نحوه تعویض سنسور دمای روغن در اکثر خودروها
روغن و همچنین سنسور دمای روغن برای سیستم روانکاری موتور بسیار مهم هستند. سنسور معیوب می تواند منجر به نشتی و عملکرد ضعیف خودرو شود.
عملکرد موتور احتراق داخلی خودروی شما به روغن بستگی دارد. روغن موتور تحت فشار برای ایجاد یک لایه محافظ بین قطعات متحرک و جلوگیری از تماس آنها با یکدیگر استفاده می شود. بدون این لایه، اصطکاک و گرمای اضافی ایجاد می شود. به بیان ساده، روغن به گونه ای طراحی شده است که هم به عنوان روان کننده و هم به عنوان خنک کننده محافظت می کند.
برای ارائه این محافظت، موتور دارای یک پمپ روغن است که روغن ذخیره شده در مخزن روغن را می گیرد، فشار ایجاد می کند و روغن تحت فشار را از طریق گذرگاه های روغن که در اجزای موتور تعبیه شده است به چندین مکان داخل موتور می رساند.
توانایی روغن برای انجام این عملکردها در نتیجه چندین عامل مختلف کاهش می یابد. موتور در حین کار گرم می شود و با خاموش شدن خنک می شود. با گذشت زمان، این چرخه حرارتی در نهایت باعث می شود که روغن توانایی روانکاری و خنک کردن موتور را از دست بدهد. زمانی که روغن شروع به تجزیه شدن می کند، ذرات کوچکی تشکیل می شوند که می توانند مسیرهای روغن را مسدود کنند. به همین دلیل است که فیلتر روغن وظیفه دارد این ذرات را از روغن بیرون بکشد و فواصل تعویض روغن و فیلتر توصیه می شود.
بسیاری از خودروهایی که برای کارهای سنگین یا شرایط سخت طراحی شده اند از سنسور دمای روغن استفاده می کنند. این وسایل نقلیه سنگین به دلیل حمل بارهای سنگین تر، کار در شرایط نامساعدتر، کار در مناطق کوهستانی تر یا یدک کشی تریلر بیشتر از وسایل نقلیه معمولی تحت فشار قرار می گیرند که استرس بیشتری به وسیله نقلیه و اجزای آن وارد می کند.
هر چه ماشین با شدت بیشتری کار کند، احتمال افزایش دمای روغن بیشتر می شود. به همین دلیل است که این خودروها معمولاً دارای سیستم خنک کننده روغن کمکی و سنج دمای روغن هستند. سنسور از سنسور دمای روغن برای انتقال اطلاعاتی که روی دسته ابزار نمایش داده می شود استفاده می کند. این به راننده اطلاع می دهد که چه زمانی سطح روغن به سطح ناایمن می رسد و بنابراین ممکن است عملکرد از دست رفته رخ دهد.
چندین روش مختلف برای قرار دادن این سنسور و اجزای مرتبط در یک وسیله نقلیه وجود دارد، اما این راهنما به گونه ای نوشته شده است که با طیف وسیعی از تنظیمات سازگار باشد. دستورالعمل های مربوط به نحوه تعویض سنسور دمای روغن استوک را در زیر مشاهده کنید.
قسمت 1 از 1: تعویض سنسور دمای روغن
مواد مورد نیاز
- تعویض سنسور دمای روغن
- مجموعه پیچ گوشتی
- حوله یا پارچه فروشی
- مجموعه سوکت
- درزگیر نخ - در برخی موارد
- مجموعه آچار
مرحله 1. سنسور دمای روغن را پیدا کنید.. سنسور دمای روغن را در محفظه موتور قرار دهید. معمولاً یا در بلوک سیلندر یا در سرسیلندر نصب می شود.
مرحله 2 اتصال برق را از سنسور دمای روغن جدا کنید.. کانکتور الکتریکی را در سنسور دمای روغن با رها کردن نگهدارنده و دور کردن کانکتور از سنسور جدا کنید.
ممکن است لازم باشد چندین بار کانکتور را فشار داده و بکشید، زیرا پس از قرار گرفتن در معرض عناصر زیر کاپوت تمایل دارد گیر کند.
