یخ‌ساز چگونه کار می‌کند
مقدار
یخ‌ساز خودرو جزء رایجی است که مورد استفاده قرار می‌گیرد. بخاری های جلو معمولا از جریان هوا استفاده می کنند، در حالی که بخاری های عقب برقی هستند.
خواه یک روز سرد زمستانی باشد یا هوای بیرون مرطوب باشد و شیشه های جلو یا عقب مه آلود باشد، داشتن یک یخ زدا قابل اعتماد برای حفظ دید ضروری است. یخ‌ساز خودرو کاملاً کاربردی، جزء ارزشمندی برای خودروی شماست، به‌خصوص در روزهای سرد زمستانی که یخ‌زدگی یا یخ روی شیشه جلوی خود دارید. در حالی که مدل‌های قدیمی‌تر فقط دارای یخ‌سازها در شیشه جلو هستند، بسیاری از مدل‌های جدیدتر نیز آنها را بر روی شیشه عقب دارند تا دید رانندگان را بهبود بخشند.
اجزای واقعی مورد استفاده برای فعال کردن یخ‌سازهای جلو و عقب بسته به سال، ساخت و مدل وسیله نقلیه شما متفاوت است. به طور کلی، اطلاعات زیر به شما یک ایده کلی از نحوه عملکرد این سیستم ها می دهد.
وظیفه یخ زدایی پنجره چیست؟
دو نوع مختلف یخ‌ساز وجود دارد: یخ‌سازهای جلو و یخ‌سازهای عقب. یخ‌ساز شیشه جلو برای دمیدن مقدار زیادی هوا در اطراف شیشه جلو طراحی شده است تا تراکم انباشته شده در داخل شیشه جلو را پراکنده کند. در هوای خنک، ممکن است قطرات آب روی شیشه‌های ماشین ایجاد شود. تراکم در داخل شیشه جلو به این دلیل رخ می دهد که هوای بیرون سردتر از دمای داخل خودرو است. هنگامی که دما حتی پایین تر می رود، میعانات به یخ یا یخ تبدیل می شوند که باید با دست خراشیده شوند یا با یخ زدا ذوب شوند.
یخ‌سازهای جلو و عقب شیشه چگونه کار می‌کنند؟
به عبارت ساده، بخاری جلو با گردش هوا کار می کند، در حالی که بخاری عقب با برق شارژ می شود. یخ‌ساز جلو دارای دریچه‌های هوا بر روی داشبورد رو به جلو و شیشه‌های جلو است. فن و موتور فن که گرمایش و تهویه مطبوع را کنترل می کند نیز هوا را از طریق این دریچه ها برای یخ زدایی پنجره ها به گردش در می آورد.
عملکرد بخاری جلو برای وسیله نقلیه شما منحصر به فرد است. به طور کلی، برای فعال کردن یخ‌ساز جلو، تنها کاری که باید انجام دهید این است که از باز بودن دریچه‌ها اطمینان حاصل کنید، فن را روشن کنید و تنظیمات یخ‌زدایی را روشن کنید و دمای مورد نظر را تنظیم کنید. در بیشتر موارد، وزش هوای گرم‌تر به پنجره این امر را تسریع می‌کند، اما اولین باری که موتور در روز روشن می‌شود، زمان زیادی طول می‌کشد تا گرما ایجاد شود.
بخاری عقب در اکثر خودروها برقی است. شیشه عقب دارای خطوط نازکی خواهد بود که از پنجره عبور می کنند. این خطوط فیبرهای الکتریکی هستند که در شیشه تعبیه شده اند که با فعال شدن گرم می شوند. این یخ‌ساز دکمه مخصوص به خود را دارد که وقتی می‌خواهید شیشه عقب را یخ‌زدایی کنید به آن دسترسی دارید. متوجه خواهید شد که تراکم یا یخ ابتدا در امتداد خطوط پخش می شود تا زمانی که کل پنجره شفاف شود.
یخ‌سازها چگونه فعال می‌شوند
بخاری های جلو زمانی بهترین عملکرد را دارند که هوای وزش شده به پنجره گرم باشد. با این حال، زمان زیادی طول می کشد تا گرما در موتور جمع شود و هسته بخاری فعال شود. وقتی مایع خنک کننده به دمای معینی رسید، ترموستات را باز می کند. آب گرم از طریق هسته بخاری جریان می یابد در حالی که فن هوای گرم را از طریق دریچه های یخ زدا می دمد تا پنجره ها را گرم کند. هنگامی که پنجره به دمای مورد نظر برسد، میعان یا یخ شروع به از بین رفتن می کند. اگر بخاری کار نکند بخاری جلو با مشکل کار می کند.
گرمکن شیشه عقب به صورت الکتریکی حرکت می کند. خطوط روی شیشه عقب برقی است. وقتی یخ‌ساز شیشه عقب روشن می‌شود گرم می‌شوند و بلافاصله شروع به از بین بردن میعان می‌کنند. مزیت یخ‌ساز برقی این است که به محض روشن کردن ماشین و فشار دادن دکمه یخ‌ساز عقب شروع به کار می‌کند. بسیاری از مدل‌های جدیدتر مجهز به بخاری‌های برقی در اطراف لبه‌های شیشه جلو هستند تا سیستم یخ‌زدایی را بهبود بخشند و تراکم را سریع‌تر حذف کنند.
آینه های بیرونی گرم شونده نیز از بخاری های برقی برای حذف تراکم استفاده می کنند تا بتوانید اطراف خودرو را ببینید. تفاوت این است که مانند یخ‌ساز شیشه‌ی عقب، هیچ خط قابل رویتی مشاهده نمی‌کنید. لطفاً توجه داشته باشید که این بخاری ها مقدار کمی گرما را ارائه می دهند و در صورت دست زدن به پنجره در حین فعال شدن، شما را نمی سوزانند.
مشکلات رایج Deicer
شما اغلب متوجه مشکل یخ‌زدایی نمی‌شوید تا زمانی که به آن نیاز داشته باشید و کار نکند. این ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد:
- دکمه ها یا دستگیره هایی که گیر کرده اند یا کار نمی کنند ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشند.
- فیوز سوخته - هنگامی که مدار بیش از حد بارگذاری می شود، فیوز متصل به یخ زدا ممکن است منفجر شود، فیوز می تواند توسط یک متخصص بررسی و جایگزین شود.
- عدم وجود لبه های ترمینال روی پنجره - این ممکن است به این دلیل باشد که شیشه رنگی شروع به ترک خوردن کرده یا رنگ آن از بین رفته است.
- عدم وجود ضد یخ - هنگامی که سطح ضد یخ خیلی پایین است، ممکن است خودرو به درستی گرم نشود یا اجازه دهد یخ‌ساز کار کند.
- سیم های فرسوده - سیم های جدا شده یا فرسوده در عملکرد دستگاه یخ زدا اختلال ایجاد می کنند.
- گرفتگی دریچه - وقتی دریچه با گرد و غبار و زباله مسدود می شود، هوا نمی تواند برای گرم کردن شیشه جلو از آن عبور کند.
در صورت کار نکردن یخ‌کن شیشه‌های جلو یا عقب، توصیه می‌شود یک مکانیک سیار حرفه‌ای در محل شما حاضر شود و بررسی یخ‌ساز غیرفعال خودرو را کامل کند. این به آنها امکان می دهد دقیقاً آنچه را که خراب است یا کار نمی کند مشخص کنند تا بتوان به سرعت تعمیرات صحیح را انجام داد.
