چگونه لاستیک ماشین را انتخاب کنیم؟
نکاتی برای رانندگان

چگونه لاستیک ماشین را انتخاب کنیم؟

      ایمنی، راحتی، هندلینگ و باز بودن ماشین شما به تایرهای نصب شده بستگی دارد. هنگام خرید لاستیک های جدید، باید به مارک خودرو، شرایط آب و هوایی و وضعیت جاده ها در منطقه ای که خودرو در آن استفاده می شود و همچنین سبک رانندگی توجه کنید.

      چه لاستیک هایی روی ماشین هست؟ انواع لاستیک

      آب و هوا و کیفیت جاده ها تعیین می کند که به کدام دسته از لاستیک ها نیاز دارید.

      • بزرگراه یا تابستان (HIGHWAY) - برای رانندگی در جاده های آسفالته در هوای خشک و بارانی در فصل گرم. برای استفاده در زمستان در جاده های برفی یا یخ زده مناسب نیست.
      • زمستان (SNOW، MUD + SNOW، M+S) - چسبندگی خوبی بر برف و یخ داشته باشید. برای استفاده در هوای سرد طراحی شده است.
      • همه آب و هوا (ALL SEASON یا ALL WEATHER) - برخلاف نام، آنها عمدتاً در خارج از فصل مناسب هستند. استفاده از آن در هوای گرم، اما نه گرم، و در زمستان - با یخ زدگی جزئی، اما فقط در جاده های خشک، بدون برف و یخ مجاز است.
      • سرعت بالا (PERFORMANCE) - عمدتاً در اتومبیل های اسپورت و اتومبیل های کلاس اجرایی استفاده می شود. هندلینگ را افزایش دهید و چسبندگی قابل اعتمادی را روی سطح ایجاد کنید. پایداری حرارتی بالایی دارند. سمت عقب سکه، سایش سریع و ناراحتی اضافی در جاده های ناهموار است.
      • پرسرعت تمام فصل (ALL SEASON PERFORMANCE) - اخیرا توسعه یافته و تنها چند سال پیش در بازار ظاهر شد.

      بسته به فریم، لاستیک ها عبارتند از:

      • مورب - بهتر است بارهای شوک را هنگام رانندگی در جاده ها با خطاهای جزئی نرم کنید. آنها طراحی ساده ای دارند، اما تعمیر آنها دشوار است.
      • شعاعی - چسبندگی بهتری نسبت به مورب دارند. این لاستیک ها همچنین دارای ظرفیت باربری بیشتر، حداکثر سرعت بالاتر، کشش شعاعی بیشتر و گرمای کمتری هستند.

      با توجه به روش آب بندی حجم داخلی:

      • محفظه - از یک تایر و یک محفظه با یک سوپاپ تشکیل شده است. تا به امروز، تولید کنندگان تقریباً این نوع تایر را برای خودروهای سواری تولید نمی کنند.
      • بدون لوله - به دلیل عدم کاهش فشار سریع، قابل اعتمادتر است. تعمیر آسان آسیب های ساده - برای سوراخ های کوچک، از خمیر مخصوص استفاده می شود، در حالی که لاستیک از ماشین خارج نمی شود. مسافت پیموده شده بیشتری می دهد.

      نوع نقاشی:

      • تابستان - ویژگی اصلی این نوع لاستیک، حذف حداکثری رطوبت است. برای ترسیم از خطوط عمیق مورب استفاده می شود که از مرکز تا لبه ها قرار دارند.
      • در همه آب و هوا - یک الگوی نامتقارن داشته باشید. طرحی که نزدیک‌تر به قسمت بیرونی چرخ قرار دارد، همان طراحی لاستیک‌های زمستانی را دارد. نزدیکتر به داخل - یک الگوی "تابستانی" وجود دارد   
      • زمستان - اغلب این الگو از اشکال هندسی تشکیل شده است. همچنین سری های کوچک روی لاستیک خودنمایی می کند که به چسبندگی بهتر لاستیک ها بر روی سطوح لغزنده کمک می کند.

      با توجه به مشخصات مقطعی:

      • کم مشخصات - رانندگی ماشین آسان است، فاصله ترمز به دلیل منطقه تماس زیاد کمتر است.
      • مشخصات فوق العاده کم - عالی برای ترافیک با سرعت بالا، اما در مورد سطح جاده حساس است.
      • مشخصات گسترده - گزینه خوبی برای خودروهای با ظرفیت بار بالا.

