عواقب بارگیری بیش از حد خودرو چیست؟

با پرواز در تعطیلات با هواپیما، همه می دانند که چمدانشان چقدر می تواند وزن داشته باشد. استانداردهایی که در فرودگاه به شدت رعایت می شوند، به گونه ای طراحی شده اند که خطر بارگذاری بیش از حد خودرو را از بین ببرند و در نتیجه ایمنی مسافران در پروازها را تضمین کنند. این به اندازه کافی واضح است که هیچ کس با آن بحث نخواهد کرد. ماشین چطوره؟ آیا وقتی در تعطیلات با ماشین شخصی خود رانندگی می کنید، متوجه وزن چمدان خود شده اید؟ احتمالاً نه، زیرا یک وسیله نقلیه نمی تواند مانند یک هواپیما از آسمان سقوط کند. بله، نمی تواند، اما عواقب بارگیری بیش از حد ماشین کمتر خطرناک نیست. باور نمیکنی؟ بررسی!

از این پست چه خواهید آموخت؟

• ظرفیت حمل خودرو به چه چیزی بستگی دارد؟
• عواقب بار بیش از حد خودرو چیست؟
• آیا می توانم برای بار بیش از حد ماشین جریمه بگیرم؟

خلاصه

اضافه بار یک وسیله نقلیه حرکتی بیش از مجموع جرم مجاز وسیله نقلیه یا ترکیبی از وسایل نقلیه است. وسیله نقلیه ای که بیش از حد سنگین است بر روی کنترل فرمان تأثیر منفی می گذارد و می تواند به قسمت های مهم خودرو آسیب برساند. علاوه بر این، رانندگی با خودروی پر بار نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است و می تواند جریمه های سنگینی را نه تنها برای راننده، بلکه برای افرادی که در سازماندهی حمل و نقل نقش دارند، در پی داشته باشد.

چه چیزی ظرفیت حمل ماشین را تعیین می کند و کجا باید آن را بررسی کرد؟

ظرفیت بار مجاز وسیله نقلیه، وزن کل وسیله نقلیه ذکر شده در گواهی ثبت نام است. متشکل از وزن محموله، افراد و تمام تجهیزات اضافی، یعنی نصب شده در خودرو پس از خروج از کارخانه... به عبارت دیگر تفاوت وزن کل مجاز و وزن بدون بار وسیله نقلیه است. این را می توان در مجوز بازاریابی در بند F.1 تأیید کرد.

تجاوز از جرم مجاز خودروی سواری

بر خلاف ظاهر آن، تجاوز از وزن ناخالص مجاز خودرو کار سختی نیست. به خصوص اگر با تمام اعضای خانواده به یک تعطیلات دو هفته ای سفر می کنید. با جمع کردن وزن یک راننده، سه سرنشین، باک پر سوخت، چمدان های زیاد و حتی دوچرخه ها، ممکن است معلوم شود که GVM خیلی بزرگتر نیست. بنابراین، هنگام انتخاب، به عنوان مثال، قفسه دوچرخه یا قفسه سقف، مطمئن شوید که آنها نه تنها راحت و جادار بودند، بلکه سبک وزن نیز بودندe.

بررسی جعبه سقف Thule ما را بررسی کنید - کدام یک را باید انتخاب کنید؟

بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه یک مشکل رایج در صنعت حمل و نقل است.

در کامیون ها و وانت های تا 3,5 تن، خطر بیش از ظرفیت حمل عمدتاً به وزن کالای حمل شده مربوط می شود. رانندگان اغلب از تراکم بی اطلاع هستند زیرا داده های وارد شده در اسناد حمل و نقل CMR همیشه با واقعیت مطابقت ندارد. ترازوهای صنعتی خاصی در نزدیکی جاده ها در لهستان و خارج از کشور وجود دارد که وزن واقعی کل وسیله نقلیه یا مجموعه را نشان می دهد.. رانندگان باتجربه اتوبوس و کامیون می توانند وسیله نقلیه بارگیری شده را با رفتار آن تشخیص دهند. سپس آنها می توانند از انجام حمل و نقل خودداری کنند یا دستور احتمالی را به مشتری تحمیل کنند. با این حال، اغلب آنها تصمیم می گیرند به رانندگی ادامه دهند، قوانین را زیر پا بگذارند، به ماشین آسیب بزنند و خود را جریمه کنند. راننده نیاز به انتقال بخشی از محموله به خودروی دیگر و در بدترین حالت از دست دادن حقوق حمل و نقل را از دست نخواهد داد.

