چگونه ماشین خود را بهتر کنیم
مقدار
هنگامی که اکثر خودروها ساخته می شوند، سازنده آنها را با در نظر گرفتن عوامل زیادی می سازد. آنها سعی می کنند آنچه را که مصرف کنندگان می خواهند در نظر بگیرند. آنها سعی می کنند ماشین را به خوبی کار کند، سوخت زیادی مصرف کند، بی سر و صدا حرکت کند و به آرامی در جاده رانندگی کند. بسیاری از آنها با دیگران مقابله می کنند، بنابراین به یک عمل متعادل کننده تبدیل می شود. عملکرد و قدرت به مصالحه ای تبدیل می شود تا خودرو را کم صداتر و اقتصادی تر کند. اما برای بازگرداندن برخی از این ویژگی ها می توان تغییراتی در خودروی شما ایجاد کرد.
قسمت 1 از 6: شناخت وسیله نقلیه شما
اساساً موتور شما یک کمپرسور هوای شکوهمند است. این بدان معنی است که اگر بتوانید هوای بیشتری را به سرعت و کارآمد وارد و خارج کنید، می توانید عملکرد بیشتری از آن بگیرید.
هوا از طریق ورودی هوا وارد موتور می شود. ورودی شامل یک فیلتر هوا، یک محفظه فیلتر هوا و یک لوله هوا است که محفظه فیلتر را به موتور متصل می کند.
هوا از طریق سیستم اگزوز از موتور خارج می شود. هنگامی که احتراق رخ می دهد، هوای خروجی از موتور از طریق منیفولد اگزوز به مبدل کاتالیزوری خارج می شود و از طریق لوله های اگزوز از صدا خفه کن خارج می شود.
نیرو در داخل موتور تولید می شود. این زمانی اتفاق می افتد که مخلوط هوا/سوخت توسط سیستم جرقه زنی مشتعل شود. هر چه محفظه احتراق داخل موتور بزرگتر باشد و مخلوط هوا/سوخت دقیق تر باشد، قدرت تولید شده بیشتر می شود.
خودروهای مدرن از رایانه برای کنترل آنچه در داخل موتور می گذرد استفاده می کنند. کامپیوتر با کمک سنسورها می تواند میزان دقیق سوختی که باید وارد موتور شود و زمان دقیق احتراق آن را محاسبه کند.
با ایجاد تغییراتی در این سیستم ها شاهد تغییر قابل توجهی در عملکرد خودروی خود خواهید بود.
قسمت 2 از 6: سیستم ورودی هوا
تغییرات در سیستم ورودی هوا باعث می شود هوای بیشتری به داخل موتور جریان یابد. با معرفی هوای بیشتر، نتیجه قدرت بیشتر خواهد بود.
- توجهپاسخ: هر وسیله نقلیه ای سنسور جریان هوا ندارد. کسانی که دارند همیشه جایگزین عملکردی در دسترس ندارند.
یک سیستم ورودی هوای سرد پس از فروش به موتور اجازه می دهد تا هوای بیشتری وارد موتور شود. اگر نمی دانید چگونه سیستم ورودی هوای خود را تعویض کنید، یک مکانیک خبره می تواند آن را برای شما جایگزین کند.
نصب سنسور جریان جرم ثانویه هوا بر روی خودروهای مجهز به آن می تواند به افزایش میزان هوای وارد شده به موتور و همچنین افزایش میزان سوخت تزریق شده به موتور کمک کند. اگر خودتان راحت نیستید که سنسور را تعویض کنید، AvtoTachki این خدمات نصب را ارائه می دهد.
قسمت 3 از 6: سیستم اگزوز
هنگامی که هوای بیشتری را از طریق سیستم ورودی هوا وارد موتور کردید، باید بتوانید آن هوا را از موتور خارج کنید. سیستم اگزوز دارای چهار جزء است که برای کمک به این امر می توان آنها را تغییر داد:
جزء 1: منیفولد اگزوز. منیفولد اگزوز به سر سیلندر متصل است.
بیشتر این قطعات چدنی هستند و دارای انحنای محکم و سوراخ های کوچکی هستند که می توانند از خروج هوا از موتور جلوگیری کنند.
در اکثر خودروها، می توان آن را با منیفولد اگزوز جایگزین کرد. منیفولدها دارای طراحی لوله‌ای هستند که جریان هوای بهتری را فراهم می‌کند و خروج این گازهای خروجی را برای موتور آسان‌تر می‌کند.
جزء 2: لوله های اگزوز. اکثر خودروها مجهز به لوله اگزوز با حداقل قطر هستند تا خودرو را کارآمد کنند.
لوله های اگزوز را می توان با لوله های با قطر بزرگتر جایگزین کرد تا خروج گازهای خروجی آسان تر شود.
- توابعپاسخ: وقتی صحبت از لوله های اگزوز می شود، بزرگتر همیشه بهتر نیست. نصب لوله هایی که برای وسیله نقلیه شما بیش از حد بزرگ هستند می تواند باعث شود که سنسورهای موتور و اگزوز اشتباه خوانده شوند.
جزء 3: مبدل های کاتالیزوری. مبدل های کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز هستند و برای انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می شوند.
مبدل یک واکنش شیمیایی انجام می دهد که میزان مواد شیمیایی مضر خروجی از گازهای خروجی را کاهش می دهد.
تبدیل تجهیزات اصلی کاملاً محدود است. مبدل های کاتالیزوری با جریان بالا برای بسیاری از وسایل نقلیه موجود است که به کاهش این محدودیت در سیستم اگزوز کمک می کند.
