کدام فیلتر هوا برای موتورهای احتراق داخلی بهتر است
مقدار
کدام فیلتر هوا بهتر است? این سوال توسط بسیاری از رانندگان، صرف نظر از اینکه دارای چه مارک خودروهایی هستند، پرسیده می شود. هنگام انتخاب فیلتر، دو عامل اساسی باید در نظر گرفته شود - ابعاد هندسی آن (یعنی برای اینکه محکم روی صندلی خود بنشیند)، و همچنین نام تجاری. از کدام شرکت فیلتر هوا توسط یک علاقه مندان به خودرو انتخاب می شود، ویژگی های آن نیز بستگی دارد. یعنی، اصلی ترین آنها مقاومت فیلتر تمیز (اندازه گیری شده در کیلو پاسکال)، ضریب انتقال گرد و غبار و مدت زمان کار تا یک مقدار بحرانی است.
برای تسهیل انتخاب توسط ویراستاران منبع ما، رتبه‌بندی غیرتجاری شرکت‌های فیلتر محبوب گردآوری شد. بررسی ویژگی های فنی آنها و همچنین ویژگی های استفاده و نتایج برخی از آزمایش ها را نشان می دهد. اما برای رسیدن به مرحله انتخاب یک شرکت فیلتر هوا، ابتدا باید ویژگی ها و معیارهای آنها را که بهتر است انتخاب کنید، درک کنید.
عملکردهای فیلتر هوا
یک موتور احتراق داخلی حدود 15 برابر بیشتر از سوخت هوا مصرف می کند. موتور برای تشکیل یک مخلوط معمولی هوای قابل احتراق به هوا نیاز دارد. عملکرد مستقیم فیلتر فیلتر کردن گرد و غبار و سایر ذرات کوچک زباله در توده هوا است. محتوای آن معمولاً بین 0,2 تا 50 میلی گرم در متر مکعب از حجم آن متغیر است. بنابراین با پیمایش 15 هزار کیلومتری، حدود 20 هزار متر مکعب هوا وارد موتور احتراق داخلی می شود. و میزان گرد و غبار موجود در آن می تواند از 4 گرم تا 1 کیلوگرم باشد. برای موتورهای دیزلی با حجم زیاد، این رقم نیز بیشتر خواهد بود. قطر ذرات گرد و غبار از 0,01 تا 2000 میکرومتر متغیر است. با این حال، حدود 75٪ از آنها قطر 5 ... 100 میکرومتر دارند. بر این اساس، فیلتر باید بتواند چنین عناصری را بگیرد.
چه چیزی فیلتراسیون ناکافی را تهدید می کند
برای درک اینکه چرا نصب یک فیلتر هوای خوب ضروری است، لازم است مشکلاتی را که انتخاب نادرست و / یا استفاده از فیلتر مسدود شده می تواند منجر شود، شرح دهیم. بنابراین، با فیلتر ناکافی توده هوا، مقدار زیادی هوا از جمله روغن وارد موتور احتراق داخلی می شود. اغلب، در این مورد، ذرات گرد و غبار با روغن به مکان های مهمی برای موتورهای احتراق داخلی مانند شکاف بین دیواره های سیلندر و پیستون ها، در شیارهای حلقه های پیستون و همچنین به یاتاقان های میل لنگ می افتند. ذرات دارای روغن ساینده هستند که به طور قابل توجهی سطوح واحدهای ذکر شده را فرسوده می کنند و منجر به کاهش منبع کلی آنها می شود.
با این حال، علاوه بر سایش قابل توجه قطعات موتور احتراق داخلی، گرد و غبار نیز بر روی سنسور جریان هوای انبوه می نشیند که منجر به عملکرد نادرست آن می شود. یعنی در نتیجه این امر اطلاعات نادرست به واحد کنترل الکترونیکی ارائه می شود که منجر به تشکیل یک مخلوط هوای قابل احتراق با پارامترهای غیر بهینه می شود. و این به نوبه خود منجر به مصرف بیش از حد سوخت، کاهش قدرت موتور احتراق داخلی و انتشار بیش از حد مواد مضر در جو می شود.
بنابراین باید فیلتر هوا را طبق قوانین تعویض کنید. و اگر از خودرو به طور مرتب برای رانندگی در جاده های گرد و غبار استفاده می شود، ارزش دارد که به طور دوره ای وضعیت فیلتر را بررسی کنید.
