چه باتری برای eBike؟ – Velobekan – دوچرخه برقی

چه نوع باتری برای eBike؟ 

باتری را کجا قرار دهیم؟

شاید این اولین سوالی نباشد که از شما پرسیده شده است، اما اگر از دوچرخه خود برای حمل مواد غذایی یا نوزاد استفاده می کنید، نکته مهمی است.

باتری در پشت لوله صندلی باعث می شود دوچرخه طولانی تر شود و مانور کمتری داشته باشد. این یک راه حل غیرجذاب برای دوچرخه های تاشو با چرخ های کوچکتر است. این اغلب با صندلی کودک سازگار نیست.

باتری در قفسه عقب رایج ترین راه حل امروزی است. مطمئن شوید که قفسه با لوازم جانبی که می خواهید به دوچرخه خود اضافه کنید سازگار است. 

اگر می خواهید از قفسه برای حمل استفاده کنید، به شما توصیه می کنیم دوچرخه ای را انتخاب کنید که باتری آن به قاب یا جلوی دوچرخه متصل است. 

یک باتری روی لوله پایین دوچرخه به کاهش مرکز ثقل کمک می کند. این برای دوچرخه های تور با حداکثر 100 لیتر چمدان در قاب های بلند (که به آن قاب های الماسی یا مردانه نیز می گویند) یا قاب های ذوزنقه ای ایده آل است.

باتری جلو برای دوچرخه های شهری ایده آل است زیرا وزن چرخ جلو را کاهش می دهد و به شما امکان می دهد از هر قفسه عقب (کوتاه، بلند، نیمه پشت سر هم، Yepp Junior، lowrider و غیره) استفاده کنید. اگر انتخاب کنی قفسه چمدان جلو پیکاپ آمستردام ایر (که حتی با بسته آب 12 لیتری دوچرخه را بی ثبات نمی کند)، توصیه می کنیم باتری را در زیر نصب کنید. قفسه چمدان جلو یا در تنه یک حصیری. 

فناوری باتری برای eBike شما چیست؟

شکوفایی دوچرخه الکتریکی با ظهور یک فناوری باتری جدید مرتبط است: باتری های لیتیوم یون.

علاوه بر این، توسعه همان نوع باتری باعث تولد اخیر سازنده خودروهای الکتریکی آمریکایی تسلا شده است. 

اولین دوچرخه های الکترونیکی که استفاده کردیم 240 وات ساعت و خودمختاری از 30 تا 80 کیلومتر - دو باتری سربی 12 ولتی با وزن کل 10 کیلوگرم که وزن بدنه باید به آنها اضافه شود. این باتری ها سنگین و حجیم بودند.

امروزه یک باتری قوطی لیتیوم یونی با ظرفیت 610 وات (خودمختاری بین 75 تا 205 کیلومتر) تنها 3,5 کیلوگرم وزن دارد و اندازه کوچک آن باعث می شود به راحتی روی دوچرخه سوار شود.

1 کیلوگرم باتری سربی = 24 وات ساعت 

باتری لیتیوم یون 1 کیلوگرم = 174 وات ساعت

مصرف هر کیلومتر دوچرخه از 3 تا 8 وات ساعت.

نسبت توان به وزن باتری سرب و باتری لیتیوم یونی 1 به 7 است.

بین این دو فناوری، باتری‌های نیکل را دیده‌ایم که یک نسل از آن‌ها به خاطر اثر حافظه‌اش معروف است. قبل از شارژ کردن باید منتظر بمانید تا باتری کاملاً تخلیه شود، در غیر این صورت با کاهش چشمگیر ظرفیت باتری مواجه می شوید. 

این اثر حافظه تاثیر قوی گذاشت.

باتری های لیتیوم یونی این اثر حافظه را ندارند و حتی اگر به طور کامل دشارژ نشده باشند قابل شارژ هستند. 

از نظر طول عمر باتری‌های لیتیوم یونی، خاطرنشان می‌کنیم که باتری‌هایی که به صورت روزانه استفاده می‌شوند و معمولاً نگهداری می‌شوند، طول عمری بین 5 تا 6 سال و 500 تا 600 چرخه شارژ/دشارژ دارند. پس از این مدت، آنها به کار خود ادامه می دهند، اما ظرفیت آنها کاهش می یابد که نیاز به شارژ مجدد دارد.

هشدار: ما همچنین دیده‌ایم که باتری‌ها تنها پس از 3 سال منقضی می‌شوند. بیشتر اوقات این باتری است که برای استفاده به اندازه کافی بزرگ نیست (مثلاً 266 وات ساعت در اسکوتر Babboe E-Big). بنابراین، بر اساس تجربه، ترجیح داده می شود باتری هایی را بگیرید که ظرفیت آن بیش از نیاز اولیه آن باشد. 

ظرفیت برای چه چیزی است خودمختاری ?

ظرفیت باتری به اندازه دستگاه ذخیره انرژی شما است. برای یک خودروی بنزینی، حجم باک را بر حسب لیتر و مصرف را بر حسب لیتر در هر 100 کیلومتر اندازه گیری می کنیم. برای دوچرخه، اندازه مخزن را بر حسب Wh و مصرف را بر حسب وات اندازه گیری می کنیم. حداکثر مصرف نامی موتور دوچرخه برقی 250 وات است.

ظرفیت باتری همیشه توسط سازنده به وضوح نشان داده نمی شود. اما نگران نباشید، هنوز محاسبه آن آسان است. 

این راز این است: اگر باتری شما 36 ولت 10 Ah است، ظرفیت آن 36 V x 10 Ah = 360 Wh است. 

آیا می خواهید امتیاز دهیدخودمختاری میانگین ارزش باتری شما؟ این بسته به بسیاری از پارامترها بسیار متفاوت است.

جدول زیر نشان می دهد خودمختاری ها که ما روی دوچرخه های مشتریان مجهز خود دیده ایم.

یعنی 

- اگر توقف ها مکرر باشد، کمک بسیار بیشتر مصرف می کند، بنابراین در شهر باید مقدار محدوده کمتری را در نظر بگیرید.

- اگر با بار رانندگی می کنید و در سربالایی می روید کمک بیشتر مصرف می کند.

- برای استفاده روزمره، ظرفیت بزرگ را ببینید. شما شارژ مجدد را پخش خواهید کرد و باتری بیشتر دوام می آورد.