عواقب اضافه بار خودرو

حتی اندکی بیش از حد مجاز وزن خودرو تأثیر منفی بر هندلینگ آن می گذارد، فاصله توقف را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد، قدرت موتور را کاهش می دهد و خطر خرابی های پرهزینه و دشوار را افزایش می دهد. رانندگی مکرر با استرس بیش از حد عملکرد خودرو و فرسودگی تمام اجزاء، به ویژه لنت ترمز و دیسک، دیسک و لاستیک را تسریع می کند. (در موارد شدید، حتی ممکن است ترکیده شوند). وزن وسیله نقلیه سنگین ارتفاع خودرو را کاهش می دهد، بنابراین هرگونه دست انداز در جاده، حاشیه های بلند، منهول های بیرون زده یا خطوط راه آهن می تواند به سیستم تعلیق، کمک فنرها، تابه روغن یا سیستم اگزوز آسیب برساند. تعمیر این عناصر در مدل های جدید خودرو تا چندین هزار زلوتی هزینه دارد.

اضافه بار ناهموار محور

همچنین در صورت قرارگیری نادرست چمدان یا کالا، خودرو بیش از حد بار می شود. سپس او وزن به طور نابرابر توزیع شده و فشار بیشتری روی یک محور متمرکز می شود. این بر شرایط جاده تأثیر می گذارد - هنگام پیچیدن یا در هنگام ترمز شدید ترمز کردن بسیار آسان تر است.

قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد اضافه بار خودرو چه می گوید؟

در اتحادیه اروپا، بازرسی های حمل و نقل جاده ای مختلف مسئول اجرای مقررات DMC و بار محور هستند. در لهستان، تجاوز از وزن مجاز وسیله نقلیه مشخص شده در گواهی ثبت نام تا 10٪ از وزن کل آن، مشمول جریمه 500 PLN، بیش از 10٪ - 2000 PLN و 20٪ تا 15 PLN است. پیامدهای مالی نه تنها به راننده وسیله نقلیه بارگیری شده، بلکه صاحب خودرو، بارگیری کننده کالا و سایر افرادی که به طور غیرمستقیم در تخطی از قانون دخیل هستند نیز مربوط می شود.به عنوان مثال، صاحب ماشین، سازمان دهنده حمل و نقل، حمل و نقل یا فرستنده. نکته مهم این است که جریمه هایی می توانند برای یکدیگر اعمال شوند و میزان آنها می تواند به طور قابل توجهی از ارزش خودرو بیشتر شود.

افسر کنترل کنار جاده ای که تخلفات را تشخیص می دهد ممکن است جریمه پولی را حتی اگر محموله وسیله نقلیه باشد اعمال کند ضعیف ارائه شده است یا زمانی که بیش از یک متر بیرون زده یا به اشتباه علامت گذاری شده باشد.

بارگیری بیش از حد خودرو، چه کامیون و چه خودرو تا 3,5 تن، بسیار خطرناک و غیر قابل توجیه است. علاوه بر جریمه های مالی، رانندگی راننده خودرویی با PMM بیش از حد یا بار محور ناهموار می تواند وضعیت فنی خودرو وی را در وضعیت اسفناکی قرار دهد. بنابراین، هنگام بسته بندی چمدان یا تجهیزات لازم برای کار، از عقل سلیم استفاده کنید و مطمئن شوید که وزن آن زیاد نیست. اگر وسیله نقلیه شما در اثر بارگذاری بیش از حد آسیب دیده است و برای تعمیر آن به قطعات یدکی نیاز دارید، از avtotachki.com برای طیف گسترده ای از قطعات مکانیکی با قیمت های عالی دیدن کنید.

همچنین بررسی کنید:

9 دلیل رایج برای جریمه رانندگی در لهستان

کمربندهای ایمنی بسته نشده. چه کسی جریمه را پرداخت می کند - راننده یا مسافر؟

تجهیزات اجباری خودرو در خارج از کشور - برای چه چیزی جریمه می شوند؟

.