چه باید بکنید هنگام انتخاب
فیلترهای هوای مدرن ماشینی می توانند تا 99,8 درصد گرد و غبار خودروهای سواری و تا 99,95 درصد از کامیون ها را تمیز کنند. آنها قادر به کار در تمام شرایط آب و هوایی هستند و در عین حال، ساختار تا شده فیلتر (شکل راه راه) اجازه تغییر در هنگام ورود آب به فیلتر (مثلاً هنگام رانندگی با ماشین در هوای بارانی) ندارد. علاوه بر این، هنگامی که روغن موتور، بخارات سوخت و گازهای میل لنگ از هوا وارد آن می شود یا در نتیجه اختلاط در هنگام خاموش شدن موتور احتراق داخلی، فیلتر نباید عملکرد خود را تغییر دهد. همچنین یک نیاز ضروری، پایداری در دمای بالای آن است، یعنی باید تا دمای +90 درجه سانتیگراد را تحمل کند.
برای پاسخ به این سوال که کدام فیلتر هوا بهتر است نصب شود، باید در مورد مفاهیمی مانند ظرفیت جذب خاص (یا مقدار معکوس به نام ضریب انتقال گرد و غبار)، مقاومت یک فیلتر تمیز، مدت زمان کار تا وضعیت بحرانی، ارتفاع بدنه. بیایید آنها را به ترتیب در نظر بگیریم:
- مقاومت خالص فیلتر این شاخص بر حسب کیلو پاسکال اندازه گیری می شود و مقدار بحرانی آن 2,5 کیلو پاسکال است (از سند RD 37.001.622-95 "پاک کننده های هوای موتور احتراق داخلی. الزامات فنی عمومی" گرفته شده است که الزامات فیلترها را برای اتومبیل های VAZ بیان می کند) . اکثر فیلترهای مدرن (حتی ارزانترین) در محدوده قابل قبولی قرار می گیرند.
- ضریب انتقال گرد و غبار (یا ظرفیت جذب خاص). این یک مقدار نسبی است و بر حسب درصد اندازه گیری می شود. حد بحرانی آن 1% (یا 99% برای ظرفیت جذب) است. مقدار حجمی گرد و غبار و کثیفی محبوس شده توسط فیلتر را نشان می دهد.
- مدت زمان کار. زمانی را نشان می دهد که پس از آن ویژگی های فیلتر هوا به مقادیر بحرانی کاهش می یابد (فیلتر مسدود می شود). خلاء بحرانی در منیفولد ورودی 4,9 کیلو پاسکال است.
- ابعاد. در این زمینه، ارتفاع فیلتر مهم ترین است، زیرا به فیلتر اجازه می دهد تا به خوبی در صندلی خود قرار گیرد و از عبور گرد و غبار از عنصر فیلتر جلوگیری می کند. به عنوان مثال، برای فیلترهای هوای خودروهای محبوب VAZ داخلی، مقدار ذکر شده باید در محدوده 60 تا 65 میلی متر باشد. برای سایر مارک های ماشین، اطلاعات مشابه را باید در دفترچه راهنما جستجو کنید.
انواع فیلتر هوا
همه فیلترهای هوای دستگاه از نظر شکل، نوع مواد فیلتر و ابعاد هندسی متفاوت هستند. همه اینها باید در هنگام انتخاب در نظر گرفته شود. بیایید این دلایل را جدا از یکدیگر تحلیل کنیم.
مصالح
متداول ترین مواد فیلتر برای فیلتر هوا عبارتند از:
- سازه هایی از الیاف با منشاء طبیعی (کاغذ). نقطه ضعف فیلترهای کاغذی این واقعیت است که ذرات آنها عمدتاً فقط روی سطح فیلتر باقی می مانند. این باعث کاهش ظرفیت جذب خاص و کاهش عمر فیلتر می شود (این فیلتر باید مرتباً تعویض شود).
- سازه های ساخته شده از الیاف مصنوعی (پلی استر). نام دیگر آن مواد نبافته است. برخلاف فیلترهای کاغذی، چنین عناصری ذرات فیلتر شده را در تمام ضخامت (حجم) خود حفظ می کنند. به همین دلیل، فیلترهای ساخته شده از مواد غیر بافته چندین برابر عملکرد بهتری نسبت به همتایان کاغذی خود دارند (بسته به سازنده، شکل و مدل خاص).
