چگونه کلاچ را عوض کنم؟
مقدار
کلاچ مکانیزمی است که با استفاده از آن می توانید به راحتی دنده ها را در حین رانندگی تعویض کنید. بین موتور و گیربکس قرار دارد.
عناصر اصلی که در یک مجموعه کلاچ وجود دارد عبارتند از:
- دیسک اصطکاک
- دیسک فشار؛
- چرخ فلک
- بلبرینگ آزاد
- فنر فشرده.
در این بررسی ، ما چگونگی درک زمان نیاز به تعویض کلاچ و نحوه انجام این روش را مورد توجه قرار خواهیم داد.
چرا گره آسیب دیده است؟
کلاچ ، مانند سایر تجهیزات مکانیکی ، تحت تنش زیادی قرار دارد ، به این معنی که با گذشت زمان ، عناصر آن فرسوده می شوند و شروع به کار ضعیف می کنند یا کاملاً خراب می شوند.
سازندگان مدت زمانی را تعیین کرده اند که در طی آن باید کلاچ را با یک کلاچ جدید جایگزین کرد. معمولاً انجام چنین تعویضی پس از 60-160 هزار کیلومتر توصیه می شود ، اما این بدان معنا نیست که نمی تواند زودتر بشکند. دوام کلاچ و اجزای آن به سبک سواری و نگهداری آن بستگی دارد.
چگونه می توان مکانیسم و عناصر آن را از آسیب دور کرد؟
چند "ترفند" جالب وجود دارد که برخی از رانندگان برای حفظ کشش از آنها استفاده می کنند. در اینجا کاری است که می توانید برای افزایش عمر انتقال خود انجام دهید.
پدال کلاچ را تا حدی فرو رفته نگه ندارید
بعضی از رانندگان عادت دارند که هنگام رانندگی پدال را تا حدی فشرده نگه دارند. شما نمی توانید این کار را انجام دهید هنگامی که پدال را نگه دارید ، در واقع کلاچ را تا نیمه نگه داشته اید ، استرس غیر ضروری ایجاد می کند و بسیار سریعتر فرسوده می شود.
با کلاچ فشرده در چراغ های راهنمایی نایستید
این اشتباه رایج دیگری است که معمولاً رانندگان جوان مرتکب می شوند و می تواند منجر به سایش سریعتر کلاچ شود. بهتر است به جای آن انتقال را خاموش کنید.
بدون تاخیر بی دلیل دنده ها را عوض کنید
برای تعویض دنده نیازی به نگه داشتن پدال کلاچ بیشتر از زمان نیاز ندارید ، زیرا هرچه بیشتر آن را نگه دارید ، اجزای آن بیشتر بارگیری می شوند.
دنده ها را بیش از حد لازم عوض نکنید
اگر چشم انداز خوبی از جاده در پیش دارید ، سعی کنید موانعی را پیش بینی کنید که باعث تغییر دنده و سرعت ثابت می شوند. دنده ها را فقط در صورت نیاز تغییر دهید ، نه هر چند دقیقه یکبار.
از کجا می دانید کلاچ شما باید تعویض شود؟
ترفندهایی که برخی از رانندگان استفاده می کنند به شما کمک می کند کلاچ خود را حفظ کنید، اما هیچ راهی برای محافظت کامل از آن در برابر آسیب وجود ندارد. صحیح ترین و معقول ترین راه حل - اگر شک دارید که مکانیسم مشکل دارد، به یک مرکز خدمات مراجعه کنید و برای تشخیص بخواهید. برای صرفه جویی در هزینه، می توانید گره را خودتان بررسی کنید.
علائم اصلی نشان می دهد که کلاچ باید تعویض شود
اگر مشاهده کردید که rpm میل لنگ در حال افزایش است اما سرعت به درستی افزایش نمی یابد ، به احتمال زیاد مشکل لغزش دیسک کلاچ است.
اگر کلاچ دیر ”درگیر” شود (نزدیک انتهای مسیر پدال) ، این بدان معنی است که شما با مشکل دیسک کلاچ هم روبرو هستید.
