راهنمای نحوه رانندگی

گیربکس این امکان را به خودرو می دهد که به آرامی بین دنده ها جابجا شود. در گیربکس اتوماتیک، کامپیوتر سواری دنده را برای شما تعویض می کند. در خودرویی با گیربکس دستی، ابتدا باید پدال گاز را رها کنید، ...

گیربکس این امکان را به خودرو می دهد که به آرامی بین دنده ها جابجا شود. در گیربکس اتوماتیک، کامپیوتر سواری دنده را برای شما تعویض می کند. در خودرویی که گیربکس دستی دارد، ابتدا باید پای خود را از روی پدال گاز رها کنید، کلاچ را فشار دهید، اهرم تعویض دنده را روی دنده قرار دهید و سپس همزمان با فشردن پدال گاز، دوباره کلاچ را رها کنید. رانندگان زمانی که برای اولین بار با گیربکس دستی رانندگی می کنند، دچار مشکل می شوند.

گیربکس های دستی مصرف سوخت بهتری نسبت به گیربکس اتوماتیک دارند و همچنین به دلیل دنده های بیشتر، عملکرد و قابلیت رانندگی بهتری دارند. و در حالی که رانندگی ماشینی با گیربکس دستی به تلاش بیشتر از تعویض دنده، زدن گاز و دور شدن نیاز دارد، وقتی یاد بگیرید که چگونه گاز و کلاچ را متعادل کنید و نحوه تعویض دنده را یاد بگیرید، به یک تجربه لذت بخش تبدیل می شود. به شما کنترل بیشتری بر روی ماشین در جاده می دهد.

قسمت 1 از 2: گیربکس دستی چگونه کار می کند

برای استفاده واقعی از اقتصاد سوخت، عملکرد و کنترلی که یک گیربکس دستی ارائه می دهد، باید درک درستی از نحوه عملکرد آن، از جمله محل اهرم دنده و قسمت های مختلف دخیل در فرآیند تعویض دنده داشته باشید.

مرحله 1: با کلاچ مقابله کنید. کلاچ گیربکس دستی هنگام توقف و تعویض دنده گیربکس را از موتور جدا می کند.

این به موتور اجازه می‌دهد حتی در مواقعی که نیازی به حرکت خودرو نیست، به کار خود ادامه دهد. کلاچ همچنین از انتقال گشتاور به گیربکس هنگام تعویض دنده جلوگیری می کند و به راننده این امکان را می دهد تا با استفاده از انتخابگر دنده به راحتی دنده را بالا یا پایین ببرد.

گیربکس با استفاده از پدال سمت چپ در سمت راننده وسیله نقلیه که پدال کلاچ نامیده می شود، جدا می شود.

مرحله 2: تغییر خود را درک کنید. معمولاً در کف خودرو قرار دارند، برخی از انتخابگرهای دنده روی ستون محرک، سمت راست یا زیر فرمان قرار دارند.

شیفتر به شما امکان می دهد دنده مورد نظر خود را تغییر دهید و بیشتر آنها الگوی تعویضی را که استفاده می کنند روی آنها چاپ شده است.

مرحله 3. با انتقال مقابله کنید. گیربکس شامل شفت اصلی، چرخ دنده های سیاره ای و کلاچ های مختلف است که بسته به دنده مورد نظر درگیر و جدا می شوند.

یک سر گیربکس از طریق یک کلاچ به موتور متصل می شود، در حالی که سر دیگر به یک محور محرک متصل می شود تا نیرو را به چرخ ها ارسال کند و در نتیجه خودرو را به حرکت درآورد.

مرحله 4: چرخ دنده های سیاره ای را درک کنید. چرخ دنده های سیاره ای در داخل جعبه دنده قرار دارند و به چرخش محور محرک کمک می کنند.

بسته به دنده، خودرو با سرعت های متفاوتی حرکت می کند، از سرعت آهسته در یک تا سرعت در دنده پنجم یا ششم.