- مواد کامپوزیت چند لایه آنها ویژگی های بهتری نسبت به فیلترهای کاغذی دارند، اما در این شاخص نسبت به فیلترهای ساخته شده از مواد غیر بافته پایین تر هستند.
مشخصات مواد:
| مواد فیلتر | ظرفیت جذب ویژه، گرم در میلی گرم | وزن واحد سطح، گرم در متر مربع |
|---|---|---|
| مقاله | 190 ... 220 | 100 ... 120 |
| مواد کامپوزیت چند لایه | 230 ... 250 | 100 ... 120 |
| پارچه نبافته | 900 ... 1100 | 230 ... 250 |
عملکرد فیلترهای جدید بر اساس مواد مختلف:
| مواد فیلتر | خودروی سواری با بنزین ICE، % | خودروی سواری با موتور دیزل، % | کامیون با موتور دیزل، % |
|---|---|---|---|
| مقاله | 99,5 بیشتر | 99,8 بیشتر | 99,9 بیشتر |
| مواد کامپوزیت چند لایه | 99,5 بیشتر | 99,8 بیشتر | 99,9 بیشتر |
| پارچه نبافته | 99,8 بیشتر | 99,8 بیشتر | 99,9 بیشتر |
یک مزیت اضافی فیلترهای پارچه ای غیر بافته این است که هنگام خیس شدن (مثلاً هنگام رانندگی با ماشین در هوای بارانی)، مقاومت بسیار کمتری در برابر هوای عبوری از آنها ایجاد می کنند. بنابراین، بر اساس ویژگی های ذکر شده، می توان ادعا کرد که فیلترهای پارچه ای نبافته بهترین راه حل برای هر خودرویی هستند. از کاستی ها، آنها فقط می توانند قیمت بالاتری نسبت به همتایان کاغذی داشته باشند.
Форма
معیار بعدی که فیلترهای هوا بر اساس آن تفاوت دارند، شکل محفظه آنها است. بله، آنها عبارتند از:
- گرد (نام دیگر حلقه است). اینها فیلترهای قدیمی هستند که روی موتورهای کاربراتوری بنزینی نصب شده اند. آنها معایب زیر را دارند: راندمان پایین فیلتراسیون به دلیل کوچک بودن منطقه فیلتراسیون و همچنین فضای زیاد زیر کاپوت. وجود یک بدنه بزرگ در آنها به دلیل وجود قاب مشبک آلومینیومی است، زیرا فیلترها فشار خارجی قوی را تجربه می کنند.
- پانل (تقسیم شده به قاب و بدون فریم). آنها در حال حاضر رایج ترین نوع فیلتر هوای ماشین هستند. آنها به طور جهانی در موتورهای تزریق بنزین و دیزل نصب می شوند. آنها مزایای زیر را ترکیب می کنند: استحکام، فشردگی، منطقه فیلتر بزرگ، سهولت کار. در برخی مدل‌ها، طراحی محفظه شامل استفاده از مش فلزی یا پلاستیکی است که برای کاهش لرزش و/یا تغییر شکل عنصر فیلتر یا یک توپ فوم اضافی طراحی شده است که کارایی فیلتر را افزایش می‌دهد.
- استوانه ای. چنین فیلترهای هوا بر روی وسایل نقلیه تجاری و همچنین در برخی از مدل های اتومبیل های سواری مجهز به موتورهای دیزل نصب می شوند.
در این زمینه، لازم است نوع محفظه فیلتر هوا که توسط ICE یک وسیله نقلیه خاص ارائه می شود، انتخاب شود.
تعداد سطوح فیلتراسیون
فیلترهای هوا بر تعداد درجه فیلتراسیون تقسیم می شوند. برای مثال:
- یکی در رایج ترین حالت، از یک لایه کاغذ به عنوان عنصر فیلتر استفاده می شود که کل بار را تحمل می کند. با این حال، چنین فیلترهایی ساده ترین و بیشترین هستند.
- دو این طراحی فیلتر شامل استفاده از یک به اصطلاح پیش تمیز کننده - یک ماده مصنوعی است که در جلوی کاغذ صافی قرار دارد. وظیفه آن به دام انداختن ذرات بزرگ خاک است. به طور معمول، چنین فیلترهایی بر روی خودروهایی که در شرایط سخت خارج از جاده یا گرد و غبار کار می کنند نصب می شوند.
