نحوه تعویض روغن فرمان فرمان - رانندگی نرم تر با مایع فرمان تازه!

به عنوان یک کاربر خودرو، احتمالاً همه چیز را در مورد تعویض روغن می دانید، اگرچه این معمولاً به تعویض روغن موتور اشاره دارد. مایعات دیگری نیز در خودرو وجود دارد که نباید از تعویض آنها غافل شد. به غیر از روغن گیربکس و روغن دیفرانسیل، روغن فرمان برقی برای همیشه دوام نمی آورد. نحوه تعویض روغن در سیستم ترمز و فرمان برقی را به شما نشان خواهیم داد.

اجزای فرمان و عملکرد

فرمان برقی ماژولی است که چرخاندن فرمان را بسیار آسان می کند. . این در ابتدا به طور انحصاری برای کامیون ها توسعه داده شد، اما اکنون در خودروهای کامپکت نیز استاندارد است. فرمان برقی شامل
- سیلندر هیدرولیکی
- پمپ هیدرولیک
- شیلنگ ها
- مخزن انبساط

به عنوان یک قاعده، پمپ هیدرولیک توسط یک تسمه هدایت می شود. حرکت چرخشی فشاری ایجاد می کند که سیستم فرمان برقی را فعال می کند. سیلندر هیدرولیک به طور مستقیم بر روی قفسه فرمان نصب می شود. به محض چرخش فرمان در یک جهت خاص، سیلندر فرمان را در آن جهت حرکت می دهد.

فشار به اندازه ای است که فرمان را آسان کند، اما به اندازه ای نیست که باعث حرکت مستقل شود. انتقال فشار از طریق سیال فرمان برقی انجام می شود. تا زمانی که تازه و تمیز باشد، خوب کار می کند.

زمانی که روغن فرمان برقی نیاز به تعویض دارد

روغن فرمان برقی تازه دارای رنگ تمشکی می باشد . روغن قدیمی می شود قهوه ای مه آلود به دلیل سایش، اثرات ناشی از گرم شدن بیش از حد موتور یا نفوذ ذرات. با این حال، تقریباً هیچ سازنده خودرویی فاصله زمانی تغییر مایع فرمان برقی ثابت را تعیین نمی کند. به طور معمول، مسافت پیموده شده است 80 000-100 000 کیلومتر . وقتی به این مسافت پیموده شد، حداقل باید روغن فرمان برقی بررسی شود.

روغن فرمان برقی خیلی قدیمی باعث بلندتر شدن صدا می شود فرمان ممکن است بازی کمی داشته باشد یا حمل آن سنگین تر شود.

روغن فرمان برقی تازه موجب صرفه جویی در کلیه اجزای فرمان برقی و عمر مفید آنها را افزایش دهید.
تعویض روغن فرمان به طور خاص تجویز یا مورد نیاز نیست، بنابراین هیچ قطعه یا روش استانداردی توسط خودروسازان ایجاد نشده است. برخلاف پلاگین تخلیه روغن و فیلتر روغن برای تعویض روغن موتور، تعویض روغن فرمان تا حدودی دشوارتر است.

نکته خوب - تعویض تسمه تایم . فواصل خدمات آن بسیار طولانی تر شده است. مسافت پیموده شده استاندارد این قطعات سایش در خودروهای معمولی است بیش از 100 کیلومتر دویدن تعویض تسمه تایم را می توان با بررسی یا تعویض روغن فرمان ترکیب کرد . همچنین می توانید عملکرد پمپ فرمان را بررسی کنید. تا زمانی که نرم و بی صدا کار کند، همچنان در شرایط خوبی است.

تعویض فازی روغن فرمان برقی

برای تعویض روغن فرمان برقی به ابزار و وسایل زیر نیاز است:
- آسانسور ماشین
– گوه چرخ
- پایه محور
- پمپ خلاء
- یک فنجان
- مخزن انبساط جدید
– روغن فرمان برقی تازه و مناسب
- دستیار

نکته مهم: هنگام تعویض روغن، برای جلوگیری از آسیب، پمپ فرمان هرگز نباید خشک شود.

1. ماشین را بالا ببرید

وسیله نقلیه باید به گونه ای بلند شود که چرخ های جلو بتوانند آزادانه بچرخند. . این برای تهویه سیستم فرمان برقی بسیار مهم است. وسیله نقلیه ابتدا با بالابر وسیله نقلیه بلند می شود و سپس روی تکیه گاه های محور مناسب قرار می گیرد.

مهم: فقط از پایه های حرفه ای محور خودرو استفاده کنید. همه راه حل های دیگر مانند بلوک های چوبی یا سنگی یا جک هیدرولیک ساده بسیار خطرناک هستند.

خودرو باید همیشه روی تکیه گاه های ارائه شده قرار گیرد. یک پایه جک که به درستی نصب نشده باشد می تواند بدنه را تغییر شکل دهد.

پس از بلند کردن ماشین به جلو، چرخ های عقب با گوه ثابت می شوند.

2. برداشتن روغن فرمان برقی قدیمی

برای دسترسی به مخزن انبساط، ممکن است نیاز به حذف برخی از اجزا باشد. در هر صورت، کاسه باید در مجاورت مخزن انبساط قرار گیرد تا از جریان طولانی غیر ضروری و آلودگی محفظه موتور جلوگیری شود. کاسه های مناسب، بطری های شیشه پاک کن که به صورت نصف شده یا کاسه های قدیمی آشپزخانه هستند.