چرخ دنده های سیاره ای شامل یک چرخ دنده خورشیدی است که به شفت اصلی و چرخ دنده های سیاره ای متصل است که هر کدام در داخل یک چرخ دنده حلقه ای قرار دارند. با چرخش دنده خورشیدی، چرخ دنده های سیاره ای در اطراف آن حرکت می کنند، بسته به دنده ای که گیربکس در آن قرار دارد، یا در اطراف چرخ دنده حلقه ای یا قفل شده در آن.

یک گیربکس دستی شامل چندین دنده خورشیدی و سیاره ای است که در صورت نیاز هنگام تعویض دنده بالا یا پایین در خودرو در حین رانندگی درگیر یا جدا می شوند.

مرحله 5: درک نسبت دنده. وقتی دنده‌ها را در گیربکس دستی خود عوض می‌کنید، به ضرایب دنده‌های متفاوتی می‌روید که ضریب دنده کمتر مربوط به دنده بالاتر است.

نسبت دنده با تعداد دندانه های چرخ دنده سیاره ای کوچکتر نسبت به تعداد دندانه های چرخ دنده خورشیدی بزرگتر تعیین می شود. هرچه تعداد دندانه ها بیشتر باشد، چرخ دنده سریعتر می چرخد.

قسمت 2 از 2: استفاده از گیربکس دستی

اکنون که فهمیدید گیربکس دستی چگونه کار می کند، زمان آن فرا رسیده است که نحوه استفاده از آن را در هنگام رانندگی در جاده یاد بگیرید. مهمترین بخش استفاده از گیربکس دستی، یادگیری کارکردن گاز و کلاچ با هم برای حرکت و توقف است. همچنین باید بدانید که دنده ها کجا هستند و چگونه بدون نگاه کردن به اهرم دنده تعویض کنید. مانند همه چیز، این مهارت ها باید با زمان و تمرین به دست بیایند.

مرحله 1: Layout را بشناسید. برای اولین بار در خودرویی با گیربکس دستی، باید با طرح آن آشنا شوید.

محل قرارگیری گاز، ترمز و کلاچ را تعیین کنید. شما باید آنها را به این ترتیب از راست به چپ در سمت راننده ماشین پیدا کنید. اهرم دنده را که در جایی در قسمت کنسول مرکزی ماشین قرار دارد، پیدا کنید. فقط به دنبال یک دستگیره با الگوی شیفت در بالا باشید.

مرحله 2: به مکان اول بروید. پس از آشنایی با چیدمان خودرو، نوبت به راه اندازی خودرو می رسد.

ابتدا مطمئن شوید که اهرم تعویض دنده در دنده اول است. برای این کار کلاچ را کاملا فشار داده و پدال گاز را رها کنید. به محض رها شدن پدال گاز، انتخابگر را روی دنده اول قرار دهید.

سپس پدال کلاچ را رها کنید و به آرامی پدال گاز را فشار دهید. ماشین باید به جلو حرکت کند.

• توابع: یک راه عالی برای تمرین تعویض دنده خاموش کردن موتور و زدن ترمز اضطراری است.

مرحله 3: به مرحله دوم بروید. با به دست آوردن سرعت کافی، باید به دنده دوم بروید.

با افزایش سرعت، باید بشنوید که دور موتور در دقیقه (RPM) بیشتر می شود. اکثر خودروهای گیربکس دستی نیاز به تعویض دنده در حدود 3,000 دور در دقیقه دارند.

با کسب تجربه در رانندگی با گیربکس دستی، باید بیشتر از زمان تعویض دنده آگاه شوید. شما باید صدای موتور را بشنوید که انگار در حال بارگیری بیش از حد است. به محض اینکه دنده را برای یک ثانیه تغییر دهید، دور باید پایین بیاید و دوباره شروع به بالا رفتن کند.

مرحله 4: دنده های بالاتر را درگیر کنید. به تعویض دنده ادامه دهید تا به سرعت دلخواه خود برسید.

بسته به وسیله نقلیه، تعداد دنده‌ها معمولاً از چهار تا شش متغیر است و دنده‌های بالاتر برای خودروهای با کارایی بالا در نظر گرفته می‌شود.