اگر هنگام فشار دادن پدال بوی سوخته شنیدید ، به احتمال زیاد به دلیل لیز خوردن دیسک ها است. وقتی فرسوده می شوند ، در حین کار بیش از حد گرم می شوند و سطح اصطکاک آنها بوی گرمای بیش از حد فلز می دهد.
اگر احساس می کنید که مصرف سوخت افزایش یافته و در عین حال قدرت موتور کاهش یافته است - احتمال مشکل کلاچ بیش از 50٪ است.
هنگام آزاد شدن پدال کلاچ ، صدای اضافی و جغجغه ، یاتاقان آزاد کننده یک مشکل احتمالی است.
اگر پدال خیلی نرم، خیلی سفت و یا مانند کره فرو می رود، 100% مشکل چسبندگی دارید.
چگونه کلاچ را عوض کنم؟
اگر هر یک از این علائم یافت شد ، باید کلاچ را تعویض کنید. بعضی اوقات صاحبان اتومبیل تعجب می کنند: آیا امکان تغییر جزئی کلاچ وجود دارد؟ این قابل قبول است ، اما همیشه عملی نیست. واقعیت این است که بعد از اینکه فقط قسمت فرسوده را تعویض کردید ، با عناصر قدیمی کار می کند که عمر مفید آن را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
با در نظر گرفتن این فاکتور ، کارشناسان: در صورت وجود مشکلی در کلاچ ، تعویض کیت آن باعث افزایش طول عمر انتقال و همچنین تعداد مراجعه به ایستگاه خدمات می شود.
ظرافت ها در جایگزینی گره
قبل از بررسی نحوه تعویض کلاچ ، لازم به توضیح است که روند کار کاملاً پیچیده است و اگر صاحب خودرو با دستگاه خودرو آشنا نیست ، بهتر است این کار را خودتان انجام ندهید. تعویض کلاچ به دانش فنی بسیار خوبی احتیاج دارد ، مدت زمان زیادی طول می کشد و اگر در مراحل برداشتن قدیمی و نصب جدید اشتباه کنید ، اشتباه ممکن است هزینه بر باشد.
برای تعویض کلاچ با کلاچ جدید ، به جک یا دستگاه بالابر دیگری ، مجموعه پیچ گوشتی و آچار ، روان کننده ، کلاچ جدید ، فلایویل جدید ، کابل جدید یا پمپ جدید (اگر خودروی شما از کلاچ هیدرولیک استفاده می کند) نیاز دارید.
ماشین را بلند کنید
برای برداشتن سیستم انتقال قدرت آماده شوید. برای رسیدن به کلاچ ابتدا باید جعبه دنده را بردارید. برای انجام این کار ، ابتدا باید کابل اتصال به زمین را جدا کنید (اگر در ماشین به جعبه ثابت شده است) ، و سپس جعبه دنده را برای برداشت آماده کنید.
پشتیبانی موتور را باز کنید
پیچ و مهره نگهدارنده را بردارید تا به شافت گیربکس برسد و آن را از موتور جدا کنید.
جعبه را جدا کنید
فلایویل را بردارید و آن را به دقت بازرسی کنید. اگر نشانه ای از سایش وجود ندارد ، آن را به خوبی تمیز کنید ، اما اگر نقصی مشاهده کردید بهتر است آن را با عیب جدید جایگزین کنید. قبل از انجام این کار ، اطمینان حاصل کنید که هرگونه آلودگی و باقی مانده ای که به فلنج میل لنگ چسبیده است را پاک کنید.
یک کلاچ جدید نصب شده و به طور ایمن قفل شده است.
عقب گذاشتن جعبه دنده
برای انجام این کار به یک دستیار نیاز خواهید داشت ، زیرا مونتاژ مجدد فرآیند نسبتاً کند و پیچیده ای است و حداقل به دو دست دیگر نیاز دارید.
