نحوه نصب آستر گلگیر: چفت و بست و پیش درمان ماشین
مقدار
گلگیرهای اصلی برای یک مدل ماشین خاص دقیقاً به شکل قوس چرخ ریخته می شوند. آنها می توانند کامل یا بریده شوند. اگر یک ماکت غیر اصلی انتخاب شود، لازم است عناصر پلاستیکی را با دقت انتخاب کنید.
اکثر خودروسازان روسی به استفاده از گلگیر روی یک خودروی کوچک غیر استاندارد ادامه می دهند. لنت های پلاستیکی نمی توانند از بدن محافظت کامل کنند - قوس چرخ ها پس از یک سال کار شروع به زنگ زدگی می کنند. عناصر پلاستیکی به محافظت کامل از آسیب پذیرترین قسمت بدن کمک می کند. هنگام انتخاب یک محصول، مواد ساخت و روش بستن در نظر گرفته می شود. نصب آستر گلگیر روی ماشین در یک ایستگاه خدمات انجام می شود، اما تنظیم محافظ به تنهایی انجام می شود.
گلگیر ماشین برای چیست؟
در حین رانندگی، گل و لای، ماسه، آب، شن از زیر چرخ های ماشین پرواز می کند. ذرات به قوس چرخ برخورد کرده و به تدریج فلز گالوانیزه کارخانه را از بین می برند. آب، نمک، که در زمستان در خیابان ها پاشیده می شود، به حفره هایی که ظاهر شده اند نفوذ می کند - شرایط برای وقوع خوردگی ایجاد می شود.
گلگیرهای عقب
12 ماه طول می کشد تا قوس چرخ بدون محافظ نیوا شروع به پوسیدگی کند. برای خودروهای خارجی با لایه ضخیم گالوانیزه کارخانه (مثلا مدل های ولوو) مدت تخریب فلزات به 18 ماه افزایش می یابد. تنها راه افزایش طول عمر قوس، استفاده از محافظ اضافی در قالب درمان ضد خوردگی و پوشش محافظ است.
سوار
اتصال دهنده های آستر گلگیر ماشین بستگی به جنس ساخت آستر و شکل آن دارد. رایج ترین روش نصب بر روی پیچ ها و گیره های خودکار است، کمی کمتر رایج - روی درپوش ها و چفت ها. در بیشتر موارد، لاینر گلگیر روی خودرو مطابق با فناوری ارائه شده توسط سازنده متصل می شود.
پیچ های خودکاری
پیچ های خودکار برای گلگیر خودرو در 80 درصد موارد برای نصب یک بوم جامد استفاده می شود. برای نصب حفاظ پلاستیکی، 5-7 پیچ خودکار برای بستن در امتداد لبه و 1-3 پیچ برای ثابت کردن قطعه در عمق قوس مورد نیاز است.
پیچ های خودکاری
پیچ های خودکار گالوانیزه با طول استاندارد 16 میلی متر با سر صاف را انتخاب کنید. آنها به فلز قوس پیچ می شوند و به طور ایمن آستر گلگیر را ثابت می کنند. بسیاری از رانندگان به درستی بر این باورند که نصب بر روی پیچ های خودکار منجر به تشکیل سریع خوردگی در نقاط پیچ می شود. پیچ ضد خوردگی قوس را از بین می برد - رطوبت به سرعت به سوراخ نفوذ می کند.
برای جلوگیری از این اتفاق، در هنگام نصب، قوس با مواد ضد خوردگی مایع مانند Movil، ML و غیره درمان می شود، هر پیچ خودکار در pushsalo یا Movil فرو می رود.
پیستون ها
می توانید بوش گلگیر را با کمک کلاهک به خودرو ببندید. به این ترتیب محافظ روی بسیاری از مدل های SUV سوزوکی، تویوتا، هوندا نصب می شود. پیستون از پلاستیک ABS با مقاومت بالا ساخته شده است و طول آن تا 20 میلی متر است. یک ویژگی مشخصه وجود یک دامن بست دوتایی است که پانل را محکم به قوس چرخ فشار می دهد.
پیستون ها
هر سازنده انواع خاص خود را درپوش برای اتومبیل ها برای آستر گلگیر ایجاد می کند (بسته ها معمولاً برای یک مدل خاص مناسب هستند). هزینه 1 عدد می تواند تا 100 روبل برسد. به عنوان مثال برای مدل های میتسوبیشی و تویوتا پیستون هایی با شماره 000139882 از پلیمر مشکی مقاوم در برابر حرارت به طول 18 میلی متر عرضه می شود. این محصول دارای دامن کوچک و میله ای مخروطی است که در سوراخ های منظم روی قوس نصب می شود.
