پونتیاک آزتک چه پیشرانه ای دارد؟

ماشین پونتیاک آزتک به انواع درایو زیر مجهز است: جلو (FF)، کامل (4WD). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.

فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.

چرخ‌های جلو ایمن‌تر هستند، ماشین‌های دیفرانسیل جلو راحت‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم می‌تواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.

در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.

Drive Pontiac Aztek restyling 2002، جیپ / suv 5 در، 1 نسل

09.2002 - 08.2005

تلفیق	نوع درایو
3.3 AT Aztec 1H	جلو (FF)
3.3 AT Aztec 1SB	جلو (FF)
3.3 AT Aztec 1SC	جلو (FF)
3.3 AT Aztec 1SB Rally Edition	جلو (FF)
3.3 AT Aztec 1SC Rally Edition	جلو (FF)
3.3 و AWD Aztek 1SA	کامل (4WD)
3.3 AT AWD Aztec 1SB	کامل (4WD)
3.3 AT AWD Aztec 1SC	کامل (4WD)
3.3 AT AWD Aztec 1SB Rally Edition	کامل (4WD)
3.3 AT AWD Aztec 1SC Rally Edition	کامل (4WD)

درایو پونتیاک آزتک 2000، جیپ/سوو 5 در، نسل اول

07.2000 - 08.2002

تلفیق	نوع درایو
3.3 در آن ها	جلو (FF)
3.3 AT Aztec GT	جلو (FF)
3.3 AT AWD Aztec	کامل (4WD)
3.3 AT AWD Aztec GT	کامل (4WD)