قفل مرکزی چگونه کار می کند؟
قفل مرکزی جزئی جدا از خودرو نیست، بلکه نام ترکیبی تمامی عناصر سیستم قفل مرکزی خودرو است. وظیفه اصلی باز یا بسته شدن همزمان تمام درهای خودرو و در برخی مدل ها نیز درب باک بنزین است. به اندازه کافی عجیب، اما قفل مرکزی جزئی از سیستم راحتی در نظر گرفته می شود و نه سیستم امنیتی. می تواند هم زمانی که جرقه زنی روشن است و هم زمانی که خاموش است، فعال بماند.
قفل مرکزی: اصل کار
هنگامی که کلید در سوراخ کلید درب راننده چرخانده می شود، یک میکروسوئیچ فعال می شود که وظیفه مسدود شدن را بر عهده دارد. از آن، سیگنال بلافاصله به واحد کنترل درب، و سپس به واحد مرکزی، جایی که سیگنال های کنترل ایجاد می شود، ارسال می شود، که سپس به تمام واحدهای کنترل دیگر، و همچنین به سیستم های کنترل صندوق عقب و درب مخزن سوخت ارسال می شود.
هنگامی که یک سیگنال دریافت می شود، تمام محرک ها به طور خودکار فعال می شوند، که مسدود کردن فوری را فراهم می کند. همچنین سیگنال میکروسوئیچ به دستگاه بسته مرکزی اجازه نمی دهد تا محرک الکتریکی دوباره کار کند. فرآیند معکوس (باز کردن یا باز کردن قفل) به همین ترتیب انجام می شود.
می توانید همه درها را همزمان قفل کنید و راه بدون تماس. برای انجام این کار، یک دکمه مخصوص روی کلید احتراق وجود دارد، با فشار دادن، سیگنال مربوطه به آنتن گیرنده واحد کنترل مرکزی ارسال می شود. در نتیجه پردازش آن، دستگاه مرکزی به همه محرک‌ها فرمان می‌دهد و درهای خودرو را مسدود می‌کنند.
با استفاده از مسدود کردن از راه دور، شما دزدگیر ماشین را با یک کلیک فعال می کنید که منطقی است. همچنین قفل درب می تواند از مکانیزم های بالابر اتوماتیک پنجره استفاده کند، یعنی با استفاده از یک دکمه، ماشین از همه طرف "آب بندی" می شود. در صورت بروز حادثه، انسداد به طور خودکار آزاد می شود: واحد کنترل سیستم ایمنی غیرفعال سیگنالی را به واحد کنترل مرکزی ارسال می کند که واکنش مناسب محرک ها (باز کردن درها) را تضمین می کند.
توابع قفل مرکزی
قفل مرکزی فرآیند بسته شدن درهای خودرو را بسیار ساده می کند. بالا رفتن از سالن و بستن یک به یک آنها خیلی راحت نیست و در این صورت فرصتی واقعی برای صرفه جویی در زمان خواهید داشت، زیرا وقتی یکی از درها قفل می شود، بقیه به طور خودکار از آن پیروی می کنند. در اصل، این عملکرد اصلی ترین در عملکرد دستگاه هایی از این نوع است.
قبل از اینکه تصمیم بگیرید کدام قفل را انتخاب کنید، باید تصمیم بگیرید که چه عملکردهایی از آن انتظار دارید. هر سازنده و کلاس قفل مجموعه اقدامات خاص خود را دارد. بنابراین، قفل های مرکزی مدرن توانایی بسیاری دارند:
- کنترل وضعیت درب ها در ماشین؛
- کنترل درب عقب؛
- باز کردن/بستن دریچه مخزن سوخت؛
- بستن پنجره ها (اگر آسانسورهای برقی در ماشین تعبیه شده باشند)؛
- مسدود کردن دریچه در سقف (در صورت وجود).
کاملاً مفید این توانایی است برای بستن پنجره ها نیز از قفل مرکزی استفاده کنید. همانطور که تمرین نشان می دهد، راننده کمی پنجره ها را باز می کند و سپس فراموش می کند آنها را ببندد، این یک فرصت عالی برای سارقان خودرو است.
به همان اندازه مهم توانایی است تا حدی درها را مسدود کنید. انتخاب چنین قفلی برای کسانی که اغلب کودکان را حمل می کنند بسیار مفید است. در صورت لزوم، می توانید ویژگی های اضافی مانند قفل کردن خودکار درها و صندوق عقب (در صورت شتاب گرفتن خودرو به
سرعت معین) و باز کردن قفل ایمنی (در ابتدا - فقط درب راننده و فقط پس از آن، از فشار دوم، بقیه). برای کسانی که به نیاز به قفل مرکزی شک دارند، امکان اتصال چنین عملکردی در یک نسخه ساده شده وجود دارد - سیستم فقط درهای جلو را مسدود می کند. اما در این مورد، ایمنی کاهش می یابد، اغلب رانندگان به سادگی فراموش می کنند که درهای عقب را ببندند.
تولید کنندگان برخی از مجموعه های قفل مرکزی کنترل از راه دور را به آنها اضافه می کنند (). اصل عملکرد آنها به شما امکان می دهد مکانیسم های موقعیت درب را از فاصله معینی (معمولاً بیش از 10 متر) کنترل کنید که بدون شک استفاده را ساده می کند. اما اگر خودروی شما از قبل مجهز به دزدگیر است، بهتر است در هزینه خود صرفه جویی کنید و قفل مرکزی بدون ریموت کنترل کنید و ریموت دزدگیر موجود به کنترل آن کمک می کند.
انواع قفل مرکزی
تمام قفل های مرکزی در حال کار به 2 نوع اصلی کاهش می یابد:
- قفل مرکزی مکانیکی؛
- قفل درب از راه دور
بسته شدن مکانیکی درها با چرخاندن یک کلید معمولی در قفل اتفاق می افتد، اغلب این عملکرد در درب راننده قرار دارد. کنترل از راه دور با استفاده از یک جا کلیدی یا دکمه ای روی کلید احتراق کار می کند. البته نسخه مکانیکی آن ساده تر و قابل اعتمادتر است. گاهی اوقات ریموت به دلایل زیادی ممکن است گیر کند - از باتری خالی و مکانیزم بی کیفیت گرفته تا باتری های مرده در کلید.
در ابتدا، تمام قفل ها با یک واحد کنترل متمرکز ساخته می شدند، با این حال، با گذشت زمان، ظاهر شدن عملکردهای اضافی، مانند مسدود کردن درب عقب یا دریچه سوخت، نیاز به عدم تمرکز در کنترل داشت.
امروزه تولید کنندگان یک قفل مرکزی همراه با زنگ هشدار ارائه می دهند. این گزینه کاملاً عملی است، زیرا همه سیستم های امنیتی به طور همزمان کار می کنند، که باعث افزایش سطح ایمنی خودرو می شود. علاوه بر این، نصب قفل مرکزی با سیستم هشدار راحت تر است - نیازی نیست چندین بار به خدمات خودرو مراجعه کنید یا خودتان ماشین را جدا کنید.
