نحوه نگهداری صحیح لاستیک روی دیسک و بدون آن: ما تمام تفاوت های ظریف را در نظر می گیریم
مقدار
لاستیک خودرو باید دو بار در سال تعویض شود: تابستانی به زمستانی و بالعکس. برای اینکه لاستیک استفاده نشده خصوصیات خود را از دست ندهد باید به درستی نگهداری شود. قوانینی را که باید هنگام نگهداری لاستیک روی دیسک ها و بدون آنها رعایت شود، در نظر بگیرید.
چه چیزی ذخیره سازی نامناسب لاستیک ها را تهدید می کند
برای اطمینان از یک سواری باکیفیت و ایمن، خودرو باید به تایرهای مناسب و متناسب با فصل مجهز باشد. هنگام ذخیره سازی لاستیک استفاده نشده، باید بدانید که چگونه آن را به درستی انجام دهید. نه تنها اتاقی که در آن نگهداری می شود، بلکه نحوه قرارگیری آن نیز مهم است. لاستیک های رینگ دار و بدون رینگ نیاز به نگهداری متفاوت دارند.
اغلب رانندگان در هنگام نگهداری لاستیک ها اشتباهات زیر را مرتکب می شوند:
- ذخیره سازی لاستیک بدون دیسک در وضعیت خوابیده به پشت، قرار دادن یک تایر روی دیگری.
- گذاشتن لاستیک در یک مکان باریک که به سختی وارد می شود.
- نصب اجسام سنگین در بالای لاستیک؛
- لاستیک در معرض نور مستقیم خورشید یا در نزدیکی منبع گرما قرار دارد. این منجر به خشک شدن لاستیک ها، ظاهر شدن ریزترک ها، لایه برداری بند ناف می شود.
- نگهداری در محیطی با رطوبت بالا باعث زنگ زدگی دیسک ها و شکننده شدن لاستیک می شود.
نگهداری نادرست لاستیک منجر به تغییر شکل آن و در نتیجه مشکلات زیر می شود:
- قرار دادن لاستیک روی دیسک دشوار است.
- پمپ کردن چرخ غیرممکن است، زیرا سفتی لاستیک روی دیسک شکسته است.
- نمی توان متعادل کرد؛
- ریزترک ها ظاهر می شوند و قدرت را کاهش می دهند.
ویژگی های ذخیره سازی لاستیک روی دیسک و بدون آنها
آیا در ذخیره سازی لاستیک های زمستانی و تابستانی تفاوتی وجود دارد؟ هیچ تفاوت خاصی وجود ندارد، اما هنوز تفاوت های ظریف خاصی وجود دارد:
- از آنجایی که لاستیک های زمستانی نرم هستند، توصیه می شود آنها را فقط روی دیسک ذخیره کنید.
- لاستیک های زمستانی آج عمیق تری دارند، بنابراین باید از خاک و اشیاء چسبیده به طور کامل تمیز شوند.
- چرخ های زمستانی بیشتر از دمای بالا و نور خورشید می ترسند.
- برای اینکه لاستیک های تابستانی ترک نخورند، آنها را فقط در یک اتاق گرم نگهداری کنید.
همچنین تفاوت هایی در نگهداری لاستیک ها روی دیسک و بدون آنها وجود دارد. آنها شامل چیدمان صحیح هر حلقه هستند.
کدام محل نگهداری را انتخاب کنید و چگونه لاستیک تهیه کنید
قبل از قرار دادن لاستیک در انبار، باید آن را از خاک، سنگ، برگ و غیره که به آنجا رسیده تمیز کرده، از روی آج جدا کرده، بشویید و خوب خشک کنید. لاستیک ها را فقط می توان در روکش های مخصوص یا کیسه های ساخته شده از مواد طبیعی بسته بندی کرد.
محل نگهداری لاستیک ها:
- راه پله، هشتی مشترک نزدیک آپارتمان. در اینجا شرایط لازم وجود ندارد و لاستیک ها با سایر ساکنان تداخل خواهند داشت.
- گاراژ گرم نشده
- نزدیک منابع گرما.
- سطوح یا قفسه های ناهموار با برآمدگی های تیز.
- بالکن بدون شیشه.
