاستیک های زمستانی بخریم؟

در نوبت آبان و آذر، بازدید از تعمیرگاه های خودرو افزایش می یابد. تغییر آب و هوا ما را مجبور می کند تا لاستیک های اتومبیل خود را تعویض کنیم. و اگرچه، مانند هر سال، زمستان، جاده سازان را شگفت زده خواهد کرد، اما این بدان معنا نیست که شما را نیز شگفت زده کند. در راهنمای ما، نحوه انتخاب لاستیک های مناسب را خواهید آموخت تا رانندگی، حتی در شرایط سخت، راحت و ایمن باشد.

ماتی لواندوفسکی

تفاوت لاستیک های تابستانی و زمستانی چیست؟ 

بیایید با تفاوت بین لاستیک های زمستانی و تابستانی شروع کنیم و چرا تعویض آنها بسیار مهم است. به اصطلاح تایرهای زمستانی برای رانندگی در شرایط زیر 5 درجه سانتیگراد، زمانی که برف، یخ، برف و یا گل لغزنده روی سطح وجود دارد، طراحی شده اند. آنها با تعداد زیادی شیارهای باریک مشخص می شوند که به لطف آنها تایر می تواند بدون موانع جدی به لایه لغزنده خاک نفوذ کند و چسبندگی بهتری به آن بدهد.

تعداد مناسب تیغه و مخلوط مخصوص از سفت شدن لاستیک در دمای پایین جلوگیری می کند. همه این عوامل حرکت را آسان‌تر و قابل اطمینان‌تر می‌کنند، اما بالاتر از همه، ما کوتاه‌ترین فاصله ترمز را داریم. به همین دلیل هرگز نباید در زمستان تایرهای تابستانی سوار شویم!

چگونه علامت لاستیک را بخوانیم؟ 

هر تایر دارای علامت خاصی است. هر عدد و حرف به ما می گوید که تایر از چه چیزی ساخته شده است و برای چیست. بنابراین بیایید کل فرآیند را بر اساس محبوب ترین نوع - دنبال کنیم 195/65 R 15 91 N.

195 - عرض آج بر حسب میلی متر؛

65 - نسبت ارتفاع دیواره جانبی تایر به عرض لاستیک، به صورت درصد بیان شده است.

R - این نماد به این معنی است که تایر دارای ساختار شعاعی است، یعنی ساختاری که در آن لایه های لاشه به صورت شعاعی به محور پیشانی قرار دارند. برای یک تایر مورب (عرضی)، این نماد D خواهد بود.

15 - قطر لبه در اینچ؛

91 - شاخص بار (به زیر مراجعه کنید)؛

H - رتبه بندی سرعت (به زیر مراجعه کنید).

فهرست را بارگزاری کنید: 

حداکثر باری را که یک تایر می تواند در هنگام رانندگی با حداکثر سرعت مجاز تحمل کند، تعریف می کند. این مقدار توسط سازنده خودرو تعیین می شود و تحت هیچ شرایطی نباید از آن بیشتر شود. در این حالت 91 یعنی 615 کیلوگرم به ازای هر لاستیک (ضرب در تعداد چرخ های خودرو). عواقب انتخاب نادرست لاستیک برای این پارامتر می تواند بسیار متفاوت باشد. از فرسودگی سریعتر، خطرات رانندگی گرفته تا لغو بیمه در صورت تصادف.

شاخص سرعت:

حداکثر سرعتی که خودرو می تواند با این نوع لاستیک ها حرکت کند را تعیین می کند. این پارامتری است که ارتباط نزدیکی با شاخص بار دارد. در این مثال علامت H به این معنی است که سرعت نباید از 210 کیلومتر در ساعت بیشتر شود. در این مورد، ارزش استفاده از لاستیک هایی با شاخص بالاتر را دارد، زیرا آنها سطح پایداری بیشتری، رانندگی دقیق تر، هندلینگ مطمئن تر و پیچیدن بهتر را برای ما فراهم می کنند. با این حال، باید به خاطر داشت که این نیز با افزایش مصرف سوخت و قیمت بالاتر همراه خواهد بود.

