نحوه اتصال پانل سوئیچ قایق (راهنمای مبتدیان)
ابزار و نکات

نحوه اتصال پانل سوئیچ قایق (راهنمای مبتدیان)

من با داشتن تجربه گسترده به عنوان یک برقکار، این راهنما را ایجاد کردم تا هر کسی که حتی ابتدایی ترین دانش در مورد سیستم های الکتریکی را دارد بتواند به راحتی یک پنل کنترل قایق را جمع آوری کند.

همه چیز را با دقت بخوانید تا هیچ یک از جزئیات کلیدی فرآیند را از دست ندهید.

به طور کلی، سیم کشی یک پانل کنترل قایق نیازمند پیدا کردن یک پنل خوب و یک باتری، ترجیحا یک باتری لیتیوم یونی با حداقل 100 آمپر، اتصال باتری به فیوزها با سیم های ضخیم (10-12 AWG) و سپس اتصال به کلیه قطعات الکتریکی از طریق تابلوی سوئیچ کمکی. .

در زیر تمام این مراحل را با جزئیات مرور خواهیم کرد.

رسیدن منبع به سکان قایق

سکان فرمان جایی است که تمام کنترل های قایق در آن قرار دارد و هدف شما انتقال نیروی باتری به سکان است.

اینجاست که پنل باطری شکن را به همراه تابلو توزیع جعبه فیوز نصب می کنید تا از وسایل الکترونیکی در برابر اضافه بار محافظت کنید.

گزینه های سیم کشی

بسته به محل قرارگیری باتری ها، می توانید از یک کابل کوتاه استفاده کنید یا سیم کشی را به درستی از طریق قایق عبور دهید.

از آنجایی که بسیاری از قطعات با باتری تغذیه می شوند، توصیه می شود از سیم باتری ضخیم استفاده کنید.

  • قایق های کوچکتر می توانند با سیم 12 AWG عبور کنند زیرا وسایل کمتری در کشتی وجود خواهد داشت و معمولاً برای مسافت های طولانی از آنها استفاده نمی شود. اکثر اینورترها در قایق های کوچک نیز کم مصرف هستند و معمولاً فقط برای تامین برق تجهیزات الکتریکی سبک استفاده می شوند.
  • قایق های بزرگ به 10 AWG یا سیم ضخیم تر نیاز دارند. البته این فقط برای قایق هایی که معمولاً بیش از 30 فوت طول دارند لازم است.
  • این قایق ها انرژی بیشتری مصرف می کنند زیرا وسایل نصب شده در آنها نیز قدرت بیشتری دارند و راحتی بیشتری را فراهم می کنند که با انرژی بیشتر همراه است.
  • استفاده از کابل‌هایی با درجه AWG بالا می‌تواند باعث ترک خوردن یا آسیب و در موارد شدید حتی آتش‌سوزی شود.

اتصال باتری به قطعات

مهم است که این کار را با نمودار صحیح انجام دهید تا هنگام اتصال قطعات دچار اشتباه نشوید. در اینجا مراحل لازم برای اتصال باتری به قطعات الکتریکی شما آورده شده است.

مرحله 1 - سیم مثبت

ابتدا سیم مثبت باتری به کلید اصلی شما می رود، جایی که می توانید آن را در تابلوی بلوک فیوز توزیع کنید.

جعبه فیوز برای ایمن نگه داشتن وسایل برقی شما در صورت افزایش ناگهانی برق یا خرابی باتری بسیار مهم است.

مرحله 2 - سیم منفی

پس از آن، ترمینال منفی را می توان با گره زدن تمام سیم های منفی قطعات خود به طور مستقیم به ریل منفی، که همچنین به کابل منفی باتری متصل می شود، متصل کرد.

مرحله 3 - تعویض قایق

سیم کشی مثبت هر جزء در قایق شما به هر سوئیچ قایق اختصاص داده شده در پانل سوئیچ باتری می رود.

Switch Panel کامپوننتی است که کنترل لازم را بر روی اجزای جداگانه به شما می دهد. بسته به دستگاهی که هر سوئیچ به آن متصل است، از سیم سنج توصیه شده شرکت استفاده خواهید کرد.

مرحله 4 - جعبه فیوز

سیم دیگر قطعات شما را به جعبه فیوز متصل می کند.

درجه‌های آمپر هر یک از قطعات الکتریکی را که استفاده می‌کنید بررسی کنید و از فیوز مناسب برای تغذیه آن استفاده کنید. برخی از عناصر مانند چراغ‌ها و فن‌ها را می‌توان در یک دکمه ترکیب کرد، البته تا زمانی که برق زیادی با هم مصرف نکنند.

این فقط برای قایق های کوچکتر توصیه می شود، زیرا برای قایق های بزرگتر می توانید مناطقی برای جداسازی نور ایجاد کنید.

هنگامی که همه اتصالات برقرار شد، باتری شما می‌تواند تمام اجزای متصل را تامین کند.

باتری

با توجه به اینکه قایق باید در آبی که شما را از هر شبکه اصلی فاصله زیادی می برد عبور کند، باتری ها یک جایگزین طبیعی هستند. 

خوشبختانه، ما در حال حاضر باتری هایی داریم که می توانند مقدار باورنکردنی انرژی را ذخیره کنند و برای مدت طولانی دوام بیاورند. البته، این مقدار انرژی نیز در صورت عدم استفاده صحیح می تواند خطرناک باشد، بنابراین باید از محافظ باتری مناسب استفاده کنید.