مرحله 5: Downshift و Stop. هنگام پایین آوردن دنده، شما در حال کاهش دنده هستید.

با کم کردن سرعت می توانید دنده را پایین بیاورید. گزینه دیگر این است که خودرو را در حالت خنثی قرار دهید، سرعت خود را کم کنید و سپس به دنده ای تغییر دهید که با سرعتی که در حال حرکت هستید مطابقت داشته باشد.

برای توقف، خودرو را در حالت خنثی قرار دهید و در حالی که کلاچ را فشار می دهید، پدال ترمز را نیز فشار دهید. پس از توقف کامل، برای ادامه رانندگی، به سادگی دنده اول را تغییر دهید.

پس از پایان رانندگی و پارک کردن، وسیله نقلیه خود را در حالت خنثی قرار دهید و ترمز دستی را فشار دهید. موقعیت خنثی موقعیت تعویض بین تمام دنده ها است. انتخابگر دنده باید آزادانه در حالت خنثی حرکت کند.

مرحله 6: برعکس رانندگی کنید. برای تغییر گیربکس دستی به عقب، اهرم تعویض دنده را در موقعیت مخالف دنده اول قرار دهید، یا همانطور که در انتخابگر دنده برای سال، مارک و مدل خودروی خود نشان داده شده است.

این شامل تعویض دنده به عقب نیز می شود، بنابراین قبل از تعویض دنده اول مطمئن شوید که کاملاً متوقف شده اید. در غیر این صورت ممکن است گیربکس آسیب ببیند.

مرحله 7: در تپه ها توقف کنید. هنگام رانندگی با خودروی گیربکس دستی هنگام توقف در شیب احتیاط کنید.

وسایل نقلیه با گیربکس دستی ممکن است هنگام توقف در یک شیب به عقب بچرخند. ماندن در محل به اندازه کافی آسان است زیرا تنها کاری که باید انجام دهید این است که همزمان با توقف، کلاچ و ترمز را نگه دارید.

یکی از راه ها فشار دادن کلاچ و پدال ترمز است. وقتی نوبت رانندگی شماست، پدال کلاچ را بالا بیاورید تا زمانی که احساس کنید دنده ها کمی شروع به تعویض می کنند. در این مرحله، به سرعت پای چپ خود را از روی پدال ترمز به سمت پدال گاز ببرید و شروع به فشار دهید و به آرامی پای خود را از روی پدال کلاچ بردارید.

روش دیگر استفاده از ترمز دستی در ترکیب با کلاچ است. هنگامی که باید به خودرو مقداری بنزین بدهید، در حالی که ترمز دستی را رها می کنید پدال کلاچ را به آرامی رها کنید، روی پدال گاز پا بگذارید.

روش سوم روش پاشنه پا نامیده می شود. هنگامی که نیاز به تقویت خودرو دارید، پای راست خود را که روی پدال ترمز است بچرخانید، در حالی که پای چپ خود را روی پدال کلاچ نگه دارید. به آرامی پدال گاز را با پاشنه راست خود فشار دهید، اما همچنان پدال ترمز را فشار دهید.

به آرامی کلاچ را رها کنید و به خودرو بنزین بیشتری بدهید. هنگامی که احساس کردید بدون ترس از عقب افتادن خودرو می توانید پای خود را از روی پدال کلاچ بردارید، پای راست خود را کاملاً روی پدال گاز قرار دهید و ترمز را رها کنید.

رانندگی با ماشین با گیربکس دستی آسان است اگر بدانید چگونه این کار را انجام دهید. با تمرین و تجربه، به سرعت بر عملکرد گیربکس دستی مسلط خواهید شد. اگر به دلایلی با گیربکس دستی خودروی خود مشکل دارید، می توانید از یک مکانیک بخواهید تا بفهمد که برای اینکه دوباره به درستی کار کند چه کاری باید انجام دهید. و اگر متوجه هر گونه صدای خراشیدن از گیربکس خود شدید، برای بررسی با یکی از تکنسین های AvtoTachki تماس بگیرید.