نحوه تعویض شیشه و خازن خودرو
نقاط و کندانسور زمان و چگالی مخلوط هوا/سوخت تحویلی به شمع‌ها را تنظیم می‌کنند، مانند سیستم‌های احتراق مدرن.
نقاط و خازن ماشین شما مسئول زمان بندی و قدرت سیگنال ارسالی به شمع های جرقه زنی برای مشتعل کردن مخلوط هوا/سوخت هستند. از آن زمان، سیستم های جرقه زنی الکترونیکی انقلابی در سیستم نقاط و خازن ها ایجاد کرده اند، اما برای برخی، همه چیز به میراث خانوادگی مربوط می شود.
این نقاط در داخل درپوش توزیع کننده قرار دارند و به عنوان یک کلید برای جریان تامین شده به سیم پیچ احتراق استفاده می شوند. در حالی که کندانسور داخل توزیع کننده (گاهی در خارج یا نزدیک آن قرار دارد) وظیفه تامین جرقه قوی تر و تمیزتر و همچنین حفظ کنتاکت ها را بر روی نقاط دارد.
مهم نیست که سیستم چقدر پیچیده باشد، تغییر و سفارشی کردن آنها نیاز به تلاش زیادی ندارد. علائمی که نشان می دهد نقاط و خازن وسیله نقلیه شما نیاز به تعویض دارند عبارتند از خرابی راه اندازی، شلیک نادرست، زمان بندی نادرست و بیکاری نادرست.
قسمت 1 از 1: جایگزینی نقاط و خازن
مواد مورد نیاز
- ضخامت سنج ها
- ست تعویض عینک
- تعویض خازن
- پیچ گوشتی (ترجیحا مغناطیسی)
مرحله 1: باتری را جدا کنید. کابل منفی باتری را جدا کنید تا خودرو خاموش شود.
- توجه: به دلایل ایمنی، هنگام کار بر روی خودرو، همیشه هنگام کار بر روی سیستم های الکتریکی، باتری را جدا کنید.
مرحله 2: درپوش توزیع کننده را پیدا کرده و بردارید. کاپوت را باز کرده و درپوش توزیع کننده را پیدا کنید. کوچک، سیاه و گرد (تقریبا همیشه) خواهد بود. در بالای موتور قرار خواهد گرفت که کابل های احتراق از آن خارج می شوند.
با باز کردن چفت های ثابت در اطراف محیط، پوشش را بردارید. درپوش را کنار بگذارید.
مرحله 3: مجموعه Point را غیرفعال و حذف کنید. برای حذف مجموعه ای از نقاط، پایانه های پشت نقاط را پیدا کرده و جدا کنید. برای جدا کردن، پیچ یا بست نگهدارنده سیم در ترمینال را بردارید.
هنگامی که مجموعه نقاط جدا شد، می توانید پیچ و مهره نگهدارنده را جدا کنید. پیچ کنار نوک ها را که نوک را روی پایه توزیع کننده نگه می دارد، بردارید. پس از آن، امتیاز افزایش می یابد.
مرحله 4: خازن را بردارید. با قطع سیم ها و نقاط تماس، خازن نیز از سیم کشی جدا شده و آماده جداسازی می شود. از یک پیچ گوشتی برای جدا کردن پیچ و مهره نگهدارنده خازن روی صفحه پایه استفاده کنید.
- توجه: اگر کندانسور در خارج از توزیع کننده قرار داشته باشد، فرآیند حذف دقیقاً مشابه است. در این صورت به احتمال زیاد سیم دومی را به ترمینال خودتان متصل خواهید کرد که باید آن را نیز جدا کنید.
مرحله 5: یک خازن جدید نصب کنید. خازن جدید را در جای خود قرار دهید و سیم کشی آن را زیر عایق پلاستیکی قرار دهید. پیچ تنظیم را به صفحه پایه محکم کنید. سیم ها را زیر عایق پلاستیکی هدایت کنید.
مرحله 6: مجموعه جدیدی از نقاط را تنظیم کنید. مجموعه نقاط جدید را دوباره نصب کنید. پیچ های گیره یا ثابت را ببندید. سیم را از نقاط تنظیم شده به ترمینال توزیع کننده (از جمله سیم خازن در صورت استفاده از همان ترمینال) وصل کنید.
مرحله 7: توزیع کننده گریس. بعد از تنظیم نقاط میل بادامک را روغن کاری کنید. از مقدار کمی استفاده کنید، اما به اندازه کافی برای روغن کاری مناسب و محافظت از شفت.
مرحله 8: شکاف بین نقاط را تنظیم کنید. از سنج های حسگر برای تنظیم فاصله بین نقاط استفاده کنید. پیچ ثابت را باز کنید. برای تنظیم فاصله در فاصله صحیح از یک سنج حسگر استفاده کنید. در نهایت فشار سنج را در جای خود نگه دارید و پیچ تنظیم را دوباره ببندید.
برای فاصله صحیح بین نقاط به دفترچه راهنمای مالک یا دفترچه راهنمای تعمیر مراجعه کنید. اگر آنها را ندارید، قانون کلی برای موتورهای V6 020 است و برای موتورهای V017 8 است.
- توجه: مطمئن شوید که فشار سنج شما پس از سفت کردن پیچ قفل، همچنان همان جایی است که می خواهید.
مرحله 9: توزیع کننده را جمع آوری کنید. توزیع کننده خود را جمع آوری کنید. اگر در طول این فرآیند تصمیم به جدا کردن روتور از توزیع کننده دارید، فراموش نکنید که روتور را دوباره برگردانید. گیره ها را به حالت بسته برگردانید و درپوش توزیع کننده را در جای خود قفل کنید.
مرحله 10: برق را بازیابی و بررسی کنید. با وصل کردن کابل منفی باتری، برق را به خودرو بازگردانید. پس از بازیابی برق، ماشین را روشن کنید. اگر ماشین به طور معمول به مدت 45 ثانیه روشن شود و در حالت بیکار باشد، می توانید ماشین را تست کنید.
سیستم های جرقه زنی در خودروی شما برای این کار حیاتی هستند. زمانی وجود داشت که این اجزای احتراق قابل تعمیر بودند. سیستم های جرقه زنی مدرن کاملاً الکترونیکی هستند و معمولاً قطعات قابل تعمیر ندارند. با این حال، جایگزینی قطعات قابل تعمیر در مدل های قدیمی تر، هزینه بازسازی آنها را افزایش می دهد. تعمیر و نگهداری به موقع این قطعات مکانیکی با حرکت سریع برای کارکرد وسیله نقلیه حیاتی است. اگر فرآیند تعویض عینک و کندانسور برای شما بیش از حد ماقبل تاریخ است، روی یک تکنسین خبره برای تعویض کندانسور عینک خود در خانه یا محل کار خود حساب کنید.
