چه نوع روغن ماشینی؟
سازندگان عموماً استفاده از روغن های مصنوعی و نیمه مصنوعی را برای خودروهای جدید یا موتورهای جدید توصیه می کنند. اما در خودروهای قدیمی با واحدهای کم مصرف بهتر است از روغن های معدنی استفاده شود.
صاحبان خودرو اغلب به این فکر می کنند که چه روغنی برای موتور خودروی آنها بهتر است. معمولاً در دستورالعمل ها می توانید این کلمه را پیدا کنید: "تولید کننده استفاده از روغن شرکت را توصیه می کند ..." - و یک مارک خاص در اینجا ذکر شده است. آیا این بدان معناست که مالک خودرو باید فقط از یک مارک روغن استفاده کند؟
همچنین بخوانید
آیا روغن یخ می زند؟
روغن را زود عوض کنیم یا نه؟
اطلاعات مندرج در دفترچه راهنمای خودرو یک تبلیغ برای این شرکت است و یک نیاز واقعی نیست. اکثر خودروسازان با شرکت های نفتی قرارداد دارند و اطلاعاتی که حاکی از استفاده از یک برند خاص از روغن است، از تعهدات سازنده خودرو در قبال سازنده روغن است. البته هر دو سود مالی دارند.
برای مالک خودرو، مهمترین اطلاعات طبقه بندی کیفیت و ویسکوزیته روغن استفاده شده در دفترچه راهنمای خودرو است. البته روغن تعویض شده ممکن است ویسکوزیته بهتری نسبت به آنچه در دفترچه ذکر شده است داشته باشد، اما برعکس نمی تواند باشد. اما فرقی نمی کند که روغن چه مارکی باشد، مشروط بر اینکه مارک مارک باشد و روغن برای استفاده در خودروها آزمایش شده باشد.
سازندگان عموماً استفاده از روغن های مصنوعی و نیمه مصنوعی را برای خودروهای جدید یا موتورهای جدید توصیه می کنند. به خصوص برای آنها، طرح های واحدهای درایو توسعه یافته است. از طرفی در خودروهای قدیمی با یونیت های کم قدرت بهتر است از روغن های معدنی استفاده شود به خصوص اگر موتور قبلا روغن معدنی داشته باشد.
چرا استفاده از روغن معدنی برای خودروهای دست دوم بهتر است؟ موتورهای قدیمی دارای رسوبات کربنی هستند، مخصوصاً در لبه‌ها، که با استفاده از روغن مصنوعی، شسته شده و بازیافت می‌شوند. آنها می توانند روی سطوح پیستون ها و بوش ها قرار بگیرند، سیلندر را صاف کرده و به آنها آسیب بزنند یا خراش دهند.
چه زمانی روغن را تعویض کنیم؟ طبق دستورالعمل های عملیاتی، یعنی با رسیدن به مسافت پیموده شده مشخص. برای خودروهای تولید شده امروز این 10، 15، 20 و حتی 30 هزار است. کیلومتر یا در یک سال، هر کدام زودتر بیاید.
