چه چرخ هایی برای زمستان؟

تا همین اواخر اعتقاد بر این بود که در زمستان فقط باید چرخ های فولادی نصب شود. تولیدکنندگان رینگ آلومینیومی اکنون مدل های قوی تری را برای این فصل ارائه می کنند.

خوشبختانه روزگاری که ماشین‌های ما فقط چرخ‌های فولادی بودند که با کلاهک پلاستیکی پوشانده شده بودند، گذشته است. وضعیت در در طول چند سال گذشته به طور چشمگیری تغییر کرده است و البته همه اینها به لطف توسعه فناوری های نوآورانه مورد استفاده در تولید چرخ های آلومینیومی است. امروزه تقریباً هر مدل از تولید کنندگان برجسته را می توان در زمستان بدون ترس از آسیب ناشی از نمک جاده استفاده کرد. همه به لطف این واقعیت است که هر مدل جدید، قبل از سوار شدن بر روی نوار نقاله، تحت آزمایشات متعددی از جمله چندین ساعت حمام نمک قرار می گیرد. لاک آزمایش شده مقاومت در برابر شرایط سخت زمستانی را تضمین می کند. باید اضافه کرد که برای زمستان چرخ هایی با یقه های صاف و پهن تر، بدون گرد، بدون قطعات و لوازم اضافی مانند پیچ، نوار یا برچسب اضافی روی یقه ها توصیه می شود. تمیز نگه داشتن چرخ های پنج پره آسان تر است، این کار در فصل پاییز و زمستان در هنگام بارندگی های مکرر یا برف، زمانی که خیابان های ما با نمک جاده پاشیده می شود، دشوار است.

اغلب بحث قیمت به نفع خرید دیسک های دست دوم است. با این حال باید تحلیل شود که آیا این صرفه جویی واقعی است و تا چه حد. به خاطر داشته باشید که دیسک های استفاده شده همیشه دارای نشانه هایی از سایش هستند که می تواند بی ضرر به نظر برسد. با این حال، در شرایط نامطلوب، چنین آثاری می تواند به نقص های جدی تبدیل شود که حتی ممکن است ایمنی ما را تهدید کند. رینگی که در پشت آن تصادف کرده است یا برخورد شدیدی با سوراخی در جاده دارد، ممکن است دارای ریزترک هایی باشد که در صورت بروز حوادث بعدی از این نوع، که قبلاً در ماشین صاحب جدید وجود دارد، ممکن است حتی به پایان برسد. در یک ترک در حین رانندگی

از سوی دیگر، نوع دیگری از سایش که در نصب چرخ‌های آلومینیومی برای زمستان مهم‌تر است، آسیب‌های ریز به رنگ است. حتی اگر رنگ از بالاترین کیفیت برخوردار باشد و دیسک برای استفاده در زمستان آزمایش شده باشد، باید به خاطر داشت که چنین آسیب‌های کوچکی می‌توانند باعث ایجاد خوردگی در زیر رنگ شوند. بنابراین رینگ بدون توجه به وضعیت جدید آن باید مراقبت شود و از خرید رینگ های آلومینیومی مستعمل برای استفاده در شرایط زمستانی خودداری شود. اگر واقعاً قیمت پایینی می‌خواهید، پس باید به دنبال دیسک‌های اصلی جدید باشید، اما به عنوان مثال از فروش، یا از تبلیغات فصلی استفاده کنید. همچنین ارزش چانه زدن با توزیع کننده ای را دارد که می تواند از خود تخفیفی نیز اضافه کند.

با این حال، به خرید دیسک های ارزان یا گران قیمت فکر نکنیم، زیرا دیسک های گران قیمت همیشه نباید اورجینال باشند و دیسک های ارزان همیشه نباید تقلبی باشند. در مورد دیسک هایی که قبل از زمستان خریداری شده اند، مطمئناً ارزش دارد که روی دیسک های ارزان قیمت شرط بندی کنید. دلیل آن ساده است و ربطی به ثروت کیف پول ندارد. خرید دیسک های گران قیمت با طرح های متنوع اگر در برابر زمستان های سخت مقاوم نباشند، به سادگی هیچ فایده ای ندارد. در این زمان از سال، پرداخت به "آلومینیوم زنده" یا رنگ آمیزی در رنگ های مختلف کارساز نخواهد بود. چرخ هایی با طراحی کلاسیک و لاک نقره ای بهترین هستند و همیشه ارزان ترین هستند.

چشم انداز قیمت کمتر ما را به خرید آنلاین بیشتر و بیشتر سوق می دهد. خرید چرخ های آلیاژی به طور کلی می تواند کاری دلهره آور به نظر برسد، زیرا انتخاب چرخ برای خودرو می تواند بسیار مشکل ساز باشد. به خصوص که پارامترهای رینگ لزوماً علایق روزانه ما نیستند. ما نه به عرض آنها فکر می کنیم و نه به اندازه دهانه مرکزی. برخی از آنها ممکن است برای ما کاملاً ناآشنا باشند، به عنوان مثال: افست (ET). با این حال، این پارامترهای مهمی هستند که هنگام خرید رینگ های جدید باید در نظر گرفته شوند. نکته مهم این است که ما در واقع نیازی به دانستن این پارامترها نداریم.

همین که بدانیم چه ماشینی داریم کافی است. مارکش چیه کی تولید شده و حجم و قدرت موتورش چقدره. کار ساده است، زیرا تمام این داده ها در هر سند ثبت نام نشان داده شده است. سپس فقط باید به وب سایت سازنده یا توزیع کننده چرخ های اصلی، به عنوان مثال AEZ (www.alcar.pl) بروید و پارامترهای مناسب را در پیکربندی که برای ماشین شما نشان داده شده است انتخاب کنید. پس از انتخاب خودرو لیستی از رینگ های مناسب که در این مورد حائز اهمیت است با گواهینامه های TUV و PIMOT مناسب دریافت می کنیم. همچنین لازم به ذکر است که دیسک های انتخاب شده در این صفحه دارای سه سال گارانتی می باشند.