چه دستکاری هایی باید با خودروی دست دوم پس از آوردن از بازار انجام شود
نکاتی برای رانندگان

چه دستکاری هایی باید با خودروی دست دوم پس از آوردن از بازار انجام شود

یک خودروی فرسوده یک یا چند مالک داشت که نمی‌توانستند همیشه با دقت از آن مراقبت کنند، به موقع از جایگاه‌های خدمات بازدید کنند یا قطعات و مکانیزم‌های فرسوده را تعویض کنند. برای مالک جدید مهم است که اطمینان حاصل کند که ماشین برای رانندگی ایمن و راحت است. چند دستکاری به این امر کمک می کند.

چه دستکاری هایی باید با خودروی دست دوم پس از آوردن از بازار انجام شود

تعویض روغن

تعویض روغن موتور سایش اجزای موتور را کاهش می دهد، زیرا بسیاری از قطعات برای کاهش روغن به اصطکاک متکی هستند. به عنوان خنک کننده برای مالش قطعات عمل می کند. با افزایش مسافت پیموده شده، روغن اکسید می شود، مواد افزودنی می سوزند و آلودگی جمع می شود. بهتر است فاصله تعویض روغن را بر اساس ساعت موتور تنظیم کنید، نه بر اساس مسافت پیموده شده. خرید خودرو در بازار به معنای جایگزینی اجباری آن است، زیرا کاملاً ناشناخته است که دقیقاً چه زمانی این روش برای آخرین بار انجام شده است.

تعویض روغن در گیربکس. روغن دنده در طول سال به سرعت تجزیه می شود. تعویض آن به نوع گیربکس، مارک خودرو بستگی دارد. کیفیت و کمیت روان کننده بر عمر گیربکس تاثیر می گذارد. همانطور که در مورد قبلی، زمان دقیق جایگزینی قبلی مشخص نیست - برای یک محصول با کیفیت، بهتر است بلافاصله آن را تغییر دهید.

اگر خودرو مجهز به فرمان هیدرولیک است، سطح روغن هیدرولیک و میزان آلودگی را بررسی کنید. در صورت لزوم، مایع را با یک مایع با کیفیت جایگزین کنید.

تعویض تسمه تایم

تسمه تایم پس از برداشتن پوشش محافظ از نظر سایش به صورت بصری بررسی می شود.

علائم ساییدگی - ترک، دندان های فرسوده، شل شدن، شل شدن. غلتک های کششی با هم بررسی می شوند. در اینجا باید غده های آب بندی را از نظر نشت روغن بررسی کنید.

سایش تسمه تایم تحت تأثیر عوامل مختلفی است: شدت موتور، کیفیت قطعات، مسافت پیموده شده. اگر روشن کردن زمان تعویض با مالک قبلی غیرممکن است، برای جلوگیری از شکستن، مهم است که خودتان این روش را انجام دهید.

تعویض تمامی فیلترها

فیلترها برای تمیز کردن سیستم هایی که در آن نصب شده اند استفاده می کنند.

  1. فیلتر روغن باید همراه با روغن موتور تعویض شود. فیلتر قدیمی که با کثیفی مسدود شده است بر فشار روغن تأثیر می گذارد و به اندازه کافی همه مکانیسم ها را روغن کاری نمی کند.
  2. فیلتر هوا هوای سیستم سوخت را تمیز می کند. برای سوزاندن سوخت در سیلندرها اکسیژن لازم است. با فیلتر کثیف، گرسنگی مخلوط سوخت رخ می دهد که منجر به افزایش مصرف سوخت می شود. هر 20 کیلومتر یا زودتر تغییر می کند.
  3. فیلتر سوخت برای تمیز کردن سوخت استفاده می شود. وضعیت او غیرقابل پیش بینی است، در هر زمان او می تواند عملکرد رانندگی ماشین را تحت تاثیر قرار دهد. فیلتر بنزین باید تعویض شود.
  4. فیلتر کابین هوای ورودی به کابین را از خیابان تصفیه می کند. بعید است که قبل از فروش خودرو توسط مالک سابق جایگزین شود.