در کجا توصیه می شود تایرها را ذخیره کنید:
- کمد آپارتمانی یا خشک.
- بالکن شیشه ای گرم.
لاستیک ها را می توان در بالکن گرم شده لعاب دار نگهداری کرد - گاراژ گرم.
- انبار خشک شده.
- مرکز تایر.مرکز تایر - مکانی طراحی شده برای ذخیره لاستیک
مزیت ذخیره سازی در آپارتمان یا گاراژ این است که این گزینه نیازی به هزینه نقدی ندارد. عیب اصلی این گزینه این است که حفظ شرایط لازم برای ذخیره سازی مناسب لاستیک دشوار خواهد بود. علاوه بر این، چرخ ها فضای زیادی را اشغال می کنند و همیشه فضای کافی وجود ندارد.
مراکز تایر ("هتل های تایر") شرایط لازم را برای نگهداری چرخ ها ایجاد می کنند، اما هزینه چنین خدماتی به اندازه لاستیک ها بستگی دارد. فکر نکنید که ذرات گرد و غبار در اینجا از چرخ های شما منفجر می شوند، آنها فقط در یک مکان امن هستند و در خانه یا گاراژ دخالت نمی کنند. هزینه ذخیره سازی یک مجموعه از 2000 تا 4000 روبل در هر فصل خواهد بود. معمولاً در نزدیکی چنین انبارهایی یک سرویس لاستیک وجود دارد که هنگام تعویض لاستیک به مشتریان خود تخفیف می دهند.
نحوه درمان لاستیک ها
پس از اینکه لاستیک ها از آلودگی تمیز شدند، شسته و خشک شدند، می توان آنها را با یک ابزار مخصوص درمان کرد. برای این کار از گریس سیلیکون استفاده می شود. آن را با وسایلی که برای بازگرداندن رنگ لاستیک استفاده می شود اشتباه نگیرید، زیرا حاوی حلال هستند. گریس سیلیکون پس از اعمال بر روی تایر، جذب ریز منافذ موجود می شود و تمام رطوبت را از آنها خارج می کند.
نحوه صحیح قرار دادن لاستیک ها بدون رینگ و با آنها
لاستیک روی رینگ ها به شرح زیر است:
- لاستیک را نمی توان ایستاده قرار داد.
- شما می توانید در حالت دراز کشیده، یک چرخ را روی دیگری قرار دهید، اما حداکثر 4 عدد.
- بهترین گزینه حالت معلق است.
- فشاری در حدود 1-1,5 اتمسفر در لاستیک تنظیم می شود تا لاستیک باد نشود.
نگهداری لاستیک های بدون رینگ ویژگی های خاص خود را دارد:
- نمی توان روی وزن ذخیره کرد.
- ذخیره کردن لاستیک دراز، چیدن یکی روی دیگری ممنوع است.
- لاستیک به صورت ایستاده نصب می شود و در طول ذخیره سازی هر 3-4 هفته یکبار 30 چرخش می یابدо.
در هر دو مورد، بهتر است چرخ ها را در موارد خاص و در صورت در دسترس نبودن، در کیسه های ساخته شده از مواد طبیعی قرار دهید.
ذخیره لاستیک روی ماشین
اگر قصد ندارید ماشین را برای مدتی کار کنید، می توانید لاستیک ها را مستقیماً روی آن ذخیره کنید:
- در صورت امکان، دستگاه بر روی پایه های مخصوص نصب می شود.قرار دادن خودرو روی پایه به شما امکان می دهد تا لاستیک ها را تخلیه کنید
- لاستیک ها با مواد متراکم پوشیده شده اند تا در برابر عوامل منفی خارجی محافظت شوند.
- اگر زیر لیوانی وجود نداشته باشد، باید وزن خودرو را تا حد امکان کاهش دهید و لاستیک ها را به حداکثر نشانگر مجاز باد کنید.
- یک بار در ماه لازم است موقعیت چرخ ها را تغییر دهید (آنها را بچرخانید یا ماشین را حرکت دهید).
شرایط ذخیره سازی
بنابراین، بیایید تفاوت های ظریف اصلی ذخیره لاستیک ها با و بدون دیسک را بیان کنیم:
- لاستیک روی دیسک ها را می توان به صورت افقی یا در حالت آویزان ذخیره کرد.
