نحوه عبور سرعت گیر در مکانیک، اتوماتیک

دست انداز مصنوعی جاده یا سرعت گیر، مانعی است که به طور خاص برای آن دسته از رانندگانی طراحی شده است که به علائم راهنمایی و رانندگی توجهی ندارند.

اگر علامت "کودکان در جاده" جلوی ما ظاهر شود، اگر واقعاً ببینیم که هیچ کودکی در جاده وجود ندارد، ممکن است سرعتمان را کاهش ندهیم. اما ناهمواری های مصنوعی یا یک پلیس خواب ما را وادار می کند فکر کنیم که کدام بهتر است: بدون کاهش سرعت، در این بخش دشوار جاده رانندگی کنید و کمک فنرها، بلبرینگ هاب و پایه های تثبیت کننده را خراب کنید، یا هنوز مطمئن شوید که بچه ای در آن نیست. جاده و با آرامش این بخش از جاده را برانید.

مجموعه ای کامل از قوانین وجود دارد که در آن برجستگی های مصنوعی را می توان نصب کرد، و در کجا نه.

به عنوان مثال، آنها را نمی توان در جلوی ایستگاه های حمل و نقل عمومی، در ورودی ایستگاه های آتش نشانی یا خدمات آمبولانس نصب کرد. و این قابل درک است، زیرا برای آتش نشانان یا پزشکان هر دقیقه ارزشمند است.

الزامات نصب سرعت گیر توسط GOST های جداگانه و قوانین راهنمایی و رانندگی تنظیم می شود. اما صرف نظر از اینکه نصب این مانع در یک مکان مشخص مجاز است یا خیر، راننده باید بتواند از میان تمام این دست اندازهاهای مصنوعی و همچنین دست اندازهای غیر مصنوعی که در جاده ها نیز کافی است عبور کند.

رانندگی با سرعت گیر در مکانیک (گیربکس دستی)

بنابراین، وضعیت را تصور کنید: شما در حال رانندگی یک رنو لوگان با گیربکس دستی هستید، یک علامت در مقابل شما ظاهر می شود - 1.17 - ناهمواری مصنوعی (طبق قوانین، این علامت باید نصب شود).

همانطور که می دانید یک علامت هشدار 50-100 متر قبل از خطر فوری در داخل شهر و 50-300 متر خارج از شهر نصب می شود.

اقدامات ما در این مورد:

• ما با دقت به جاده نگاه می کنیم - ناهمواری مصنوعی باید با نوارهای زرد نشان داده شود، به علاوه باید علامتی برای کاهش سرعت به 40 یا 20 کیلومتر در ساعت وجود داشته باشد.
• بسته به جدول تعویض دنده، سرعت را کاهش می دهیم و از این ناهمواری مصنوعی عبور می کنیم.
• ما از محدوده محدودیت سرعت عبور می کنیم.
• بالا بردن و ادامه دادن...

شما همچنین می توانید این قسمت از جاده را سواحل کنید، یعنی به دنده خنثی بروید و پای خود را از روی پدال گاز بردارید، ماشین با اینرسی از دست اندازها عبور می کند.

اگر جرات کنیم یک پلیس دروغگو را با سرعت زیاد رانندگی کنیم، ممکن است عواقب آن بهترین نباشد:

• ماشین نیروی بالابر آیرودینامیکی را تجربه می کند و تمایل دارد به هوا اوج بگیرد.
• نیروی گرانش باعث فرود آمدن آن می شود در حالی که چرخ های جلو روی دست انداز می روند.
• محور عقب نیز بالا و پایین می رود.

ماشین پرش می کند - تعلیق خیلی آسان نیست - چند ضربه از این قبیل و شما باید پایه های تثبیت کننده ، کمک فنرها ، بلبرینگ چرخ ها ، میله های کراوات را بررسی کنید.

رانندگان باتجربه می توانند یک ترفند ساده ارائه دهند - چرخش تند فرمان به سمت چپ و تراز کردن عقب، و به این ترتیب می توانید بدون کاهش سرعت از هر دست انداز عبور کنید.

برخی از ویژگی ها نیز وجود دارد، به عنوان مثال، اگر ترخیص اجازه نمی دهد تا یک دست انداز مصنوعی را در یک خط مستقیم هدایت کنید (طبق GOST، یک دست انداز مصنوعی باید حداقل مقدار ترخیص مجاز را در نظر بگیرد). کارشناسان در این مورد می گویند که شما باید فرمان را به سمت راست بچرخانید و از طریق دست انداز به همان روشی که ما به سمت حاشیه می رویم رانندگی کنید.

سرعت گیر در ماشین (گیربکس اتوماتیک)

قوانین رانندگی سرعت گیر در ماشین با گیربکس اتوماتیک مانند مکانیک است:

• شما باید سرعت را به مقدار مشخص شده کاهش دهید.
• غلت زدن روی سطح ناهموار؛
• شما نباید سعی کنید با سرعت بالا از سرعت گیر عبور کنید یا در مقابل او به شدت ترمز کنید.

اگر شکاف کوچکی بین حاشیه و دست انداز وجود داشته باشد، می توانید از این حفره استفاده کنید - معلوم می شود که فقط چرخ های سمت چپ از دست انداز عبور می کنند و در این حالت، ضربه روی سیستم تعلیق کمتر حساس خواهد بود.

ساده ترین راه برای رانندگی از جلوی پلیس:

• در مقابل او سرعت خود را کم کنید؛
• در زمان ورود، گاز را به طور خلاصه فشار دهید.
• وقتی چرخ های جلو رد شدند، دوباره ترمز را فشار می دهیم تا سیستم تعلیق عقب تخلیه شود.

انتخابگر روی "D" است

بهترین فیلم آموزشی که از طریق آن نحوه عبور ایمن از سرعت گیرها و همچنین روش های دیگری برای انجام درست و غلط آن وجود دارد.

ویدئویی در مورد عبور صحیح از سرعت گیرها.

بارگذاری…