      چگونه لاستیک ها را انتخاب کنیم و به دنبال چه چیزی باشیم؟

      نکته اصلی که هنگام انتخاب باید در نظر بگیرید این اندازه است. این یک فرمول نمایش جهانی دارد - A / BC، که در آن:

      • A سطح مقطع پروفیل است، یعنی عرض آن، به میلی متر نشان داده شده است.
      • ب - ارتفاع لاستیک، نشان داده شده به عنوان درصدی از عرض.
      • C قطر حلقه داخلی صندلی است که در اینچ اندازه گیری می شود.

      نمودار زیر یک تایر 205/55 R16 را نشان می دهد. همچنین، در هر نمونه، شاخص های سرعت و بار و سایر پارامترها نشان داده شده است. اگر می خواهید علامت گذاری لاستیک ها را درک کنید، روی این ویژگی ها توقف کنید. نمادهای اصلی و اضافی در مورد سایر اطلاعات در مورد لاستیک در زیر مورد بحث قرار خواهند گرفت.

      اولین رقم در اندازه قاب (A) است عرض لاستیک ماشین. برای لاستیک در نمودار با اندازه 205/55 R16، 205 میلی متر است. انتخاب عرض توسط ویژگی های وسیله نقلیه دیکته می شود. بسیاری از رانندگان برای اینکه خودروی خود را محکم‌تر نشان دهند و ظاهری قدرتمندتر داشته باشند، محصولاتی با عرض بیشتر انتخاب می‌کنند.

      ارتفاع پارامتر استاندارد بعدی در اندازه تایر (B) است. برای علامت گذاری 205/55 R16 معلوم می شود که ارتفاع 55٪ از عرض است. برای محاسبه آن، باید مراحل ساده را انجام دهید: 205 55٪ (0,55) = 112,75 میلی متر.

      هر چه B در فرمول بیشتر باشد، لاستیک بالاتر خواهد بود و بالعکس. این پارامتر هنگام انتخاب تایر بسیار مهم است. بنابراین هنگام انتخاب لاستیک با سایز 205/55 R16 به جای 215/55 R16 باید بدانید که ارتفاع همراه با عرض افزایش می یابد و این همیشه قابل قبول نیست. چرخ‌های بالاتر می‌توانند باعث جابجایی مرکز ثقل به سمت بالا شوند که باعث کاهش پایداری خودرو در هنگام پیچ‌ها و افزایش خطر واژگونی می‌شود.

      نصب اقلام با مشخصات بالاتر برای وسایل نقلیه با سیستم تعلیق سفت و سخت به منظور بهبود راحتی رانندگی توصیه می شود. باید در نظر داشت که با پیشرفت عملیات، آج فرسوده شده و ارتفاع چرخ کاهش می یابد.

      شاخص C در فرمول کلی توضیح می دهد قطر فرود لاستیک روی دیسک برای مدل در نمودار، 16 اینچ است که برابر با 40,64 سانتی متر است (1 اینچ مربوط به 2,54 سانتی متر است). قطر رینگ داخلی ارتفاع کل چرخ را تعیین می کند که مجموع قطر دیسک و دو برابر ارتفاع لاستیک است. با استفاده از فرمول 205/55 R16 به عنوان مثال، معلوم می شود:

      • قطر رینگ - 40,64 سانتی متر.
      • ارتفاع - 112,75 میلی متر، که برابر با 11,275 سانتی متر است.
      • ارتفاع کل چرخ 40,64 + 11,275 2 = 63,19 سانتی متر است.

      در حین کار، ارتفاع چرخ به دلیل سایش آج کاهش می یابد. برای لاستیک های تابستانی، ارتفاع آج 7,5-8,5 میلی متر، برای آنالوگ های زمستانی - 8,5-9,5 میلی متر است.

      R کنار قطر به چه معناست؟ بسیاری از مردم فکر می کنند که R در کنار قطر حلقه داخلی صندلی مخفف "شعاع" است. اما این اصلاً اینطور نیست، زیرا چنین نامگذاری منعکس کننده است نوع ساخت تایر. حرف R نشان می دهد که این تایر دارای لاشه شعاعی است. اکثر لاستیک ها به دلیل عملکرد بهتر با این سیم ساخته می شوند.

      به دلیل حرف R، عبارت دائمی "شعاع تایر" ظاهر شد. اما برای رد این نسخه کافی است محاسبات ساده ای انجام دهید. اگر R16 به معنای "شعاع 16" بود، اگر قطر آن 2 شعاع باشد، ارتفاع چرخ چقدر خواهد بود.

      شاخص سرعت. در نمودار تایر، اندازه چندین بار نشان داده شده است. تحت شماره 16، یک نام اضافی دیگر دارد - 91 ولت. تعیین حروف شاخص سرعت است. این پارامتر حداکثر سرعت موجود را برای یک مدل لاستیک خاص اعلام می کند. حرف الفبای لاتین روی لاستیک اعمال می شود، می توانید مقدار سرعت را در جدول پیدا کنید.

