نحوه تعویض لاستیک

اگر از دستورالعمل های اولیه پیروی کنید و این نکات ایمنی را در نظر داشته باشید، تعویض لاستیک پنچر به تنهایی آسان است.

یادگیری نحوه تعویض لاستیک در استرالیا یک مهارت بسیار مهم است تا در کنار جاده های دور دست نگیرید.

اگرچه ممکن است دشوار به نظر برسد، اما اگر اصول اولیه را رعایت کنید و این نکات ایمنی را در نظر داشته باشید، تعویض لاستیک پنچر به تنهایی کار سختی نیست.

قبل از اینکه شما بروید

ابتدا یک بار در ماه باید فشار لاستیک ها از جمله لاستیک زاپاس را بررسی کنید. سطح فشار روی صفحه لاستیک داخل یکی از درهای ماشین شما نشان داده شده است.

اکثر خودروها فقط با ابزارهای بسیار ابتدایی تعویض لاستیک مانند جک قیچی و آچار آلن عرضه می شوند. آنها اغلب برای تعویض کامل لاستیک در کنار جاده کافی نیستند، بنابراین توصیه می شود یک چراغ کار LED خوب (با باتری یدکی)، یک پتک لاستیکی سخت برای شل کردن مهره های چرخ محکم، یک حوله برای دراز کشیدن بخرید. . دستکش کار، یک تکه چوب سخت برای جک زدن، و چراغ هشدار خطر قرمز چشمک زن.

پاپ به اتوبوس می رود

اگر با لاستیک پنچر رانندگی می کنید، پدال گاز را رها کرده و به کنار جاده بکشید. به اندازه کافی دور از جاده پارک کنید تا با ترافیک عبوری برخورد نکنید و در وسط پیچ توقف نکنید.

تعویض لاستیک

1. ترمز دستی را محکم فشار دهید و خودرو را در پارک (یا در دنده برای گیربکس دستی) قرار دهید.

2. چراغ های خطر خود را روشن کنید، به بیرون بپرید و ببینید کجا پارک کرده اید. شما می خواهید مطمئن شوید که روی یک سطح صاف و هموار قرار دارید که نرم یا دارای زباله نیست.

3. چرخ زاپاس را از خودرو خارج کنید. گاهی اوقات آنها در داخل قسمت بار قرار می گیرند، اما در برخی از وسایل نقلیه می توان آنها را در قسمت عقب خودرو نیز متصل کرد.

4. لاستیک زاپاس را زیر آستانه وسیله نقلیه، نزدیک جایی که قرار است بلند کنید، بلغزانید. به این ترتیب، اگر ماشین از روی جک لیز بخورد، روی لاستیک زاپاس می افتد و فضای کافی برای نصب مجدد جک و بالا بردن ماشین را به شما می دهد.

5. یک تکه چوب زیر آستانه ماشین قرار دهید و آماده قرار دادن جک بین آن و ماشین شوید.

6. اکثر جک های قیچی دارای یک شیار در قسمت بالایی هستند که در محل خاصی در زیر خودرو نصب می شود. دفترچه راهنمای مالک وسیله نقلیه خود را برای مکان دقیقی که سازنده می‌خواهد وسیله نقلیه را از آنجا بلند کنید، بررسی کنید، زیرا ممکن است در مکان‌های مختلف خودروهای مختلف باشد.

7. قبل از بلند کردن وسیله نقلیه از روی زمین، مهره های چرخ را شل کنید، به یاد داشته باشید که "سمت چپ شل است، سمت راست سفت شده است." گاهی اوقات آنها بسیار بسیار سفت خواهند بود، بنابراین ممکن است لازم باشد که انتهای آچار را با چکش بزنید تا مهره شل شود.

8. پس از شل کردن مهره ها، خودرو را از زمین بلند کنید تا لاستیک آزاد شود. هنگام بیرون آوردن چرخ از توپی مراقب باشید زیرا بسیاری از چرخ ها و لاستیک ها بسیار سنگین هستند.

9. چرخ زاپاس را روی توپی قرار دهید و با دست مهره ها را به صورت ضربدری سفت کنید.

10. جک را پایین بیاورید تا چرخ زاپاس به آرامی روی زمین قرار گیرد، اما وزن خودرو هنوز روی آن نباشد، سپس مهره های چرخ را با آچار ببندید.

11. جک را کاملاً پایین بیاورید و آن را بردارید، به یاد داشته باشید که جک، میله تکیه گاه، لاستیک زاپاس پنچر شده و چراغ اضطراری را در موقعیت های خود در قسمت بار قرار دهید تا در هنگام توقف ناگهانی به گلوله های مرگبار تبدیل نشوند.

هزینه تعمیر لاستیک صاف

گاهی اوقات می توان لاستیک را با یک کیت دوشاخه در یک مغازه لاستیک فروشی تعمیر کرد، اما در بسیاری از موارد دیگر مجبور خواهید بود یک حلقه لاستیکی جدید بخرید. اینها از ماشینی به ماشین دیگر متفاوت است و شما نباید اندازه لاستیک جایگزین را که روی چرخی که جدا کرده اید جا می شود تغییر دهید.

مراقب باشید

تعویض لاستیک یک روش ساده است، اما یک کار بالقوه کشنده است. اگر مطمئن نیستید که محل اقامتتان ایمن است، سعی کنید خودروی خود را از جاده دور کنید یا در مسیر مستقیمی از جاده قرار دهید و چراغ‌های جلو و چراغ‌های خطر را روشن نگه دارید تا به راحتی دیده شوید.

اگر نمی‌دانید چگونه ماشین را بلند کنید، چرخ را بچرخانید، یا مهره‌های چرخ را سفت کنید، از یک دوست توانمند یا کمک کنار جاده‌ای کمک بگیرید.

آیا قبلاً مجبور به تعویض لاستیک شده اید؟ تجربه خود را در نظرات زیر به اشتراک بگذارید.