علاوه بر این، هر سازنده موظف است برچسب خاصی را روی محصولات خود بگذارد که سه پارامتر مقاومت غلتشی، فاصله ترمز مرطوب و سطح صدا را که بر حسب دسی بل اندازه گیری می شود، نشان دهد. متأسفانه، این مقررات تولیدکنندگان را ملزم به آزمایش لاستیک های خود در شرایط زمستانی نمی کند، بنابراین این پارامترها معمولاً با ویژگی های تابستان مطابقت دارند. بنابراین، هنگام خرید لاستیک های زمستانی، باید اصلاحیه ای در این مورد انجام دهید.

بهره وری انرژی:

چیزی نیست جز مصرف سوخت. اندازه گیری در مقیاس از سگکه در آن A کوچکترین جریان است. شایان ذکر است که کلاس D در لاستیک های طراحی شده برای خودروهای سواری یافت نمی شود. در این حالت، فرض بر این است که تفاوت بین کلاس بالا و پایین می تواند 7٪ و برای وانت های بزرگ حتی 15٪ باشد. البته خیلی به وزن خودرو و سبک رانندگی ما بستگی دارد.

گرفتن خیس: این باید یک ویژگی کلیدی برای هر راننده باشد زیرا تأثیر مستقیمی بر ایمنی رانندگی دارد. در اینجا، مانند مورد بهره وری انرژی، مقیاسی از A تا G را خواهیم یافت که A کوتاهترین فاصله توقف است. برای آزمایش از سرعت 80 کیلومتر در ساعت استفاده می شود و اختلاف در طول یک یا دو وسیله نقلیه اندازه گیری می شود. دهانه ترازو حتی 18 متر است که گاهی اوقات می تواند سؤال زندگی یک فرد را تعیین کند.

نویز ایجاد شده:

روی برچسب نماد سه موج صوتی و سطح بیان شده در دسی بل را خواهید دید. هرچه این مقدار کمتر باشد، برای راحتی رانندگی و محیط زیست ما بهتر است. سه موج پیوسته نشان می دهد که این تایر با تمام مقررات قابل اجرا مطابقت دارد. دو مورد از آنها به معنای رعایت قوانین جدیدی است که در این زمینه لازم الاجرا می شود. با این حال، یکی 3 دسی بل کمتر از حد نرمال است (این بدان معنا نیست که این لاستیک برای رانندگی خوب نیست - فقط صدای بلندی دارد).

لاستیک های چه شرکتی بخریم؟

هنگام خرید بیشتر محصولات، به این فکر می‌کنیم که آیا باید مارک‌های معروف گران‌تری بخریم یا جایگزین‌های ارزان‌تری که در تئوری، پارامترهای یکسانی را به ما می‌دهند، وسوسه شویم. اما در مورد لاستیک باید با اطمینان اعلام کرد که برند این شرکت مهم است. برخی از آنها فقط در ساخت تجهیزات با کیفیت تخصص دارند، که به این معنی نیست که شما به آن نیاز خواهید داشت. مراقب تقلبی های چینی باشید! همیشه لاستیک ها را از مکان های مورد اعتماد خریداری کنید، مانند تعمیرگاه خودرو/سرویس خودرو.

لاستیک های اقتصادی: با در نظر گرفتن بهترین قیمت و با حفظ پارامترهای مناسب تولید می شوند. می توانید مواد و فناوری های اقتصادی را در آنها بیابید. آنها همچنین دوام کمتر، بلندتر و مقاومت غلتشی بالاتری دارند. با این حال، این بدان معنا نیست که شما باید از این نوع لاستیک ها اجتناب کنید. اگر سبک رانندگی آرام را ترجیح می دهید، علاوه بر شرایط شهری و کمتر از 5 کیلومتر در سال رانندگی کنید، می توانید با خیال راحت مدل های این کلاس را انتخاب کنید. لاستیک های این خط همچنان جزو پرفروش ترین لاستیک های لهستان هستند.