      شاخص سرعتحداکثر سرعت مجاز، کیلومتر بر ساعت
      L 120
      M 130
      N 140
      P 150
      Q 160
      R 170
      S 180
      T 190
      U 200
      H 210
      V 240
      W 270
      Y 300
      Z > 300

      مقدار این پارامتر از لاستیک خودرو از حداقل 40 کیلومتر در ساعت - حرف "A" تا 300 کیلومتر در ساعت - حرف "Z" متغیر است. دسته سرعت به هر مدل پس از تست روی پایه مخصوص اختصاص داده می شود. شاخص V در علامت گذاری 91 ولت با حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت مطابقت دارد. سازنده اعلام می کند که عملیات باید با سرعتی انجام شود که 10-15٪ کمتر از حداکثر مقدار باشد.

      در علامت گذاری 91 ولت، عدد 91 به معنای فهرست را بارگزاری کنید. شاخص بار با استفاده از جدول رمزگشایی می شود. بسته به کشور مبدا، تعیین بار بر حسب کیلوگرم یا پوند ممکن است متفاوت باشد. بنابراین، مقدار 91 مربوط به 615 کیلوگرم است. این نشان می دهد که یک چرخ در شرایط حداکثر فشار در داخل چه حداکثر بار مجاز را می تواند تحمل کند.

      برای خودروهای سواری، شاخص های 50 تا 100 معمولی است، در شاخص های بیش از 100، مقادیر لاستیک کامیون ارائه می شود. شاخص بار برای مینی بوس ها و کامیون ها مهمتر است، بنابراین باید رعایت شود. برای خودروهای سواری، این پارامتر معمولا با حاشیه انجام می شود، بنابراین در انتخاب لاستیک نقش تعیین کننده ای ندارد. اما سازندگان اکیداً توصیه می کنند که از مقادیر آستانه تجاوز نکنید، زیرا این منجر به تغییر شکل چرخ می شود و باعث بروز حوادث در جاده می شود.

      علاوه بر ویژگی های اساسی، سطح تایر اعمال می شود اطلاعات تکمیلی. در اینجا می توانید تاریخ تولید را ببینید و "تازه بودن" محصول را ارزیابی کنید. محصولات همچنین نوع خود را نشان می دهند:

      • تایرهای تیوبلس دارای علامت TL (TubeLess) هستند. نمودار ارائه شده دقیقا مدل تیوبلس (مورد شماره 8) را نشان می دهد.
      • مقالات دارای محفظه به عنوان TT (نوع لوله) شناسایی می شوند.

      علامت گذاری لاستیک به چه اطلاعات دیگری کمک می کند:

      2 - TWI، تعیین محل نشانگر سایش.

      3- هشدار خطر در صورت عدم رعایت توصیه های سازنده.

      4- حداکثر بار و فشار مجاز.

      6- تعداد توپ ها، نوع طناب لاشه و پشتیبان.

      7- درجه کیفیت لاستیک طبق استاندارد آمریکا.

      10 - مطابقت با استاندارد آمریکا.

      11 - تاریخ ساخت.

      12 - نماد هومولوژی برای انطباق با استانداردهای اروپایی.

      13 - شماره گواهی تایید انطباق با استانداردهای اروپایی.

      15 - کشور مبدا، به ویژه، اوکراین (ساخت اوکراین) است.

      17 - RADIAL ، نام دیگری است که لاستیک دارای طرح شعاعی است.

      چگونه لاستیک ماشین را انتخاب کنیم؟

      یکی از معیارهایی که در جستجوی لاستیک باید به آن توجه کنید، نوع وسیله نقلیه است. ظرفیت حمل وسیله نقلیه و همچنین ویژگی های طراحی چرخ ها را در نظر می گیرد. به طور معمول، سازنده توصیه هایی برای استفاده از لاستیک های خاص ارائه می دهد.

      انتخاب لاستیک برای SUV ها شامل ارزیابی شاخص حد بار و ظرفیت بار است. ارزیابی مناسب باعث کاهش سایش تایر و به حداقل رساندن خطر مشکلات سیستم تعلیق می شود.

      امروزه، بازار تایر، لاستیک‌هایی را برای انواع خودروهای خودکششی چرخدار، از خودروها و SUVها گرفته تا خودروهای ویژه سنگین ارائه می‌کند.

      برای خودروهای سواری، آنها عملکرد رانندگی خوب (هندلینگ و ترمز)، سطح سر و صدای کم و شاخص حداکثر سرعت بالا را ترکیب می کنند. لاستیک های خودروهای سواری رایج ترین هستند. نمونه علامت گذاری - 170/70 R14 84 T.