باتری های قایق نیز مانند سایر باتری ها دارای نکات مثبت و منفی هستند و برای اینکه بتوانند هر باری را تحمل کنند باید مدار را از انتهای مثبت به انتهای منفی با باری که در بین آن قرار دارد کامل کنید.

هنگام برنامه ریزی برای نصب باتری در قایق، باید نیاز انرژی خود را مشخص کنید و باتری را نصب کنید که بتواند آن بار را برای مدت زمان تعیین شده تحمل کند.

سوئیچ باتری اصلی

همانطور که گفتیم، باتری‌ها فوق‌العاده قدرتمند هستند و در حالی که می‌توانند تمام اجزای الکتریکی و دستگاه‌های موجود در قایق شما را تغذیه کنند، اگر باتری‌ها به درستی کار نمی‌کنند، می‌توانند به راحتی آنها را سرخ کنند. به دلایل ایمنی، هر قایق باید داشته باشد سوئیچ یا سوئیچ اصلی باتری که می تواند باتری ها را از تمام وسایل الکترونیکی موجود در هواپیما جدا کند قایق شما

سوئیچ هایی که به طور سنتی استفاده می شوند دارای دو ورودی هستند، یعنی می توان همزمان دو باتری را به آنها وصل کرد. شما همچنین می توانید با انتخاب تنظیمات مناسب انتخاب کنید که آیا می خواهید از یک باتری استفاده کنید یا هر دو.

باتری دریایی چقدر شارژ نگه می دارد؟

پاسخ این سوال نه تنها به نوع باتری که استفاده می کنید بستگی دارد، بلکه به میزان انرژی دریافتی از آن نیز بستگی دارد. اگر به طور منظم از آن استفاده می شود، می توانید با استفاده از یک فرمول ساده محاسبه کنید که با یک بار شارژ چقدر انرژی می توانید از باتری خود دریافت کنید.

اگر باتری 100 Ah ظرفیت داشته باشد، می تواند با بار 1 A به مدت 100 ساعت کار کند. به طور مشابه، اگر یک بار 10 آمپر به طور مداوم استفاده شود، باتری 10 ساعت دوام می آورد. با این حال، راندمان نیز در اینجا نقش دارد و بیشتر باتری‌ها می‌توانند 80 تا 90 درصد ظرفیت نامی خود را در هنگام استفاده ارائه دهند.

اگر باتری را بدون استفاده رها کنید، مدت زمان تخلیه کامل آن به شرایط مختلفی بستگی دارد. این شامل کیفیت باتری، نوع باتری استفاده شده و محیطی است که در آن باقی مانده است. برای باتری های سیکل عمیق سنتی، هدف این است که مطمئن شوید ولتاژ کمتر از 10 ولت نمی شود.

این می تواند حتی برای باتری های لیتیومی پایین تر باشد، که می توانند تا 9 ولت به زندگی بازگردند. با این حال، این معمولا توصیه نمی شود. برای اینکه باتری شما به درستی کار کند، باید به طور منظم از آن استفاده کنید و پس از اتمام شارژ مجدد آن را شارژ کنید.

شارژر دریایی آنبورد چگونه کار می کند؟

شارژرهای دریایی در میان کاربران قایق به دلیل نحوه عملکردشان بسیار محبوب هستند. بهترین چیز در مورد این شارژرها این است که می توان آنها را بدون ایجاد مشکل به باتری متصل کرد. شارژر دریایی آنبرد برای کار در سه مرحله طراحی شده است که شامل موارد زیر است: (1)

  • فاز حجیم: این شروع فرآیند شارژ زمانی است که باتری کم است. شارژر قدرت زیادی را برای شارژ مجدد باتری و راه اندازی صحیح وسایل الکترونیکی و حتی موتور شما فراهم می کند. این فقط برای مدت کوتاهی است تا زمانی که باتری آنقدر شارژ داشته باشد که در صورت قطع شدن شارژر به کار خود ادامه دهد.
  • مرحله جذب: این فاز به شارژ مجدد باتری اختصاص دارد و سرعت شارژ آرامی دارد.
  • فاز شناور: این فاز برای شارژ نگه داشتن باتری با حفظ تکانه ایجاد شده در مرحله جذب است.

نحوه اتصال دو باتری به مدار قایق

هنگام اتصال دو باتری در نمودار قایق، باید موارد زیر را انجام دهید:

  1. یک سوئیچ قابل اعتماد با دو باتری و یک پنل سوئیچ سفارشی انتخاب کنید.
  2. باتری دوم را به سیستم و تابلو برق وصل کنید.
  3. سوئیچ را در مکانی مناسب و معمولا نزدیک تابلو و پنل کاربری سوئیچ نصب کنید.
  4. کابل های مثبت و منفی را به هم وصل کنید.

همچنین می توانید از سیم های جامپر برای اتصال و بازی آسان استفاده کنید. بلوزهای سیمی یک دستگیره ایمن و جدا شدن آسان باتری را در صورت نیاز فراهم می کنند. اکنون که می دانید چگونه کنترل پنل قایق خود را به درستی وصل کنید، می توانید به راحتی قایق خود را برق دهید.

به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.

  • نحوه اتصال جعبه فیوز اضافی
  • نحوه اتصال بلندگوهای کامپوننت
  • نحوه ساخت جامپر

توصیه

(1) دریایی - https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem

(2) پالس - https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z32h9qt/revision/1

اضافه کردن نظر