چگونه نشتی سانروف در خودرو را برطرف کنیم؟

در صورت نشتی دریچه خودرو چه باید کرد؟ این مشکل در رانندگان با نظم رشک برانگیز رخ می دهد. دلیل این امر ویژگی های فنی طراحی یا کاستی در هنگام خود مونتاژ است. اغلب نیازی به مراجعه به متخصصان نیست، زیرا می توانید نشت دریچه در ماشین را خودتان برطرف کنید.

نشتی سانروف در خودرو: دلایل اصلی

شایع ترین مشکل این است شکستن مهر و موم و سایش آنها. مهر و موم یک عنصر لاستیکی است که در اطراف کل محیط قاب چسبانده شده است. تماس محکم پانل با بدنه را تضمین می کند و سفتی دریچه را بهبود می بخشد. لاستیک کم کم فرسوده می شود و با گذشت زمان شروع به ترک خوردن می کند. این در تناسب اختلال ایجاد می کند و آب از میان شکاف ها و شکاف ها شروع به جریان می کند.

نقص دوم برای سازه های کشویی و انواع آنها معمول است. بی اهمیت ترین نقص عنصر راهنما می تواند منجر به مشکلات بسته شدن شود. پانل ها به لبه نمی رسند و از تماس محکم با مهر و موم اطمینان نمی یابند و در نتیجه رگه هایی ایجاد می شود.

یک مشکل دیگر - خرابی درایو. اغلب مشخصه مکانیسم های محرک الکتریکی است که از موتورهای احتراق داخلی استفاده می کنند. در شرایط سخت، می سوزد و حرکت صحیح پانل را متوقف می کند.

همچنین، نشت می تواند ناشی از انسداد. به همین دلیل، آب نمی تواند عبور کند، لوله ها با این کار کنار نمی آیند. رطوبت جایی برای رفتن ندارد و نشت ایجاد می کند.

بیشتر مشکلات سانروف ناشی از عدم سفتی. با این حال، رطوبت نه تنها می تواند از آن عبور کند. آب این اتفاق می افتد که به دلیل نصب نادرست قاب به داخل کابین جریان می یابد.

نشتی سانروف در خودرو: راه حلی برای مشکل

چگونه نشتی سانروف در خودرو را برطرف کنیم؟ حل مشکل نشتی سقف در یک لحظه کار سختی نیست: کافی است یک درزگیر همراه خود داشته باشید و نشتی را با آن آب بندی کنید. اما برای حل این مشکل سرمایه ای - باید سرهم بندی کنید.

استوک. هنگامی که سانروف خودرو نشتی دارد، سیستم زهکشی ممکن است مقصر باشد. لوله های تخلیه گرفتگی باید تمیز شوند. خود را با یک کابل نازک بلند، به عنوان مثال، از ترمزهای دوچرخه مسلح کنید. انتهای آن را کمی شل کنید و داخل لوله ها بلغزانید و انسداد را از بین ببرید تا آب از آن عبور کند.

تعویض واشر. اگر همه چیز فقط یک آدامس ترک خورده است، باید آن را تعویض کنید. برای انجام این کار ، لاستیک قدیمی برداشته می شود ، محل انقباض آن از بقایای چسب و خاک تمیز می شود ، با دقت در امتداد عرض مهر و موم آغشته می شود و لاستیک جدیدی نصب می شود. اگر حلقه اورینگ ریخته گری در فروش وجود ندارد، می توانید به جای آن یک در قرار دهید، اما فقط اتصال لازم است.

تعمیر دریچه elektroDVS. جایگزینی موتور الکتریکی سوخته نیز یک هدف ساده است. دسترسی به آنها در همه ماشین ها خوب است، بنابراین باز کردن آن و نصب یک دستگاه جدید آسان است. می توانید با جدا کردن میله درایو از پانل و قرار دادن آن به صورت دستی و سپس دوباره آن را با پین درایو فشار دهید تا با باد باز نشود، نشتی را به طور موقت برطرف کنید.

تعمیر راهنماها. تعمیر ریل‌های آسیب‌دیده می‌تواند سخت‌ترین بخش باشد، زیرا برای رسیدن به آن‌ها باید کل مکانیسم از هم جدا شود. پیدا کردن قطعات یدکی لازم همیشه امکان پذیر نیست. این اتفاق می افتد که راحت تر است یک دریچه اهدا کننده دوم و نه کاملاً قابل تعمیر بخرید و سپس تمام قطعات گم شده را از آن جدا کنید و آنها را به یک عنصر کار منتقل کنید.

اما اگر مجبور نیستید اغلب از دریچه استفاده کنید (زمانی که ماشین مجهز به تهویه مطبوع است ، چنین نیازی به طور کلی برطرف می شود) ، مالک می تواند به سادگی آن را محکم سیلیکون کند - از سقف نشتی خلاص می شود ، اما او نمی تواند پانل را جابجا کند.

سانروف ماشین بسیار گران است. جایگزینی آن برای صاحب گران تمام می شود ، اما اتفاق می افتد که ، به خصوص اگر مدل کاملاً جدید باشد ، نمی توان بدون آن کار کرد (پیدا کردن قطعات برای تعمیر دشوار است). بنابراین، قبل از خرید خودرویی با سانروف بازشو، هر راننده ای باید به این فکر کند که آیا به آن نیاز دارد؟