نیسان 350Z چه پیشرانه ای دارد؟
مقدار
نیسان 350Z به انواع درایو زیر مجهز است: عقب (FR). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.
فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.
چرخهای جلو ایمنتر هستند، ماشینهای دیفرانسیل جلو راحتتر و قابل پیشبینیتر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم میتواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.
چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.
در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.
درایو نیسان 350Z restyling 2005، کوپه، نسل ششم، Z5
09.2005 - 01.2007
تلفیق | نوع درایو |
3.5 MT | عقب (FR) |
درایو نیسان 350Z restyling 2005، بدنه باز، نسل ششم، Z5
10.2005 - 08.2009
تلفیق | نوع درایو |
3.5 MT | عقب (FR) |
بسته پریمیوم 3.5 MT | عقب (FR) |
درایو نیسان 350Z 2003 بدنه باز نسل ششم Z5
06.2003 - 09.2005
تلفیق | نوع درایو |
3.5 MT | عقب (FR) |
بسته پریمیوم 3.5 MT | عقب (FR) |
درایو نیسان 350Z 2002 کوپه نسل ششم Z5
07.2002 - 09.2005
تلفیق | نوع درایو |
3.5 MT | عقب (FR) |
بسته پریمیوم 3.5 MT | عقب (FR) |