چفت
چفت ها یا براکت های S برای نصب آستر گلگیر یک تکه ساخته شده از ABS و فایبرگلاس استفاده می شود. این ماده بسیار سفت و سخت است، ساختار آن اجازه نمی دهد که پانل به طور محکم در اطراف کل محیط ثابت شود. در حین حرکت، قطعه باید دارای حداقل اتاق برای لرزش باشد، در غیر این صورت شکستگی به دنبال خواهد داشت.
چفت
برای این نوع آستر گلگیر از چفت های ساخته شده از پلاستیک با مقاومت بالا استفاده می شود. بدنه نیازی به حفاری ندارد - سوراخ های استاندارد برای نصب 2-3 پیچ کافی است که به طور ایمن پانل ها را در امتداد لبه ها و از بالا محکم می کند.
چنین جفت غیر سفت و سختی از آستر گلگیر با بدنه محافظت قابل اعتمادی از قوس در برابر نفوذ رطوبت و معرف های نمک ایجاد می کند.
کلیپ ها
بست های آستر گلگیر روی خودرو به صورت گیره نوعی بست پیستونی هستند. عناصر از پلاستیک ساخته شده اند، دارای اندازه جهانی هستند - گیره ها را می توان به عنوان جایگزینی برای پیستون اصلی استفاده کرد.
کلیپ ها
عیب گیره طول کوچک نوک آن است. هنگام استفاده از یک اتصال دهنده غیر اصلی، برای نصب مطمئن، درایورها 2-3 پیچ خودکار را در امتداد لبه بیرونی پانل پیچ می کنند.
گلگیر خودرو قبل از نصب
گلگیرهای پلی اتیلن بسیار بادوام هستند و در برابر درجه حرارت بسیار مقاوم هستند. اما کیفیت نصب تراز می شود، اگر قوس چرخ از قبل درمان نشود، بدنه به سرعت با پلاک های خورنده پوشیده می شود. سفارش:
- داخل بال را کاملا بشویید و خشک کنید.
- کانون های احتمالی خوردگی را تمیز کنید، با یک بازدارنده درمان کنید.
- عملیات ضد خوردگی سطح را با مواد ضد خوردگی مبتنی بر موم، ترکیبات مایع با مقدار زیادی روی انجام دهید.
ممکن است لازم باشد دوباره ضد خوردگی یا ضد شن (بسته به شرایط فلز) اعمال شود.
دستورالعمل نصب
گلگیرهای اصلی برای یک مدل ماشین خاص دقیقاً به شکل قوس چرخ ریخته می شوند. آنها می توانند کامل یا بریده شوند. اگر یک ماکت غیر اصلی انتخاب شود، لازم است عناصر پلاستیکی را با دقت انتخاب کنید. آسترهای قوس چرخ پلی اتیلن به راحتی با یک سشوار ساختمانی گرم می شوند و در امتداد قوس چرخ "تنظیم" می شوند. پانل های فایبرگلاس استحکام بالایی دارند - در صورت نصب می توانند بشکنند.
تعویض گلگیر خودتان انجام دهید
شما می توانید به درستی بوش گلگیر را روی ماشین قرار دهید:
- ماشین را بالا ببرید یا آن را روی آسانسور قرار دهید. این روند درمان ضد خوردگی قوس و نصب را تسهیل می کند.
- چرخها را بردارید.
- قوس را تمیز کنید، ضد خوردگی انجام دهید.
- هر آستر گلگیر را اندازه بگیرید، در صورت لزوم، پلاستیک را با سشوار گرم کنید تا مناسب تر شود. هرچه پنل محافظ به بدنه سفت تر شود، بهتر است. احتمال چسبیدن لاستیک به آستر گلگیر در حالی که چرخ ها خاموش است و حداکثر حرکت سیستم تعلیق حداقل است.
- نصب را از قسمت مرکزی بالا شروع کنید و به پایین بدنه بروید.
سازنده برای آسترهای قوس چرخ خود تا 8 سال ضمانت می دهد. رانندگان و مکانیک ها این را فقط یک عدد در نظر می گیرند: تعیین مدت زمان ماندگاری قطعه غیرممکن است. همه چیز به شرایط جابجایی، زمان سال و ... بستگی دارد. 8 سال حداکثر ماندگاری یک عنصر پلی اتیلن و پلاستیک در یک انبار است. این تنها راهی است که می توان این رقم را در نظر گرفت.