روغن فرمان مستقیماً توسط یک پمپ خلاء از مخزن انبساط مکیده شده و به داخل کاسه پمپ می شود. پمپ مناسب هزینه دارد حدود 25 یورو  و باید برای نفت و بنزین مناسب باشد.

3. حذف باقی مانده ها

پمپ وکیوم تمام روغن فرمان فرمان را پاک نمی کند . بنابراین، لازم است مقدار کمی روغن تازه را "قربانی" کنید تا سیستم به طور کامل از روغن قدیمی خلاص شود. حالا به کمک یک نفر دوم نیاز داریم.
Сначала مخزن انبساط را بردارید تا به شیلنگ ها دسترسی پیدا کنید. شیلنگ تغذیه از مخزن انبساط بیرون کشیده شده و در کاسه قرار می گیرد. شلنگ را می توان با قطر بزرگتر آن تشخیص داد.
سپس ورودی را با نوار یا مواد دیگر ببندید.
اکنونمقداری روغن هیدرولیک تازه داخل مخزن بریزید. دستیار شما باید موتور را روشن کند و فرمان را به طور متناوب به چپ و راست بچرخاند. لازم است به طور مداوم با روغن هیدرولیک تازه شارژ شود تا با پمپ برق فرمان هماهنگ نباشد تا خشک نشود. به محض اینکه روغن تمشک تازه شروع به تخلیه در محفظه احتراق کرد، موتور باید خاموش شود.

سیستم فرمان برقی در حال حاضر شستشو یا "خونریزی" شده است .

4. تعویض مخزن انبساط

فیلتر داخلی مخزن پهن برداشته نمی شود. سرویس فرمان برقی همیشه شامل تعویض مخزن انبساط است.

نکته: شیلنگ های ورودی و تخلیه مخزن انبساط را در نقاط اتصال خود ببرید و از گیره های جدید استفاده کنید.

شیلنگ ها تمایل به کاهش کشش در فرورفتگی ها دارند و شروع به نشت می کنند. مخزن انبساط جدید را با شلنگ های کوتاه وصل کنید. شیلنگ ها و پایه های نصب دارای قطرهای جداگانه هستند تا خطر بازآرایی ناخواسته را از بین ببرند. بسته به مدل خودرو، هزینه مخزن انبساط جدید از 5 تا 15 یورو ; این هزینه های اضافی تعویض روغن بیش از حد نیست.
اگر شیلنگ ها متخلخل هستند، آنها نیز باید تعویض شوند. شیلنگ های متخلخل یا ترک دار تمایل به نشتی دارند که می تواند منجر به شرایط رانندگی خطرناک شود.

نکته: شیلنگ ها را از نظر رد دندان های جوندگانی مانند مارتنس کاج یا راسو بررسی کنید. آنها را می توان با علائم گزش مخالف شناسایی کرد. اگر یک جونده در موتور مستقر شده باشد، اقدام فوری لازم است: تمیز کردن عمده موتور و نصب اولتراسوند برای مدت طولانی موثر است.

5. اضافه کردن روغن فرمان

در نهایت روغن فرمان برقی تازه اضافه می شود . دستیار دوباره موتور را روشن می کند و در هنگام سوخت گیری، فرمان را چندین بار به چپ و راست می چرخاند. در نتیجه منفجر کردن سیستم هیدرولیک به محض باقی ماندن روغن در مخزن انبساط، پر کردن را متوقف کنید. اکنون درپوش باز شده روی مخزن انبساط قرار می گیرد و دوباره بالا می رود. سطح روغن روی میله روغن تعبیه شده نشان داده می شود. این باید "کامل" ترین حالت را نشان دهد. با این حال، سیستم هیدرولیک نباید بیش از حد پر شود. اگر از حداکثر علامت فراتر رفت، مقداری روغن باید با پمپ خلاء حذف شود تا به سطح ایده آل برسد.

نکته: سعی کنید از روغن مناسب برای خودرو استفاده کنید. برگه اطلاعات یا دفترچه راهنمای مالک خودرو اطلاعاتی در این مورد دارد. روغن فرمان برقی اشتباه می تواند به داخل شیلنگ آسیب برساند و آسیب جدی وارد کند. همیشه مقدار مورد نیاز را برای یک بار شارژ بخرید. خرید عمده و ارزان قیمت به دلیل طولانی بودن فواصل تعویض روغن منطقی نیست.

قیمت روغن فرمان برقی 10-50 یورو در هر لیتر است.

عواقب قدیمی بودن روغن فرمان برقی

روغن آلوده در سیستم فرمان هیدرولیک باعث آسیب به تمام قطعات می شود . ذرات موجود در جریان روغن تأثیر شدیدی روی پمپ فرمان دارند. ریزذرات اغلب در یاتاقان‌ها ته نشین می‌شوند و باعث ایجاد گاز می‌شوند. پمپ برق فرمان معیوب باعث صداي بلند مي شود تعویض آن سخت نیست، اگرچه گران است. پمپ فرمان نو 150 تا 500 یورو بسته به سازنده روغن فرمان برقی تازه و مخزن انبساط جدید عمر پمپ فرمان فرمان را تنها کسری از این مقدار افزایش می دهد.

چگونه روغن قدیمی را دور بریزیم

مانند همه روان کننده ها، روغن موتور قدیمی یک زباله شیمیایی است و نباید با زباله های معمولی خانگی دور ریخته شود یا در فاضلاب ریخته شود. توصیه می کنیم گریس قدیمی را در یک بطری خالی روغن جدید بریزید و آن را به محل خرید روغن جدید ببرید. خرده فروشان موظف به پذیرش آن هستند، زیرا در پردازش حرفه ای زباله های شیمیایی شرکای دارند.