چگونه با دستان خود یک شیشه جلو گرم بسازید
مقدار
یخ زدگی روی شیشه اصلی خودرو شروع رانندگی را بدون یخ زدایی طولانی غیرممکن می کند. زمان صرف شده ممکن است از مدت زمان خود سفر بیشتر باشد. روش های جایگزین گرمایش دقیقاً به دلیل افزایش سرعت فرآیند خطرناک هستند، کوچکترین ناهمواری منجر به ظهور ترک می شود.
شیشه جلوی گرم شده چگونه کار می کند
شیشه جلوی کلاسیک از نظر ساختاری در برابر آسیب شکستگی در صورت آسیب تصادفی یا ضربه های خارجی محافظت می شود. این کار با استفاده از فناوری تریپلکس انجام می شود، زمانی که یک فیلم پلیمری شفاف بین دو لایه شیشه قرار می گیرد.
چنین ساندویچی دارای چندین مزیت نسبت به شیشه های استفاده شده قبلی از استالینیت است، ماده ای که در معرض سخت شدن است:
- هنگامی که شکسته می شود، این فناوری تضمین می کند که هیچ قطعه ای وجود نداشته باشد، زیرا آنها به طور محکم به فیلم پلاستیکی چسبانده می شوند.
- توزیع بار بین سه لایه با خواص فیزیکی متفاوت از نظر سختی و ویسکوزیته، جهشی کیفی در مقاومت ضربه ایجاد می کند، چنین شیشه هایی به قاب بدنه چسبانده می شوند و به عنصر ساختاری ساختار قدرت تبدیل می شوند.
- فیلم پلاستیکی در وسط مجموعه می تواند عملکردهای اضافی را به عهده بگیرد.
به ویژه، مزیت دوم امکان قرار دادن عناصر گرمایش را در داخل سازه فراهم می کند. اینها می توانند رشته های نازک رسانا با مقاومت اهمی محاسبه شده مشخص باشند، یا یک لایه پیوسته فلزی رسوب کرده یا مش با ضخامتی که شفافیت تقریباً کامل را تضمین می کند.
در لبه‌های شیشه، کنتاکت‌های برقی وجود دارد که به شبکه المنت گرمایشی متصل شده و از طریق تجهیزات سوئیچینگ به شبکه داخلی خودرو متصل شده‌اند.
اگر نیازی به گرم کردن تمام شیشه ها نباشد، می توانید گرمایش را به همراه گرمکن شیشه عقب روشن کنید یا به طور مستقل از آن.
معمولاً از یک تایمر در مدار استفاده می شود که خطر گرم شدن بیش از حد یا هدر رفتن برق را از بین می برد.
پس از مدت زمان مشخصی پس از روشن شدن، دستگاه به اجبار گرمایش را خاموش می کند، حتی اگر راننده آن را فراموش کرده باشد و به نشانگر سیگنال توجه نکند.
جوانب مثبت و منفی
استفاده از پنجره های گرمکن نه تنها باعث صرفه جویی در زمان می شود.
- دور بی فایده موتور باعث افزایش مصرف سوخت می شود. موتور در حین حرکت بسیار سریعتر گرم می شود، حتی در بارهای کم و سرعت کم، اما شما نمی توانید با شیشه مات رانندگی کنید. موتورهای مدرن، به ویژه موتورهای توربوشارژ و دیزل، گرمای بسیار کمی را به طور همزمان منتشر می کنند، بنابراین سیستم گرمایش معمولی در یخبندان شدید ممکن است حتی وارد رژیم دمایی مورد نیاز نشود به طوری که راندمان اجاق گاز برای گرم کردن کامل دوطرفه تریپلکس کافی باشد. . نصب گرمایش الکتریکی به یک ضرورت اساسی تبدیل می شود.
- حتی زمانی که یخبندان چندان قوی نیست، مشکل مه‌گرفتگی شیشه‌ها وجود دارد. افزایش سریع دمای آنها رطوبت را از بین می برد که می تواند با کمک جریان هوا انجام شود، اما زمان قابل توجهی را می طلبد.
- یخ زدگی تیغه های برف پاک کن نیز مشکل ساز می شود. حتی اگر فراموش نکنید که آنها را در پارکینگ بلند کنید، تا زمانی که گرم نشوند نمی توانند در حالت بسیار سرد به طور معمول کار کنند.
نقطه ضعف شیشه های گرمایش الکتریکی فقط قیمت نسبتاً بالاتر آنها است و از آنجایی که شیشه برای همیشه دوام نمی آورد، باید بارها و بارها هزینه کنید.
