کدام آچار و جک برای تعویض سریع چرخ بهترین است
هیچ کس از چرخ سوراخ شده در جاده روسیه در امان نیست: تکه های میلگرد، میخ ها و سایر اشیاء تیز که به جاده ختم شده اند، و همچنین آسفالتی که چیزهای زیادی باقی می گذارد، کار کثیف خود را انجام می دهند. اما اگر ابزار اشتباهی داشته باشید، یک تعویض ساده چرخ با "لاستیک زاپاس" یا "سرباز" می تواند به یک فاجعه واقعی تبدیل شود. پرتال AvtoVzglyad به شما خواهد گفت که چگونه می توان چرخ را با حداقل تلاش، بدون لعن و نفرین به کل جهان تغییر داد.
برای تعویض چرخ سوراخ شده با کمترین زمان، تلاش و اعصاب، بهتر است یک ابزار قابل اعتماد تهیه کنید. همانطور که می گویند آماده سازی اولین قدم برای حل یک مشکل است.
اول از همه باید به جک توجه کنید. در کیت های ابزار معمولی برای اکثر خودروها، آنها یک پیچ لوزی قرار می دهند. سبک است و فضای نسبتا کمی را اشغال می کند. این یکی از مزایا است، اما معایب زیادی نیز دارد.
برای کار با این مکانیسم، فقط یک سطح جاده کاملا صاف مناسب است. ردپای بسیار کوچکی دارد و در خاک سست در زمین فرو می‌رود. در یک سطح شیبدار، خطر سقوط ماشین از روی آن زیاد است.
استفاده از جک هیدرولیک نورد که به درستی برای وزن و ارتفاع سواری ماشین انتخاب شده است راحت تر و ایمن تر است. سه نقطه ضعف اصلی در اینجا وجود دارد - برچسب قیمت غیر بودجه و وزن خود دستگاه، علاوه بر این، چنین جک فضای بیشتری را اشغال می کند.
به عنوان یک آچار بادکنکی، استفاده از یک دستگیره لولایی با دسته بلند راحت است. مشخص است که هرچه اهرم طولانی تر باشد، باز کردن مهره گیر کرده یا بیش از حد سفت شده آسان تر است. ارزان نیست، اما همانطور که تمرین نشان می دهد، قابل اعتماد است و از آلیاژهای بادوام ساخته شده است.
البته قوطی موسکویچ پدرم نیز کاملاً بادوام است - نمی توانید استدلال کنید ، اما دسته آن بسیار کوتاهتر است. اگر بودجه رایگان وجود دارد، می توانید یک آچار گشتاور برای سفت کردن پیچ ها دقیقا با نیروی توصیه شده توسط سازنده خریداری کنید.
یک سر شش ضلعی برای کلید انتخاب شده است، صاحبان یک ماشین با چرخ های آلیاژی باید با دقت به این موضوع نزدیک شوند. دومی دارای چاه های عمیق در اطراف مهره است که در قطرهای مختلف وجود دارد. و اولین "سر" ای که با آن روبرو می شود خطر عدم ورود به آن را دارد. فروشگاه ممکن است یک سر چند وجهی ظاهرا راحت تری ارائه دهد. شما نباید آن را بخرید، زیرا روی یک مهره چسبیده می توانید به سادگی لبه ها را "لیسید" کنید.
به طور جداگانه، لازم به ذکر اسرار است. پیچ و مهره های "مخفی" بی کیفیت مانند کلیدهای آنها می شکند. و دومی، گاهی اوقات، نیز گم می شود. و چنین مواردی غیر معمول نیست. و حتی استفاده از بست های اختصاصی محافظت در برابر تلاش های طولانی و دردناک برای برداشتن مهره شکسته را تضمین نمی کند. یک سرویس خوب با مشکل کنار می آید، اما همه چنین کاری را انجام نمی دهند. در نتیجه - منهای پول، زمان و اعصاب.
با این حال، حتی با یک بادکنک با دسته بلند، همیشه نمی توان به راحتی مهره گیر کرده را باز کرد. اولین دستیار در این موضوع یک روان کننده نافذ است که به عنوان "کلید مایع" شناخته می شود. باید آجیل ترش شده را به وفور بریزید و کمی صبر کنید. به طور کلی طبق دستورالعمل روی قوطی پیش بروید.
اگر نه "کلید مایع" و نه بالونی که توسط لوله گسترش یافته کمک نمی کند، وقت آن است که "توپخانه سنگین" را وارد عمل کنید - یک مشعل گاز قابل حمل. بست ها باید با دقت گرم شوند تا پوشش تزئینی دیسک خراب نشود. البته باید قوانین اولیه ایمنی را در نظر بگیرید و مثلاً از مشعل در محل پمپ بنزین استفاده نکنید.
فراموش نکنید که باید مهره های گیر کرده را در یک ماشین بدون جک جدا کنید.
به هر حال، بهتر است سر را از پایین نگه دارید تا تمام نیروی وارد شده به چرخش برود. برای این منظور، همان جک نورد ممکن است مناسب باشد.