تغییر مایعات

مایع خنک کننده داخل رادیاتور و موتور است. با گذشت زمان، خواص عملیاتی خود را از دست می دهد و بر عملکرد سیستم خنک کننده تأثیر می گذارد. ضد یخ قدیمی قبل از فصل زمستان باید به ضد یخ جدید تبدیل شود. در آب و هوای گرم، تعویض ضدیخ به جلوگیری از جوشیدن موتور کمک می کند. هنگام تعویض مایع خنک کننده، بهتر است لوله های سیستم خنک کننده را تعویض کنید.

روغن ترمز هر 2-3 سال یکبار تعویض می شود. اگر نمی دانید چه چیزی قبلاً پر شده است، بهتر است کل روغن ترمز را جایگزین کنید، مخلوط کردن مایعات از کلاس های مختلف به شدت ممنوع است. چنین مخلوطی می تواند مهر و موم های لاستیکی را از بین ببرد. پس از تعویض روغن ترمز، باید هوا را از سیستم ترمز خارج کنید، آنها را پمپ کنید.

مایع شوینده شیشه جلو را بررسی کنید. در زمستان مایع ضد یخ ریخته می شود.

همانطور که تمرین نشان می دهد، تعیین اینکه مالک سابق ماشین چقدر و چه مایعاتی استفاده کرده است غیرممکن است. بنابراین، تمام تکیه ها مشمول جایگزینی هستند.

شارژ و تاریخ ساخت باتری را بررسی کنید

باتری موتور را روشن می کند. وقتی تخلیه می شود، ماشین روشن نمی شود.

ولتاژ باتری با یک ولت متر اندازه گیری می شود و باید حداقل 12,6 ولت باشد. اگر ولتاژ کمتر از 12 ولت باشد، باتری باید فوراً شارژ شود.

با یک نشانگر داخلی، وضعیت فعلی باتری را می توان در یک پنجره کوچک - یک هیدرومتر مشاهده کرد. سبز نشان دهنده شارژ کامل است.

عمر باتری 3-4 سال است. این رقم بسته به مراقبت منظم و مناسب ممکن است کاهش یابد. بنابراین، اگر پس از خرید خودرو امکان تشخیص کامل وجود نداشته باشد، باید باتری را با باتری جدید تعویض کرد. این مهم است که با شروع دوره زمستان انجام شود.

سیستم تعلیق را بررسی کنید (و در صورت لزوم تعویض کنید)

هنگام خرید خودروی دست دوم، صرف نظر از مسافت پیموده شده و سال ساخت، باید عیب یابی سیستم تعلیق را انجام داد تا هندلینگ خودرو بررسی شود.

بوش های لاستیکی، بلوک های بی صدا، بساک ها، یاتاقان های توپ برای سایش، پارگی ها، ترک ها در معرض بازرسی هستند. فنرها، یاتاقان ها و پایه های کمک فنر نیز بررسی می شوند.

در صورت مشاهده عیب و نقص، تمام قطعات تعلیق باید بلافاصله تعویض شوند. تشخیص تعلیق هر شش ماه یک بار انجام می شود و پیشگیری از شکست آن است.

کیت ترمز را بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید.

لازم به یادآوری است که کارکرد وسایل نقلیه با سیستم ترمز معیوب ممنوع است، زیرا این امر مستقیماً با ایمنی جاده ارتباط دارد. و خود راننده احتمالاً می‌داند که ترمزها باید در وضعیت عالی کار کنند.

بازرسی کامل دوره ای سیستم ترمز 2 بار در سال انجام می شود. بلافاصله پس از خرید یک ماشین دست دوم، تشخیص نیز اضافی نخواهد بود.

خرید خودرو در بازار ثانویه شامل طیف وسیعی از اقدامات پیشگیرانه است. اکثر مشاغل نیازی به مهارت یا پیش زمینه فنی ندارند. مراقبت مالک جدید از ماشین خود، خدمات بی وقفه و قابل اعتماد آن را تضمین می کند.

اضافه کردن نظر