- سه. در اینگونه فیلترها، در جلوی عناصر فیلتر، هوا به وسیله چرخش سیکلون تمیز می شود. با این حال، چنین سیستم های پیچیده عملاً در اتومبیل های معمولی که برای رانندگی در شهر یا فراتر از آن طراحی شده اند، استفاده نمی شوند.
فیلترهای "تهی".
گاهی اوقات در فروش می توانید به اصطلاح "صفر" یا فیلترهایی با مقاومت صفر در برابر هوای ورودی پیدا کنید. اغلب از آنها در اتومبیل های اسپرت استفاده می شود تا از عبور حداکثر هوا به یک موتور احتراق داخلی قدرتمند اطمینان حاصل شود. این افزایش قدرت آن را 3 ... 5 اسب بخار فراهم می کند. برای ورزش، این ممکن است قابل توجه باشد، اما برای یک ماشین معمولی عملا قابل توجه نیست.
در واقع درجه فیلتراسیون چنین عناصری بسیار کم است. اما اگر برای ICE های ورزشی این خیلی ترسناک نیست (از آنجایی که آنها اغلب بعد از هر مسابقه سرویس و / یا تعمیر می شوند)، پس برای ICE های اتومبیل های سواری استاندارد این یک واقعیت حیاتی است. فیلترهای صفر بر اساس پارچه چند لایه ویژه آغشته به روغن ساخته شده اند. گزینه دیگر پلی اورتان متخلخل است. فیلترهای صفر نیاز به تعمیر و نگهداری اضافی دارند. یعنی سطح فیلتر آنها باید با مایع مخصوص آغشته شود. این کاری است که برای خودروهای اسپرت قبل از مسابقه انجام می شود.
بنابراین فیلترهای صفر فقط برای خودروهای اسپرت قابل استفاده هستند. آنها برای صاحبان خودروهای معمولی که در جاده های غبارآلود رانندگی می کنند چندان جالب نیستند، اما از روی ناآگاهی، آنها را به عنوان یک عنصر تیونینگ قرار می دهند. در نتیجه به موتور احتراق داخلی آسیب می رساند
رتبه بندی تولید کنندگان فیلتر هوا
برای پاسخ به این سوال که کدام فیلتر هوا را روی خودروی خود قرار دهید بهتر است، در زیر رتبه بندی غیر تبلیغاتی فیلتر هوا آورده شده است. این فقط بر اساس بررسی ها و آزمایش های موجود در اینترنت و همچنین تجربه شخصی گردآوری شده است.
مان فیلتر
فیلتر هوا با برند Mann-Filter ساخت کشور آلمان می باشد. آنها محصولات بسیار با کیفیت و رایج در بین دارندگان خودروهای خارجی هستند. ویژگی متمایز محفظه چنین فیلترهایی، سطح مقطع بزرگتر لایه فیلتر در مقایسه با اصلی است. با این حال، اغلب دارای لبه های گرد است. با این حال، این بر کیفیت کار انجام شده توسط فیلتر تأثیر منفی نمی گذارد. آزمایشات نشان داده است که عنصر فیلتر از کیفیت بالایی برخوردار است و اندازه آن متراکم است و هیچ شکافی ندارد. در نتیجه آزمایش های انجام شده مشخص شد که فیلتر جدید 0,93 درصد از گرد و غبار عبوری از خود را عبور می دهد.
خودروسازان اغلب فیلترهای این شرکت را از کارخانه نصب می کنند، بنابراین هنگام خرید فیلتر هوای Mann، در نظر بگیرید که اصل آن را انتخاب می کنید، نه آنالوگ. از کاستی های فیلتر ماشین Mann فقط می توان به قیمت بیش از حد نسبت به رقبا اشاره کرد. با این حال، این به طور کامل با کار خوب او جبران می شود. بنابراین، قیمت این فیلترها از حدود 500 روبل و بالاتر شروع می شود.
BOSCH
فیلتر هوای دستگاه BOSCH از کیفیت بالایی برخوردار است. در این صورت باید در نظر گرفت که محصولات در کدام کشور ساخته می شوند. بنابراین، فیلترهای تولید شده در فدراسیون روسیه ویژگی های عملکرد بدتری نسبت به فیلترهای تولید شده در اتحادیه اروپا (به عنوان مثال، در یک کارخانه در جمهوری چک) خواهند داشت. بنابراین، خرید یک BOSCH "خارجی" ترجیح داده می شود.
