هوندا دومانی چه پیشرانه ای دارد؟

خودروی هوندا دومینی به انواع درایو زیر مجهز است: جلو (FF)، کامل (4WD). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.

فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.

چرخ‌های جلو ایمن‌تر هستند، ماشین‌های دیفرانسیل جلو راحت‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم می‌تواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.

در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.

درایو هوندا دومانی 1997 سدان نسل 2

01.1997 - 09.2000

تلفیق	نوع درایو
1.5 15E	جلو (FF)
1.6 16 (LEV)	جلو (FF)
1.6 16G	جلو (FF)
1.6 16 برابر	جلو (FF)
1.6 16G	کامل (4WD)

درایو هوندا دومینی 1995، سدان، نسل 1

10.1995 - 12.1996

تلفیق	نوع درایو
1.5 We-E Fontaine	جلو (FF)
1.6 گیگابایت	جلو (FF)
1.6 ما	جلو (FF)
1.8 بله	جلو (FF)
1.8 B-G	جلو (FF)
1.6 گیگابایت	کامل (4WD)

درایو هوندا دومانی 1992 سدان نسل 1

10.1992 - 09.1995

تلفیق	نوع درایو
1.5 We-E Fontaine	جلو (FF)
1.6 ری	جلو (FF)
1.6 ما	جلو (FF)
1.8 بله	جلو (FF)
1.8 B-G	جلو (FF)
1.6 Ri-F	کامل (4WD)