- توابع: ممکن است هنگام جدا کردن قطعات از سیستم روغن مقداری روغن از بین برود. توصیه می شود چند حوله یا پارچه لباسشویی داشته باشید تا از دست رفتن مایعات پاک شود.
مرحله 3: سنسور قدیمی دمای روغن را بردارید. برای جدا کردن سنسور دمای روغن از آچار یا سوکت مناسب استفاده کنید. توجه داشته باشید که با برداشتن سنسور مقداری از روغن ممکن است.
مرحله 4: سنسور جدید را با سنسور قدیمی مقایسه کنید. سنسور دمای روغن تعویض شده را با سنسور حذف شده مقایسه کنید. آنها باید دارای ابعاد فیزیکی یکسان و یک نوع اتصال الکتریکی باشند و قسمت رزوه شده باید دارای قطر و گام رزوه یکسان باشد.
- توابع: به سنسور دمای روغن حذف شده توجه ویژه ای داشته باشید. ببینید آیا درزگیر نخی وجود دارد یا خیر. اگر وجود داشته باشد، معمولاً به این معنی است که جایگزینی در هنگام نصب به درزگیر نخ نیز نیاز دارد. اکثر سنسورهای دمای روغن جدید در صورت نیاز با درزگیر رزوه ای عرضه می شوند. اگر شک دارید، با دفترچه راهنمای تعمیر کارگاه خود مشورت کنید یا برای مشاوره سریع و دقیق از یکی از تکنسین های خبره ما به مکانیک خود مراجعه کنید.
مرحله 5: یک سنسور دمای روغن جدید نصب کنید. پس از اعمال درزگیر رزوه در صورت لزوم، سنسور دمای روغن جایگزین را با دست در جای خود پیچ کنید.
پس از سفت کردن نخ ها با دست، سفت شدن را با آچار یا سوکت مناسب کامل کنید. مراقب باشید بیش از حد آن را سفت نکنید و به سنسور یا مجموعه آن آسیب نرسانید.
مرحله 6 اتصال برق را تعویض کنید.. پس از سفت کردن سنسور دمای روغن، کانکتور برق را دوباره وصل کنید.
مطمئن شوید که کانکتور طوری نصب شده است که گیره نگهدارنده درگیر باشد. در غیر این صورت، کانکتور ممکن است از لرزش موتور جدا شود و به سنسور دمای روغن آسیب برساند.
مرحله 7: روغن از دست رفته را پاک کنید. برای تمیز کردن روغن از دست رفته هنگام تعویض سنسور دمای روغن، یک دقیقه وقت بگذارید. کمی تمیز کردن در این مرحله می تواند بعداً از دود غیر ضروری زیاد ناشی از سوختن روغن در موتور داغ جلوگیری کند.
مرحله 8: سطح روغن را بررسی کنید. سطح روغن موتور را روی میله اندازه گیری بررسی کنید. در بیشتر موارد، از دست دادن روغن هنگام تعویض سنسور دمای روغن ناچیز خواهد بود. با این حال، اگر سنسور برای مدتی نشتی داشته باشد، ارزش آن را دارد که چند دقیقه وقت بگذارید و بررسی کنید و مطمئن شوید که سطح روغن در سطح قابل قبولی است.
مرحله 9: سنسور دمای روغن جدید را بررسی کنید.. در سطح توصیه شده روغن، موتور را روشن کنید و بگذارید تا به دمای کار برسد. در حالی که منتظر هستید تا به دمای عملیاتی برسد، اطراف محل تعمیر را بررسی کنید تا از عدم نشتی مطمئن شوید.
از آنجایی که روغن مایه حیات یک موتور است، حفظ آن در شرایط خوب بسیار مهم است. توجه به دمای روغن تنها یک راه برای انجام این کار است. حفظ این دما در محدوده ای که گرمای تولید شده توسط روغن در هنگام ترمزگیری را به حداقل می رساند نیز کلیدی است.
اگر در نقطه ای احساس می کنید که نمی توانید بدون تعویض سنسور دمای روغن کاری انجام دهید، با یک متخصص مورد اعتماد تماس بگیرید، به عنوان مثال، کسانی که در AvtoTachki موجود هستند. AvtoTachki تکنسین های آموزش دیده و دارای گواهینامه دارد که می توانند به خانه یا محل کار شما بیایند و این تعمیرات را برای شما انجام دهند.