برندهای پیشنهادی: آپولو، باروم، دیتون، دمبیکا، گودراید، کورموران، ماتادور، ریکن، ساوا، سانی.

لاستیک های میان رده:

حفظ بهترین ارزش برای پول در مقایسه با کلاس قبلی، بسیار بادوام تر هستند. بهترین مدل ها همچنین شامل فناوری مدرن تر می شوند. برخی از لاستیک‌های گران‌تر در این بخش ممکن است پارامترهای مشابهی با لاستیک‌های قفسه بالایی داشته باشند. در مقایسه با موارد اقتصادی، به ایمنی رانندگی توجه بیشتری می شود. اگر به دنبال محصولات باکیفیت هستید، اما ماشین خیلی گرانی ندارید و در طول فصل صدها هزار کیلومتر را طی نمی کنید، این کلاس را انتخاب کنید.

برندهای پیشنهادی: BFGoodrich، Dmack، Firestone، Fulda، Hankook، Kumho، Nexen، Toyo، Uniroyal.

  

لاستیک های پریمیوم:

بالاترین کیفیت با بالاترین قیمت در آنها ما پیشرفته ترین راه حل های تکنولوژیکی را خواهیم یافت. چنین محافظ هایی حتی با رانندگی پویا و سریع ایمن ترین خواهند بود. همچنین لازم به یادآوری است که با همان سبک رانندگی، تایرهای ممتاز بیشتر از لاستیک‌های دسته‌های قبلی عمر می‌کنند. گاهی اوقات ارزش آن را دارد که کمی بیشتر بپردازید تا در نهایت از سخت افزار قابل اعتماد برای مدت طولانی تری لذت ببرید.

برندهای پیشنهادی: Bridgestone، Continental، Dunlop، Goodyear، Michelin، Nokian، Pirelli، Vredestein.

آیا باید لاستیک تمام فصل بخرید؟

رانندگان بیشتری این سوال را می پرسند. در عصر گرم شدن کره زمین، زمانی که زمستان ها در آب و هوای ما سبک تر می شود، همیشه ارزش سرمایه گذاری روی دو مجموعه لاستیک را ندارد. از سوی دیگر، مجموعه ای از لاستیک های تمام فصل بهترین راه حل برای مصرف کنندگان بیشتر نیست. این نوع آج ها روی سطوح خشک یا مرطوب کاملاً کار نمی کنند و ارزش آن را دارد که به آن توجه داشته باشید.

با این حال، لاستیک‌های تمام فصل مدرن برای رانندگی سبک‌تر شهری با استفاده کمی کمتر مناسب هستند. این نوع لاستیک ها معمولاً 50 تا 60 هزار کیلومتر عمر می کنند، بنابراین اگر مسافت های طولانی را طی می کنید، باید هزینه قابل توجهی را تا دو سال در نظر بگیرید. غیرقابل انکار است که چنین لاستیک در شرایط معمولی زمستانی به اندازه نسخه زمستانی آن ایمن نخواهد بود.

مزیت بزرگ این است که آنها هزینه های مربوط به تعویض و نگهداری لاستیک ها را کاهش می دهند، زیرا ما مجبور به تعویض آنها نیستیم. علاوه بر این، این نوع تجهیزات اغلب توسط سازندگان ممتاز ارائه می شود، بنابراین می توان مطمئن بود که پیشرفت تکنولوژیکی آنها در بالاترین سطح خواهد بود. در مجموع، اگر زیاد رانندگی نمی‌کنید، می‌توانید لاستیک‌های تمام فصل را انتخاب کنید و به‌علاوه، بیشتر در سطح شهر رانندگی کنید. در غیر این صورت دو بسته فصلی را انتخاب کنید.