اما اگر پنجره ها را در مناطق خاصی با هوای بیش از حد گرم گرم کنید، به عنوان مثال، از بخاری های سوخت مستقل در کابین، باید آنها را حتی بیشتر تغییر دهید.
چگونه می توان شیشه جلوی گرمکن نصب کرد
چنین گزینه هایی توسط همه تولید کنندگان ارائه می شود؛ در خودروهای گران قیمت، می توان آنها را در بسته اصلی گنجاند.
به عنوان یک عملکرد استاندارد از سازنده خودرو
سیستم گرمایش به خوبی فکر شده در کارخانه شامل ویژگی های اضافی است. شیشه را می توان در حالت های مختلف قدرت گرم کرد، کل یا فقط سرنشین و راننده به طور جداگانه به دو نیم تقسیم می شوند. نخ ها با هدف حداقل دید ساخته شده اند و در بررسی تداخلی ایجاد نمی کنند.
یک واحد کنترل با یک کنترلر، دکمه های کنترل، فیوزهای استاندارد - همه اینها حداقل مصرف برق و از این رو سوخت، یخ زدایی سریع یا حذف میعانات و همچنین حداکثر ایمنی برای سیم کشی را تضمین می کند.
در مناطقی با آب و هوای سرد و معتدل، حتما باید این گزینه مفید را انتخاب کنید.
کیت های موجود در بازار
تولید مستقل گرمایش مشابه کارخانه غیرممکن است، آن را در ساخت شیشه گذاشته شده است.
اما شما می توانید یک مجموعه را با توجه به یکی از گزینه های پیشنهادی خریداری کنید:
- شیشه جلوی گرم شونده طراحی شده برای نصب بر روی یک مدل خودروی خاص، مانند AGC یا هر تولید کننده شیشه خودرو دیگری.
- کیت نصب شامل سوئیچ ها، سیم کشی ها، فیوزها و واحدهای کنترل؛
- بخاری های چسب دار ، همیشه کاملاً شفاف نیستند ، اما این مهم نیست ، زیرا آنها برای کار در قسمت پارکینگ برف پاک کن ها طراحی شده اند.
- بخاری های نوع هوا، متشکل از یک مارپیچ با فن، می توان آنها را از داخل به منطقه مورد نظر هدایت کرد، به دلیل خطر تنش حرارتی و ایجاد ترک، قدرت کم است، اما کار خود را برای افزایش سرعت انجام می دهند. فرآیند.
همه چیز به جز گزینه اول به راحتی به تنهایی نصب می شود.
نصب مرکز خدمات
تعویض شیشه جلو با گرمکن الکتریکی نیاز به صلاحیت مجریان و تجربه زیادی دارد. عملیات حذف قدیمی و چسباندن صحیح مورد جدید آنقدرها هم که به نظر می رسد ساده نیست، بنابراین باید به متخصصان اعتماد کنید. اگرچه هر آنچه که نیاز دارید، پرایمر، چسب و قاب، برای فروش است.
اما ممکن است معلوم شود که شیشه در یک جاده ناهموار نشت می کند، می افتد یا ترک می خورد و سیم کشی بیش از حد گرم می شود و از کار می افتد.
شیشه ای که به درستی نصب و متصل شده است می تواند در حالت چند مداری کار کند، یکی از برنامه های یخ زدایی یا یخ زدایی با فشار دادن دکمه انتخاب می شود. رله برنامه ریزی شده در بسته نصب موجود است.
کیت فندک کم مصرف
ساده ترین و ارزان ترین دستگاه ها فیلامنت ها یا فیلامنت هایی هستند که بر روی صفحه ای در پایین شیشه نصب می شوند. آنها می توانند حاوی یک فن باشند یا بر اساس اصل همرفت کار کنند. نیازی به سیم کشی یا کلید نیست زیرا آنها به سادگی به سوکت فندک وصل می شوند.
قدرت چنین دستگاه هایی به شدت توسط سیم کشی و اتصال محدود می شود. با توجه به درجه فیوز، نمی تواند از حدود 200 وات تجاوز کند. تنظیم مقدار متفاوت خطرناک است، سیم کشی برای این طراحی نشده است.
عناصر گرمایش سرامیکی در حال حاضر در ژنراتورهای حرارتی مدرن استفاده می شوند، آنها به سرعت وارد حالت می شوند. آنها می توانند برای مدت نامحدودی کار کنند و تا حدی عملکرد ناکارآمد اولیه یک اجاق گاز معمولی را جبران کنند. کابل های بلند به شما این امکان را می دهد که آنها را در پای مسافران نصب کنید یا شیشه های جانبی را گرم کنید.