فیلتر هوای این برند یکی از بهترین ویژگی های عملکردی را دارد. یعنی بزرگترین ناحیه کاغذ صافی، تعداد تاها، زمان کارکرد. میزان گرد و غبار عبوری 0,89 درصد است. قیمت، نسبت به کیفیت مواد، کاملا دموکراتیک است و از 300 روبل شروع می شود.
فرام
فیلترهای دستگاه فریم در اسپانیا تولید می شود. محصولات با مقدار زیادی کاغذ صافی متمایز می شوند. به عنوان مثال، مدل CA660PL دارای مساحت کل 0,35 متر مربع است. به لطف این، فیلتر دارای ویژگی های عملکرد بالایی است. یعنی تنها 0,76 درصد از گرد و غبار را از خود عبور می دهد و مدت زمان قابل توجهی برای استفاده در خودرو دارد. رانندگان بارها متذکر شده اند که فیلتر این شرکت بیش از 30 هزار کیلومتر را سرویس می دهد که طبق مقررات تعمیر و نگهداری برای طول عمر بیش از حد کافی است.
ارزان ترین فیلتر هوای Fram از 200 روبل قیمت دارد.
"فیلتر نوسکی"
فیلترهای خانگی به اندازه کافی با کیفیت و ارزان که ویژگی های بهینه را ترکیب می کند. آزمایشات نشان داده است که فیلتر 99,03 درصد از گرد و غبار عبوری از خود را حفظ می کند. در مورد چارچوب زمانی، او دقیقاً با آنها مطابقت دارد. با این حال، با توجه به هزینه پایین آن، فیلتر Nevsky را می توان برای خودروهای طبقه متوسط که در جاده هایی با مقدار کمی گرد و غبار (از جمله رانندگی در کلان شهرها) استفاده می شوند، توصیه کرد. مزیت اضافی کارخانه فیلتر Nevsky طیف گسترده ای از فیلترهای تولید شده است. بنابراین، در وب سایت رسمی سازنده در کاتالوگ می توانید مدل ها و کدهای فیلترهای خاص برای خودروهای داخلی و خارجی، از جمله اتومبیل، کامیون و وسایل نقلیه ویژه را پیدا کنید.
فیلترون
فیلترهای هوای فیلترون محصولی ارزان و باکیفیت برای طیف وسیعی از وسایل نقلیه هستند. در برخی موارد، اشاره می شود که کیفیت کیس جای تامل دارد. این، یعنی در حضور مقدار زیادی پلاستیک اضافی روی کیس بیان می شود، اگرچه لبه ها به طور مرتب ساخته شده اند. یعنی نقش مهمی در عملکرد فیلتر دارند. دنده های سفت کننده ای در بدنه وجود دارد، یعنی فیلتر هنگام جابجایی صدا نمی دهد. این فیلتر کاغذی است که از مقدار زیادی کاغذ تشکیل شده است. به خودی خود تیره است که نشان دهنده عملیات حرارتی آن است.
فیلترهای هوا "Filtron" متعلق به محدوده قیمت متوسط است و ممکن است برای استفاده در خودروهای کلاس های ارزان قیمت و متوسط توصیه شود. قیمت فیلتر هوا Filtron از 150 روبل شروع می شود.
وعده غذایی
فیلتر هوای ماشین ماهله ساخت کشور آلمان می باشد. آنها یکی از با کیفیت ترین ها به حساب می آیند و به همین دلیل محبوبیت زیادی دارند. در واقع، اجرای بی دقتی محفظه فیلتر اغلب مورد توجه قرار می گیرد. یعنی نمونه هایی با مقدار زیادی فلاش (مواد اضافی) وجود دارد. در عین حال، هیچ دنده سفت کننده ای روی قاب وجود ندارد. به همین دلیل، در حین کار فیلتر، اغلب صدایی ناخوشایند برای شنوایی انسان ظاهر می شود.
در عین حال، صفحه فیلتر از کیفیت کافی برخوردار است، از پلی آمید ساخته شده است، نه پلی پروپیلن. یعنی پرده گران تر است و گرد و غبار را به خوبی فیلتر می کند. همچنین با کیفیت چسب زده شده است. با قضاوت بر اساس بررسی های موجود در اینترنت، می توان ویژگی های عملکرد بسیار خوب فیلترهای این برند را قضاوت کرد. تنها ایرادش قیمت بالاست. بنابراین، از 300 روبل شروع می شود.