کلاچ را تنظیم کرده و عملکرد آن را بررسی کنید. این کار را می توانید با فشار دادن پدال و تغییر دنده انجام دهید. اگر همه چیز خوب است ، ماشین را به زمین بیاندازید و آن را در جاده آزمایش کنید.
مهم! قبل از تست وسیله نقلیه در جاده باید سیستم را بررسی کنید!
چگونه کابل کلاچ را تعویض کنیم؟
حال بیایید توجه ویژه ای به تعویض کابل داشته باشیم زیرا به لطف آن نیروها از پدال به مکانیزم کنترل کلاچ منتقل می شوند و شما می توانید دنده ها را بدون مشکل تعویض کنید. متأسفانه ، گرچه کابل کاملاً مستحکم است (رشته های آن از سیم فولادی ساخته شده اند) ، بارهای زیادی را متحمل می شود ، به تدریج فرسوده می شود و حتی ممکن است خراب شود.
اگر کابل شکسته شود، شروع حرکت (حداقل برای رسیدن به فروشگاه) تقریبا غیرممکن خواهد بود. مشکل این است که حتی اگر پدال را فشار دهید، کلاچ کار نمی کند و هنگامی که دنده درگیر است، چرخ ها بلافاصله شروع به چرخش می کنند. در بهترین حالت، موتور به سادگی متوقف می شود و در بدترین حالت، تلاش برای شروع حرکت به خرابی گیربکس ختم می شود.
علائمی که نشان دهنده مشکل در کابل کلاچ است، مشکل در فشار دادن پدال، در صورت شنیدن صداهای غیرعادی هنگام فشار دادن پدال و موارد دیگر است.
برای تعویض کابل ابتدا باید نگهدارنده کابل را از پدال و سپس از جعبه دنده خارج کنید. بسته به مدل اتومبیل ، ممکن است لازم باشد که بخشی از داشبورد را جدا کنید تا به کابل برسید و آن را جدا کنید. نصب قطعه جدید به ترتیب معکوس انجام می شود و باید تنظیم شود.
مهم! در بعضی از مدل های اتومبیل ، کابل دارای مکانیزم خودتنظیم است که به شما امکان می دهد تنش آن را تنظیم کنید. اگر مدل اتومبیل شما به این سیستم مجهز است ، توصیه می شود مکانیزم را به همراه کابل تعویض کنید.
سرانجام…
کلاچ برای تعویض دنده نرم بسیار مهم است و شرایط خوب تعیین می کند که ماشین شما چگونه کارایی داشته باشد. در اولین علامت که کلاچ به درستی کار نمی کند ، وارد عمل شوید و قطعات فرسوده یا کل کلاچ را تعویض کنید.
اگر کاملاً مطمئن نیستید که خودتان می توانید جایگزینی را انجام دهید ، بهترین راه حل استفاده از خدمات مکانیک سرویس شما است.
تعویض کلاچ ، برخلاف برخی از انواع دیگر آسان تر تعمیرات اتومبیل ، بسیار دشوار است و به دانش و تجربه بسیار خوبی نیاز دارد. با اعتماد به متخصصان ، خود را از خطاهایی که به دلیل آنها نصب نادرست انجام می شود ، نجات می دهید.
مرکز خدمات تجهیزات لازم را دارد ، روند تعویض کلاچ را به خوبی می داند و کار را با تنظیمات لازم انجام می دهد.
سوالات و پاسخ ها:
تعویض کلاچ چقدر طول می کشد؟ این یک روش فشرده کار است. زمان صرف شده به پیچیدگی طراحی گیربکس خودرو و تجربه استاد بستگی دارد. یک استاد مجرب برای این کار به 3-5 ساعت زمان نیاز دارد.
کلاچ هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟ این به سبک رانندگی و شرایط جاده بستگی دارد (هر چند وقت یکبار باید کلاچ را بارگیری کنید). در صورت استارت ناگهانی خودرو حتی با آزاد کردن نرم پدال، کلاچ باید تعویض شود.