      برای وسایل نقلیه خارج از جاده 4x4 - آنها با افزایش شاخص ظرفیت بار و الگوی آج برجسته که شناورسازی خارج از جاده را فراهم می کند متمایز می شوند. علامت گذاری چنین لاستیک هایی دارای ویژگی هایی است، به عنوان مثال، 8.20 R15.

      برای مینی بوس ها، وسایل نقلیه تجاری - آنها با افزایش شاخص ظرفیت بار، الگوی آج ساده و مقاومت در برابر سایش مشخص می شوند. طرف دیگر این مزایا کاهش هندلینگ و ترمزگیری است. حرف C اغلب در علامت گذاری چنین لاستیک هایی یافت می شود (به عنوان مثال، 195/70 R14C).

      چگونه لاستیک ها را با رینگ هماهنگ کنیم؟

      اول از همه، لازم است با توصیه سازنده لاستیک در مورد استفاده از دیسک راهنمایی شوید. زیرا در تمام دنیا استاندارد شده اند. به این ترتیب، عملکرد بهینه تایر و خودرو را می توان تضمین کرد. بنابراین، بسیار مهم است که انتخاب لاستیک برای دیسک ها را با جدیت تمام انجام دهید.

      برای انتخاب چرخ ها برای ماشین، لازم است ویژگی های فنی آنها را در نظر بگیرید. آنها را می توان در علامت گذاری یافت، که به طور کلی به صورت 5J × 13 FH2 نشان داده می شود، جایی که:

      • 5 - عرض دیسک به اینچ (1 اینچ - 2,54 سانتی متر)؛
      • J - ماشین تمام چرخ متحرک (ممکن است حروف P، D، B، K و J یا ترکیبی از آنها وجود داشته باشد).
      • FH - قوز (برآمدگی در قفسه های فرود لبه برای آب بندی لاستیک)؛
      • 13 قطر دیسک بر حسب اینچ است.

      به منظور انتخاب صحیح دیسک ها، دانستن اصول علامت گذاری تایر بسیار مهم است. این شامل اطلاعات مهم در مورد ابعاد لاستیک است. همه این پارامترها ممکن است هنگام انتخاب چرخ برای یک ماشین مورد نیاز باشد.

      ساده ترین راه این است که چرخ ها را با مارک ماشین انتخاب کنید. برای انجام این کار، فقط به دستورالعمل های عملکرد ماشین یا زیر پوشش محفظه دستکش نگاه کنید. اما این همیشه امکان پذیر نیست. در این صورت می توانید از سایت های خاص استفاده کنید. در یک سایت تخصصی، به عنوان یک قاعده، از کاربر خواسته می شود سال، ساخت و برخی دیگر از داده های خودرو را وارد کند. پس از وارد کردن اطلاعات مورد نیاز، سیستم نتیجه را نمایش می دهد.

      برای انتخاب لاستیک برای ماشین خود، باید نکات ظریف زیر را در نظر بگیرید:

      • دیسک ها باید در سوراخ مرکزی مطابقت داشته باشند. اگر این امر محقق نشد، باید از یک حلقه تنظیم استفاده شود (اگر سوراخ در دیسک بزرگتر از حد نیاز باشد).
      • رینگ ها باید به اندازه کافی محکم باشند تا وزن خودرو را تحمل کنند. معمولاً آنها با حداکثر بار بزرگ ساخته می شوند. اما اگر از انتخاب دیسک ها بر اساس مارک خودرو خودداری کردید و تصمیم گرفتید آنها را مرتب کنید، به عنوان مثال، از یک خودروی سواری به نوعی متقاطع، حداکثر بار باید مشخص شود. می توان آن را در برگه اطلاعات محصول یافت. اگر نه، باید به وب سایت سازنده بروید و مدل مناسب را در آنجا پیدا کنید.

      امتحان کردن رینگ ها یک مرحله مهم قبل از مهره زدن لاستیک است. این به جلوگیری از موقعیتی کمک می کند که حتی اگر همه پارامترها مطابقت داشته باشند، دیسک آنطور که باید بالا نمی رود. نصب اولیه دیسک بر روی خودرو به شما امکان می دهد بررسی کنید که آیا روی کولیس یا سیستم تعلیق قرار دارد یا خیر.

      کارشناسان توصیه می‌کنند چرخ‌ها و لاستیک‌ها را با اندازه‌های استاندارد انتخاب کنید، که سازنده دستگاه ترجیح داده است. به همین دلیل بهترین گزینه انتخاب لاستیک با برند خودرو خواهد بود. به همان اندازه مهم است که نصب را به درستی انجام دهید، زیرا راحتی سواری در درجه اول به کیفیت نصب بستگی دارد.

      اضافه کردن نظر