فیلتر بزرگ
فیلترهای هوا با علامت تجاری Big Filter در قلمرو فدراسیون روسیه در سنت پترزبورگ تولید می شوند. با توجه به بررسی ها و آزمایشات، این یکی از بهترین فیلترهای هوا برای VAZ های خانگی است. از جمله نسبت قیمت و کیفیت تصفیه هوا. بنابراین، محفظه فیلتر از کیفیت بالایی برخوردار است، مهر و موم از پلی اورتان با کیفیت بالا ساخته شده است. علاوه بر این، در برخی موارد به طور ناهموار ریخته می شود، اما این توسط سازنده مجاز است. اندازه از کیفیت بالایی برخوردار است، کاغذ صافی متراکم است، دارای اشباع فنلی است. از کاستی ها ، فقط برش نادرست خود کاغذ را می توان ذکر کرد که به طور قابل توجهی این تصور را خراب می کند و باعث می شود صاحبان خودرو نسبت به کارایی آن شک کنند.
آزمایشات واقعی نشان داده اند که فیلتر جدید تنها حدود 1 درصد از گرد و غبار عبوری از خود را عبور می دهد. در عین حال زمان کارکرد فیلتر بسیار بالاست. محدوده فیلترهای هوا "Big Filter" بسیار گسترده است و قیمت یک مجموعه از ابتدای سال 2019 از 130 روبل (برای ICEهای کاربراتوری) و بالاتر شروع می شود.
ساکورا
تحت علامت تجاری ساکورا، فیلترهای باکیفیت، اما گران قیمت فروخته می شود. در بسته بندی، فیلتر معمولاً به صورت اضافی در سلفون پیچیده می شود تا از آسیب دیدن آن جلوگیری شود. هیچ دنده سفت کننده ای روی کیس پلاستیکی وجود ندارد. کاغذ نازک به عنوان عنصر فیلتر استفاده می شود. با این حال، مقدار آن به اندازه کافی بزرگ است، که توانایی فیلتر کردن خوبی را فراهم می کند. این کیس به طور منظم و با حداقل فلاش ساخته شده است. بدنه آن نیز کیفیت خوبی دارد.
به طور کلی فیلترهای هوای ساکورا از کیفیت کافی برخوردار هستند اما بهتر است روی خودروهای بیزینس کلاس از رده قیمتی متوسط به بالا نصب شود. بنابراین، قیمت فیلتر هوای ساکورا از 300 روبل شروع می شود.
"تجمیع خودکار"
همچنین تعدادی فیلتر هوای خانگی و باکیفیت. آزمایشات نشان داده است که تنها 0,9٪ (!) از گرد و غبار را عبور می دهد. در بین فیلترهای روسی، این یکی از بهترین شاخص ها است. ساعت کاری هم عالیه لازم به ذکر است که مقدار زیادی کاغذ صافی نیز در فیلتر موجود است. بنابراین، در فیلتری که برای استفاده در VAZهای خانگی در نظر گرفته شده است، 209 تا شده در پرده وجود دارد. قیمت فیلتر برای ماشین سواری علامت تجاری Avtoagregat از 300 روبل و بیشتر است.
در واقع، بازار فیلترهای هوای ماشینی در حال حاضر بسیار گسترده است و می توانید برندهای مختلفی را در قفسه ها پیدا کنید. از جمله به منطقه کشور (به لجستیک) بستگی دارد.
فیلترهای تقلبی
بسیاری از قطعات اصلی ماشین تقلبی هستند. فیلترهای هوا نیز از این قاعده مستثنی نیستند. بنابراین، برای اینکه یک فیلتر تقلبی نخرید، هنگام انتخاب یک فیلتر خاص، باید به دلایل زیر توجه کنید:
- قیمت. اگر به طور قابل توجهی کمتر از محصولات مشابه از مارک های دیگر است، پس این دلیلی برای فکر کردن است. به احتمال زیاد، چنین فیلتری با کیفیت پایین و / یا جعلی خواهد بود.
