چگونه سنسور کلاچ و سیلندر برده را تغییر دهیم؟

اگر فرستنده و گیرنده کلاچ شما معیوب باشد، وسیله نقلیه شما نمی تواند روشن شود. در این مقاله هر آنچه که باید در مورد تعویض فرستنده کلاچ و سیلندر اسلیو و نقش آنها بدانید را خواهید یافت. علائم شکستگی.

🚗 سنسور کلاچ و سیلندر برده برای چه مواردی استفاده می شود؟

اول از همه، لطفا توجه داشته باشید که سنسور کلاچ و سیلندر برده جدایی ناپذیر هستند، آنها با هم کار می کنند. هنگامی که پدال کلاچ را فشار می دهید، فرستنده و گیرنده نیروی موتور (از طریق چرخش) را به یاتاقان آزاد کننده کلاچ منتقل می کنند. به طور خلاصه، آنها ارتباط برقرار می کنند که شما نامزد هستید.

بدون این فرستنده / گیرنده کلاچ، نمی توانید کلاچ را درگیر کنید. و اگر نتوانید سوئیچ کنید ... نمی توانید رانندگی کنید! علاوه بر این، روغن ترمز در فرستنده و گیرنده وجود دارد و در صورت خرابی، شما نیز در معرض خطر هستید.

در مورد سیلندر اصلی و سیلندر کلاچ نیز صحبت می کنیم.

️ سنسور کلاچ و سیلندر را چه زمانی تعویض کنیم؟

ما قویاً توصیه می کنیم فرستنده و گیرنده کلاچ را همزمان تعویض کنید. دلیل اصلی این است که سایش آنها باید ثابت بماند تا از تداخل مجدد با زنجیر کلاچ جلوگیری شود.

اما نشانه های فرسودگی یا حتی خرابی گیرنده یا فرستنده چیست؟

• شما به سختی می توانید دنده را عوض کنید و پدال کلاچ شما سفت تر از حد معمول است.
• برای تعویض دنده باید پدال کلاچ را چندین بار فشار دهید.
• هنگام تعویض دنده صدای بلندی می شنوید.
• احساس می کنید که پدال کلاچ در حداکثر حالت گیر کرده است و از تعویض دنده جلوگیری می کند.

اگر هر یک از این سیگنال ها را مشاهده کردید، ممکن است نشتی در فرستنده یا گیرنده وجود داشته باشد.

خوب است بدانید: le روغن ترمز نیاز به تعویض دارد هر 2 سال برای اطمینان از عملکرد قطعاتکلاچ، و طول عمر آنها را افزایش دهید. این امر به ویژه بر فرستنده و گیرنده تأثیر می گذارد.

🔧 چگونه سنسور کلاچ و سیلندر برده را تغییر دهیم؟

تعویض خودکار سنسور کلاچ و سیلندر slave امکان پذیر است. با این حال، اگر در مورد مهارت های مکانیکی خود شک دارید، به یک متخصص اعتماد کنید. در غیر این صورت مراحل تعویض فرستنده و گیرنده در اینجا آمده است.

مواد مورد نیاز: جعبه ابزار، شمع و غیره

مرحله 1. فرستنده قدیمی را بردارید.

ابتدا پوشش زیر فرمان را بردارید و فرستنده را که یک قطعه کوچک پلاستیکی سیاه رنگ است پیدا کنید. روغن ترمز را با سرنگ خارج کنید. سپس با بازکردن دو پیچی که آن را محکم می کند، پدال را از فرستنده جدا کنید. اکنون می توانید فرستنده را بردارید.

مرحله 2: نصب یک فرستنده جدید

با نصب فرستنده جدید با اتصال آن به براکت و وصل کردن مجدد آن به پدال با پیچ کردن مجدد آن شروع کنید. سپس باید درگاه های ورودی و خروجی را وصل کرده و هوا را از سیستم خارج کنید.

مرحله 3: برداشتن گیرنده قدیمی (با یک ماشین کروز روی جک)

در این مرحله، اگر خودروی محرک چرخ عقب دارید، باید آن را روی پایه های جک قرار دهید تا بتوانید به آن دسترسی داشته باشید. خط هوا را از گیرنده متصل (نزدیک فلر انتقال) جدا کنید و اجازه دهید مایع تخلیه شود. سپس، اگر دوشاخ کلاچ در گیربکس است، باید آن را جدا کنید. این چنگال نوعی اهرم است که بسته به نوع یاتاقان آزاد کننده کلاچ را می کشد یا هل می دهد. سپس با برداشتن گیرنده کار را تمام کنید.

مرحله 4: نصب یک گیرنده جدید

گیرنده جدید را به گیربکس وصل کنید، سپس لوله اصلی را وصل کنید. به یاد داشته باشید که بلافاصله پس از آن سیستم کلاچ را تخلیه کنید.

و همینطور! شما از هر فرصتی برای تعویض فرستنده کلاچ و سیلندر slave به موقع برخوردار هستید. این کار شما را تا حد زیادی از ناامیدی نجات می دهد، زیرا حتی اگر این جزئیات گاهی اوقات شناسایی یا حتی ناشناخته باشند، می توانند ماشین شما را برای همیشه بی حرکت کنند.