- لاستیک های بدون دیسک فقط در حالت ایستاده ذخیره می شوند.
- هر 3-4 هفته یک بار، چرخ های موجود در پشته باید تعویض یا چرخانده شوند.
- ذخیره لاستیک در کیسه های پلاستیکی غیرممکن است.
- دما باید در محدوده + 10-25 باشدоبا؛
- نور مستقیم خورشید مستثنی است.
- رطوبت در اتاق باید حدود 50-70٪ باشد.
رعایت قوانین ساده باعث می شود لاستیک در شرایط خوبی نگه داشته شود و در حین نگهداری ویژگی های اصلی خود را از دست نمی دهد.
ویدئو: نحوه نگهداری لاستیک
علاقه مندان به خودرو تجربه می کنند
بهتر است لاستیک ها را روی رینگ ها، نیمه صاف نگه دارید. سپس می توانید آن را آویزان کنید (البته از روی دیسک) یا به صورت افقی ذخیره کنید. اگر بدون دیسک - فقط در یک موقعیت عمودی. من چیزی در مورد اسپیسرها نشنیده ام، فکر می کنم بدون آنها مشکلی نیست. شما نیازی به آویزان کردن لاستیک ندارید - در محل اتصال تحت وزن خود تغییر شکل می دهد.
شما می توانید آن را در هر جایی ذخیره کنید، نه روی اجاق گاز. من آن را در یک گاراژ گرم نشده ذخیره می کنم، در طول ذخیره سازی به یخبندان اهمیتی نمی دهم. لاستیک گرمای زیاد را دوست ندارد - خشک می شود، ممکن است کمی ترک بخورد.
توصیه می شود روی هم قرار دهید. اگر به صورت عمودی ذخیره می شود، هر از گاهی بچرخانید. او آن را از هر نظر حفظ کرد، از جمله. و به صورت عمودی بدون چرخش. من چیز بدی ندیدم
برای ذخیره چرخ‌ها و سایر کالاهای مفید برای ناوگان خود، سلولی را در یک انبار اجاره کردیم تا انواع چیزها را ذخیره کنیم. من چیزی اسپری نمی‌کنم، فقط آن را در کیسه‌های پلاستیکی مخصوص با گره‌ها (مثل زباله‌های اما محکم‌تر) قرار می‌دهم تا گرد و غبار ننشیند. جامپر نر دارای روکش های مخصوص برای نگهداری لاستیک است (مانند پارچه بارانی که از داخل با پارچه روغنی دوخته شده است). آنها با ماشین همراه بودند. در زمان های قدیم، لاستیک به طور کلی در تمام طول سال در بالکن بود. هیچ کاری با او انجام نشد. سریعتر از تغییر خواص شیمیایی-فیزیکی آن تحت تأثیر نیروهای خارجی فرسوده می شود.
به روشی خوب، باید آنها را در یک موقعیت عمودی (روی آج) در حالت تخلیه شده و روی یک دیسک قرار دهید. یک مکان در یک گاراژ ثابت یا در جعبه های ابزار، نیم طبقه، در یک آپارتمان، در صورت وجود، مناسب است. لاستیک‌های تابستانی من در سالن ولگا روی زمین و روی صندلی عقب در یک ساختمان بلند ذخیره می‌شوند، جایی که به خواب زمستانی می‌روند، در حالی که در زمستان من نیوا تمام چرخ متحرک را قطع می‌کنم.
من تویوتا را در یک هتل تایر، در سالنی در لیوبرتسی نگه می دارم. به نظر من، معقول ترین چیز ارزان است، بدون خطر خراب شدن آنها، و فضای خالی زیادی وجود ندارد.
باید درک کرد که لاستیک ها محصولی مانند شیر یا گوشت نیستند که برای نگهداری آنها شرایط ایده آلی ایجاد شود. برای حفظ ویژگی های آن در هنگام نگهداری لاستیک کافی است قوانین ساده ای را رعایت کنید. به یاد داشته باشید که وضعیت تایرها به دوام آنها و از همه مهمتر - ایمنی ترافیک بستگی دارد.