- هشدار: هنگام تعویض مبدل کاتالیزوری غیر اصلی، مقررات محلی انتشار را بررسی کنید. بسیاری از ایالت ها استفاده از آنها را در وسایل نقلیه کنترل شده آلایندگی مجاز نمی دانند.
جزء 4: صدا خفه کن. صدا خفه کن خودروی شما برای بی صدا کردن سیستم اگزوز طراحی شده است.
صدا خفه کن گازهای خروجی را به داخل محفظه های مختلف هدایت می کند تا هرگونه صدا یا اکو را محدود کند. این طراحی از خروج سریع گازهای خروجی از موتور جلوگیری می کند.
صدا خفه کن های با کارایی بالا موجود است که این محدودیت را محدود کرده و عملکرد و صدای موتور را بهبود می بخشد.
قسمت 4 از 6: برنامه نویسان
با تمام وسایل الکترونیکی موجود در خودروهایی که امروزه ساخته می شوند، کامپیوترها نقش بزرگی در پتانسیل یک موتور دارند. تغییر برخی تنظیمات در رایانه و تغییر نحوه خواندن برخی از سنسورها ممکن است به شما امکان دهد اسب بخار بیشتری را از ماشین خود خارج کنید. دو جزء وجود دارد که می توانید از آنها برای تغییر کامپیوتر ماشین خود استفاده کنید.
جزء 1: برنامه نویسان. برنامه نویسان به شما این امکان را می دهند که برخی از برنامه های خود کامپیوتر را تغییر دهید.
این برنامه نویس ها به پورت عیب یاب خودرو متصل می شوند و با فشار دادن یک دکمه پارامترهایی مانند نسبت هوا به سوخت و زمان جرقه زنی را برای افزایش قدرت و گشتاور تغییر می دهند.
برخی از برنامه نویسان چندین گزینه دارند که به شما امکان می دهد رتبه اکتان سوختی را که می خواهید استفاده کنید و ویژگی هایی را که می خواهید ببینید انتخاب کنید.
جزء 2: تراشه های کامپیوتر. تراشه های کامپیوتری یا همان طور که گاهی اوقات به آنها «خوک» می گویند، اجزایی هستند که می توانند مستقیماً در مکان های خاصی به دسته سیم خودرو متصل شوند و قدرت بیشتری به شما بدهند.
این تراشه ها برای ارسال قرائت های مختلف به کامپیوتر طراحی شده اند که باعث می شود زمان احتراق و مخلوط سوخت را برای بهینه سازی قدرت تغییر دهد.
قسمت 5 از 6: سوپرشارژرها و توربوشارژرها
یکی از بزرگترین مزایایی که می توانید از یک موتور دریافت کنید، اضافه کردن سوپرشارژر یا توربوشارژر است. هر دو به گونه ای طراحی شده اند که هوای بیشتری را به موتور وارد کنند که موتور معمولاً می تواند به تنهایی وارد موتور شود.
جزء 1: سوپرشارژر. سوپرشارژرها روی موتور نصب می شوند و معمولاً بین موتور و ورودی هوا قرار می گیرند.
آنها دارای یک قرقره تسمه ای هستند که قسمت های داخلی سوپرشارژر را می چرخاند. بسته به نوع طراحی، چرخش قطعات داخلی با کشیدن هوا و سپس فشرده کردن آن در موتور، فشار زیادی ایجاد می کند و چیزی را به عنوان تقویت کننده ایجاد می کند.
جزء 2: توربوشارژر. یک توربوشارژر مانند یک سوپرشارژر عمل می کند، زیرا با ارسال هوای فشرده به داخل موتور می چرخد و تقویت می کند.
با این حال، توربوشارژرها با تسمه حرکت نمی کنند: آنها به لوله اگزوز خودرو متصل هستند. هنگامی که یک موتور اگزوز ساطع می کند، آن اگزوز از یک توربوشارژر عبور می کند که یک توربین را می چرخاند، که به نوبه خود هوای فشرده را به موتور می فرستد.
قسمت 6 از 6: ایمن و قانونی باشید
اکثر قطعات جایگزین موجود برای وسیله نقلیه شما برای افزایش قدرت طراحی شده اند. محدودیت‌هایی وجود دارد که باید هنگام تغییر در خودروی خود به آنها توجه کنید:
افزودن یا برداشتن قطعات خاصی از وسیله نقلیه شما ممکن است گارانتی کارخانه شما را باطل کند. قبل از تعویض هر چیزی، باید دریابید که ضمانت شما چه مواردی را پوشش داده و مجاز می‌داند تا از بروز مشکلات در پوشش جلوگیری کنید.
افزودن قطعات با کارایی بالا می تواند به طرز چشمگیری نحوه رانندگی شما را تغییر دهد. اگر با این تغییرات آشنا نباشید، به راحتی می توانید کنترل دستگاه خود را از دست بدهید. مهم است که بدانید ماشین شما چه کاری می تواند انجام دهد و چه کاری نمی تواند انجام دهد و هر رانندگی با عملکرد بالا را به مسیرهای مسابقه قانونی محدود کنید.
تغییر موتور یا سیستم اگزوز ممکن است در بسیاری از ایالت ها به دلیل مقررات آلایندگی غیرقانونی باشد. قبل از ایجاد هرگونه تغییر، مهم است که بدانید در شهر یا ایالت شما چه مواردی مجاز و چه مواردی مجاز نیستند.
اصلاح سیستم های کارخانه ماشین شما برای بهبود عملکرد و قدرت می تواند یک کار دلهره آور، اما بسیار مفید باشد. چه یک قطعه جایگزین یا همه موارد فوق را نصب کنید، مراقب هندلینگ جدید خودرو خود باشید و با خیال راحت رانندگی کنید.