- کیفیت بسته بندی. تمام تولیدکنندگان مدرن که به خود احترام می گذارند هرگز در کیفیت بسته بندی صرفه جویی نمی کنند. این هم در مورد مواد و هم برای چاپ آن صدق می کند. نقاشی های روی سطح آن باید کیفیت بالایی داشته باشد و فونت آن واضح باشد. وجود اشتباهات گرامری در کتیبه ها (یا اضافه کردن حروف خارجی به کلمات، به عنوان مثال، هیروگلیف) مجاز نیست.
- وجود عناصر امدادی. در بسیاری از فیلترهای هوای اصلی، تولید کنندگان کتیبه های حجمی را اعمال می کنند. اگر آنها هستند، این یک استدلال سنگین به نفع اصالت محصول است.
- نمادهای روی محفظه فیلتر. مانند بسته بندی، علائم روی محفظه فیلتر باید واضح و قابل درک باشد. کیفیت چاپ پایین و اشتباهات گرامری مجاز نیست. اگر نوشته روی کاغذ صاف شده ناهموار باشد، فیلتر جعلی است.
- کیفیت مهر و موم. لاستیک در اطراف محیط محفظه فیلتر باید نرم باشد، به خوبی روی سطح قرار گیرد، بدون رگه و نقص ساخته شود.
- پیلینگ. در فیلتر اصلی با کیفیت بالا، کاغذ همیشه به خوبی روی هم چیده می شود. یعنی چین‌های کاملاً یکنواخت وجود دارد، فاصله بین دنده‌ها یکسان است، چین‌های فردی اندازه یکسانی دارند. اگر فیلتر بسیار کشیده است، کاغذ به طور ناهموار گذاشته شده است، تعداد چین ها کم است، به احتمال زیاد شما یک جعلی دارید.
- آب بندی کاغذ. همیشه یک چسب مخصوص آب بندی روی لبه های چین های کاغذ اعمال می شود. کاربرد آن بر روی یک خط خودکار ویژه انجام می شود که عملکرد با کیفیت بالایی را ارائه می دهد. بنابراین، اگر چسب به طور ناهموار اعمال شود، رگه هایی وجود داشته باشد و کاغذ محکم به بدنه نچسبد، بهتر است از استفاده از چنین فیلتری خودداری کنید.
- نفت. برخی از عناصر فیلتر در کل منطقه خود با روغن پوشانده شده اند. باید به طور یکنواخت، بدون افتادگی و شکاف اعمال شود.
- کیفیت کاغذ. با این عامل، تعیین اصالت فیلتر بسیار دشوار است، زیرا باید بدانید که کاغذ در حالت ایده آل چگونه باید باشد. با این حال، اگر عنصر فیلتر کاغذی صراحتاً وضعیت بدی دارد، بهتر است از چنین فیلتری خودداری کنید.
- Размеры. هنگام خرید، اندازه گیری دستی ابعاد هندسی محفظه فیلتر منطقی است. تولید کننده محصولات اصلی انطباق این شاخص ها را با شاخص های اعلام شده تضمین می کند، اما "کارگران اصناف" این کار را نمی کنند.
برخلاف دیسک‌های ترمز یا لنت‌های مشابه، فیلتر هوا عنصر مهمی برای خودرو نیست. با این حال، هنگام خرید فیلتر بی کیفیت، همیشه خطر سایش قابل توجه موتور احتراق داخلی خودرو و تعویض مکرر عنصر فیلتر وجود دارد. بنابراین، توصیه می شود همچنان قطعات یدکی اورجینال را خریداری کنید.
نتیجه
هنگام انتخاب یک یا آن فیلتر هوا، اول از همه، باید به شکل و ابعاد هندسی آن توجه کنید. یعنی برای اینکه به طور منحصر به فرد برای یک ماشین خاص مناسب باشد. توصیه می شود نه کاغذ، بلکه فیلترهای غیر بافته بخرید. علیرغم هزینه بالایشان، عمر طولانی تری دارند و هوا را بهتر فیلتر می کنند. در مورد مارک های خاص، توصیه می شود که مارک های شناخته شده را انتخاب کنید، البته به شرط خرید یک قطعه یدکی اصلی. بهتر است از تقلبی های ارزان خودداری کنید، زیرا استفاده از فیلتر هوای با کیفیت پایین در دراز مدت باعث ایجاد مشکل در عملکرد موتورهای احتراق داخلی می شود. از چه نوع هواپیمایی استفاده می کنید؟ در مورد آن در نظرات بنویسید.
