چگونه هوای تایر را بررسی کنیم و چرا مهم است
لاستیک ها مهمترین ارتباط بین خودرو و جاده را ایجاد می کنند، بنابراین باید در شرایط مطلوب نگهداری شوند.
باد کردن و حفظ فشار لاستیک خودرو یکی از مهمترین کارهایی است که می توانید انجام دهید.
لاستیک ها اتصال حیاتی به جاده ایجاد می کنند و زمانی که به درستی نگهداری شوند، توانایی هدایت، ترمز، چرخش و شتاب را به ما می دهند.
آنها همچنین به تعیین میزان مصرف سوخت کمک می کنند، اما مهمتر از همه، ما را از دردسر دور می کنند.
بهترین چیز در مورد بررسی و حفظ فشارهای تورمی این است که آسان و رایگان است.
کجا می توانم آن را انجام دهم؟
هر پمپ بنزینی دارای یک پمپ است که هم برای چک کردن و هم برای باد کردن لاستیک ها قابل استفاده است. استفاده از آن آسان است، می توان آن را در یک یا دو دقیقه انجام داد و رایگان است.
پمپ بنزین معمولاً دور از پمپ بنزین ها قرار دارد، بنابراین در حین انجام این کار هیچ کس را متوقف نخواهید کرد و معمولاً علائمی روی آن وجود دارد که به شما امکان می دهد آن را شناسایی کنید.
اگر مطمئن نیستید، از متصدی ایستگاه خدمات بپرسید.
فروشندگان لاستیک نیز پمپ دارند و معمولا خوشحال می شوند که به شما اجازه می دهند فشار باد لاستیک خود را چک کنید و حتی برای لبخند زدن ممکن است این کار را برای شما انجام دهند.
چه زمانی باید آن را انجام دهم؟
فشار باد لاستیک ها باید حداقل یک بار در ماه چک شود و بهتر است زمانی که لاستیک ها سرد هستند انجام شود. این صبح قبل از خروج از مسیر است.
تست فشار سرد دقیق ترین خوانش فشار تورم را می دهد. با گرم شدن لاستیک ها فشار افزایش می یابد و خوانش نادرست خواهید داشت.
اگر نمی توانید فشار را قبل از حرکت چک کنید، به نزدیکترین ایستگاه خدمات بروید و آن را در آنجا انجام دهید.
چه فشاری باید استفاده شود؟
فشار باد توصیه شده روی برچسبی که روی بدنه خودروی شما چسبانده شده است نشان داده شده است.
معمولاً در دهانه درب راننده قرار دارد، اما می تواند داخل درپوش بنزین یا داخل درب جعبه دستکش نیز باشد.
اگر مطمئن نیستید، فشار نیز در دفترچه راهنمای کاربر ذکر شده است.
فشار تورم برای تنظیمات سرد است و معمولاً بر حسب کیلو پاسکال متریک یا معادل پوند امپراتوری در هر اینچ مربع ذکر می شود.
فشار نشان داده شده برای رانندگی معمولی و زمانی که بار در صندوق عقب دارید یا هنگام رانندگی با سرعت بالا است.
آیا می توانم از فشار تایر بالاتر از حد توصیه شده استفاده کنم؟
فشار توصیه شده سازشی است که برای دستیابی به بهترین ترکیب ایمنی، راحتی، هندلینگ و ترمز و همچنین مصرف سوخت طراحی شده است.
انحراف از این توصیه‌ها بر یک یا چند مورد از این موارد تأثیر می‌گذارد، بنابراین پیش از تصمیم‌گیری در مورد افزایش یا کاهش فشارهای تورمی، پیامدهای آن را به دقت بررسی کنید.
تنظیم فشار کمی بیشتر ممکن است منجر به بهبود مصرف سوخت و هندلینگ شود، اما ممکن است رانندگی را راحت تر کند.
چگونه لاستیک ها را چک کنیم؟
پس از یافتن پمپ در کارگاه، تنظیمات فشار نمایش داده شده را بررسی کنید و آن را به فشار توصیه شده برای وسیله نقلیه خود بازگردانید.
درپوش های گرد و غبار را از دریچه های لاستیک های خود بردارید، اتصالات شلنگ را روی میل سوپاپ بلغزانید و گیره را رها کنید تا به ساقه بچسبد.
پمپ به طور خودکار فشار را به سطحی که شما تنظیم کرده اید تنظیم می کند و زمانی که به آن فشار رسید یک زنگ هشدار صوتی به شما اطلاع می دهد.
گیره را رها کرده و شلنگ را از میل سوپاپ خارج کرده و به سراغ لاستیک بعدی بروید.
همچنین لاستیک زاپاس را در صندوق عقب چک کنید تا مطمئن شوید که به درستی باد شده و در صورت نیاز برای استفاده آماده است.
بعد از اینکه هر لاستیک را چک کردید، حتماً درپوش‌های گرد و غبار را تعویض کنید تا گرد و غبار به زیر شیر نرسد و باعث نشتی نشود.
آیا سنسورهای موجود در ایستگاه خدمات دقیق هستند؟
به طور کلی می توان به گیج های ایستگاه خدمات اعتماد کرد، اما در معرض سوء استفاده و سوء استفاده قرار می گیرند و می توانند از ایستگاهی به ایستگاه دیگر متفاوت باشند.
شلنگ و اتصالات انتهایی که به میل سوپاپ متصل است را بررسی کنید و در صورت مشاهده آسیب از آن استفاده نکنید. در عوض، خسارت را به پرسنل خدمات گزارش دهید.
بهترین راه برای اطمینان از اینکه لاستیک‌هایتان با فشار صحیح باد شده‌اند این است که آنها را با فشار سنج خودتان چک کنید.
آنها ارزان هستند و می توان آنها را در جعبه دستکش حمل کرد، بنابراین شما آمادگی بیشتری برای حفظ فشار تورم خود در سطح ثابت تری خواهید داشت.
اگر تصمیم دارید گیج فشار خود را داشته باشید، آن را به مغازه لاستیک فروشی ببرید و قبل از استفاده از گیج فروشنده دقت آن را بررسی کنید.
در حالی که شما در این ...
هنگامی که پمپ لاستیک کار خود را انجام می دهد، فقط در آنجا بایستید، زمان آن است که پایین بیایید و لاستیک ها را از نظر ساییدگی یا آسیب به آج یا دیواره کناری بررسی کنید.
