نحوه تعویض کمک فنر
تعویض کمک فنر ممکن است نیاز به کمی کار داشته باشد، زیرا باید ماشین را بالا بیاورید و مطمئن شوید که کمک فنر جدید را به درستی تراز کرده اید.
کمک فنرها نقشی حیاتی در سواری و راحتی وسیله نقلیه شما دارند. همراه با پر کردن روغن، اکثر کمک فنرهای درجه یک نیز با گاز نیتروژن پر می شوند. این کار از کف کردن روغن در حین حرکت های زیاد بالا و پایین جلوگیری می کند و با نگه داشتن لاستیک ها در تماس بهتر با جاده به حفظ هندلینگ بهتر کمک می کند. همچنین کمک فنرها نسبت به فنرها نقش بیشتری در راحتی سواری دارند. فنرها مسئول ارتفاع و ظرفیت بار وسیله نقلیه شما هستند. کمک فنرها راحتی سواری را کنترل می کنند.
سواری شما با گذشت زمان به دلیل فرسوده شدن کمک فنرها نرم و تندرست می شود. به عنوان یک قاعده، آنها به آرامی فرسوده می شوند، بنابراین راحتی سواری با گذشت زمان و مسافت پیموده شده بدتر می شود. اگر ماشین شما بیش از یک یا دو بار از روی دست اندازها پرید و فرو رفت، وقت آن است که کمک فنرهای خود را تعویض کنید.
قسمت 1 از 2: بلند کردن و پشتیبانی وسیله نقلیه
مواد مورد نیاز
- جک
- جک می ایستد
- تعویض کمک فنر
- سوکت
- چرخ دنده
- گرفتگی چرخ
- بلوک های چرخ
- آچار (حلقه/انتهای باز)
مرحله 1: چرخ ها را قفل کنید. گیره چرخ ها و بلوک ها را در جلو و پشت حداقل یک لاستیک در انتهای مخالف وسیله نقلیه از جایی که در حال کار هستید قرار دهید.
مرحله 2: ماشین را بالا ببرید. وسیله نقلیه را با استفاده از نقاط جک مناسب یا یک مکان امن روی قاب/بدنه جامد بالا ببرید.
- توجه: مطمئن شوید که جک کف و پایه جک ظرفیت کافی برای وسیله نقلیه شما دارند. اگر مطمئن نیستید، برچسب VIN وسیله نقلیه خود را برای GVWR (رده بندی وزن ناخالص خودرو) بررسی کنید.
مرحله 3: جک ها را تنظیم کنید. مانند جک کردن خودرو، پایه های جک را در مکانی مطمئن روی شاسی قرار دهید تا از خودرو پشتیبانی کند. پس از نصب، خودرو را به آرامی روی پایه ها پایین بیاورید.
جک کف را برای حمایت از سیستم تعلیق در هر زاویه حرکت دهید، زیرا هنگام تعویض شوک، سیستم تعلیق کمی افت می کند.
قسمت 2 از 2: حذف و نصب کمک فنر
- توجه: تعویض کمک فنرهای جلو و عقب تقریباً یکسان است، به جز چند استثنا. پیچ های کمک فنر پایینی معمولاً از زیر خودرو قابل دسترسی هستند. پیچ های بالایی کمک فنرهای جلو معمولاً در زیر کاپوت قرار دارند. در برخی از خودروها، کمک فنرهای عقب از زیر خودرو قابل دسترسی هستند. در موارد دیگر، گاهی اوقات به پایه های بالایی از داخل خودرو در مکان هایی مانند قفسه عقب یا صندوق عقب دسترسی پیدا می شود. قبل از شروع کار، محل نصب کمک فنرها را بررسی کنید.
مرحله 1: پیچ بالای کمک فنر را بردارید. برداشتن پیچ بالایی کمک فنر ابتدا باعث می شود که کمک فنر را از قسمت پایینی آن خارج کنید.
مرحله 2: پیچ پایین کمک فنر را بردارید. بعد از اینکه ابتدا پیچ بالایی کمک فنر را جدا کردید، اکنون می توانید کمک فنر را از پایین خودرو پایین بیاورید. در غیر این صورت، اگر پیچ پایینی را قبل از پیچ بالایی باز کنید، می افتد.
مرحله 3: کمک فنر جدید را نصب کنید. از زیر ماشین، قسمت بالایی کمک فنر را داخل پایه بالایی آن قرار دهید. از یکی از دوستانتان بخواهید هنگام بلند کردن ضربه، ضربه را به پایه بالایی محکم کنید.
- توابع: ضربه گیرها معمولاً به صورت فشرده بسته بندی می شوند و با نوار پلاستیکی در جای خود نگه داشته می شوند. شارژ گاز در کمک فنرها می تواند فشرده سازی دستی آنها را دشوار کند. معمولاً نصب این بند را تا زمانی که پایه بالایی را محکم نکنید، در جای خود قرار دهید. هنگامی که پیچ شوک بالایی را محکم کردید، آن را قطع کنید.
مرحله 4: پیچ پایین کمک فنر را نصب کنید. هنگامی که شوک را با پایه تعلیق تراز کردید، پیچ شوک پایینی را محکم کنید.
- توجهپاسخ: اگر هر چهار کمک فنر را تعویض می کنید، نیازی به رعایت دستور نیست. اگر دوست دارید ابتدا جلو یا عقب را عوض کنید. جک و ساپورت ماشین جلو و عقب یکسان هستند. اما همیشه آنها را جفت جایگزین کنید!
اگر عملکرد رانندگی اتومبیل شما بدتر شده است و برای تعویض کمک فنرها به کمک نیاز دارید، همین امروز با متخصص AvtoTachki به خانه یا محل کار خود تماس بگیرید.
