چگونه ماشین خود را بر اساس برنامه زمانبندی سرویس کنیم
تعمیر خودکار

چگونه ماشین خود را بر اساس برنامه زمانبندی سرویس کنیم

اگر وسیله نقلیه شما به مرز 100,000 مایل برسد، ممکن است نگران باشید زیرا ممکن است به این معنی باشد که وسیله نقلیه شما تصادف کرده است. با این حال، طول عمر خودرو شما نه تنها به مسافت پیموده شده، بلکه به میزان رانندگی شما و اینکه آیا به طور منظم تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده مورد نیاز خودرو را انجام می دهید نیز بستگی دارد.

برای انجام تعمیر و نگهداری معمول خودرو خود لازم نیست مکانیک باشید. در حالی که برخی از کارها بسیار ساده هستند و فقط به دانش اولیه نیاز دارند، سایر رویه ها می توانند بسیار پیچیده باشند. به خاطر داشته باشید که فقط باید مراحل تعمیر و نگهداری را انجام دهید که برای شما راحت باشد و یک متخصص را استخدام کنید تا در صورت نیاز سایر تعمیرات و نگهداری را انجام دهد.

تا زمانی که موتور خودروی شما تمیز، روغن کاری شده و نسبتاً خنک نگه داشته شود، برای مدت طولانی دوام خواهد آورد. با این حال، یک خودرو تنها یک موتور نیست، قطعات دیگری مانند مایعات، تسمه ها، فیلترها، شیلنگ ها و سایر اجزای داخلی نیز وجود دارد که باید تعمیر شوند تا خودروی شما برای سالیان متمادی از مرز 100,000 مایل گذشته باشد.

مراحل زیر را دنبال کنید تا دریابید که تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده باید انجام شود تا وسیله نقلیه شما در شرایط خوب و قابل اطمینان بیش از 100,000 مایل حفظ شود.

قسمت 1 از 1: ماشین خود را طبق برنامه نگه دارید

برخی از کارهای تعمیر و نگهداری در این لیست باید به طور منظم و بلافاصله پس از خرید یک وسیله نقلیه جدید انجام شود و برخی از وظایف مربوط به تنظیم پس از 100,000 مایل است. کلید عمر طولانی هر وسیله نقلیه مراقبت از همه چیز است.

در برنامه تعمیر و نگهداری خود فعال باشید تا اطمینان حاصل کنید که تعمیرات و ارتقاء مناسب در صورت نیاز انجام می شود تا موتور از تخریب یا ایجاد آسیب های پرهزینه جلوگیری شود.

مرحله 1: توصیه های تعمیر و نگهداری سازنده را دنبال کنید.. دفترچه راهنمای مالک وسیله نقلیه شما همیشه نقطه شروع خوبی است.

این توصیه های سازنده خاص و وظایف تعمیر و نگهداری معمول توصیه شده برای قطعات مختلف را ارائه می دهد.

دستورالعمل‌های موجود در دفترچه راهنمای تعویض مایع، حفظ سطح مناسب مایع، بررسی ترمزها، حفظ نسبت تراکم بهینه موتور و غیره را دنبال کنید. این توصیه‌های سازنده را در روال نگهداری مداوم خود ادغام کنید.

  • توابعپاسخ: اگر کتابچه راهنمای خودروی خود ندارید، اکثر سازندگان آن را به صورت آنلاین قرار می دهند تا در صورت نیاز آن را دانلود و/یا چاپ کنید.

مرحله 2: مایعات خود را به طور منظم بررسی کنید. سطح مایع را به طور مرتب بررسی کنید و در صورت نیاز آن را شارژ یا تغییر دهید.

بررسی مایعات موتور بخشی از تعمیر و نگهداری است که می توانید خودتان انجام دهید و می توانید از بسیاری از مشکلات موتور و گیربکس جلوگیری کنید.

کاپوت را باز کنید و محفظه های مخصوص روغن موتور، روغن گیربکس، روغن فرمان، روغن رادیاتور، روغن ترمز و حتی مایع شستشو را پیدا کنید. سطح تمام مایعات را بررسی کنید و وضعیت هر یک را بررسی کنید.

اگر متوجه شدید که سیستم تهویه مطبوع به درستی کار نمی کند، ممکن است نیاز به شارژ مجدد مبرد کولر خودرو داشته باشید.

اگر برای یافتن محفظه های مناسب به کمک نیاز دارید، مدل و مدل خودروی خود را به صورت آنلاین جستجو کنید یا به دفترچه راهنمای مالک خودرو خود مراجعه کنید. تفاوت رنگ و قوام بین مایعات تمیز و کثیف را درک کنید و همیشه سطح صحیح مایع را حفظ کنید.

  • توابع: اگر مایعات کم است و باید آنها را اضافه کنید (مخصوصاً اگر مجبور هستید این کار را اغلب انجام دهید)، ممکن است نشان دهنده نشتی در جایی از موتور باشد. در این صورت بلافاصله با یک مکانیک حرفه ای تماس بگیرید تا وسیله نقلیه خود را بررسی کند.

برای خودروهای قدیمی با استفاده از روغن معمولی هر 3,000-4,000-7,500 مایل و برای خودروهایی که از روغن مصنوعی استفاده می کنند هر 10,000-100,000 مایل توصیه می شود. اگر وسیله نقلیه شما بیش از XNUMX مایل مسافت دارد، از روغن مصنوعی یا روغن مصنوعی استفاده کنید.

  • توابع: برای جزئیات در مورد تعویض مایعات دیگر، به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

  • توجه: هنگام تعویض مایعات حتما فیلترهای مناسب را تعویض کنید. همچنین باید فیلترهای هوای خود را هر 25,000 مایل عوض کنید.

مرحله 3: تمام تسمه ها و شیلنگ ها را بررسی کنید. اگر مکانیک حرفه ای را برای تعویض مایعات خودروی خود استخدام می کنید، ممکن است بخواهید از آنها بخواهید تسمه ها و شیلنگ ها را بررسی کنند.

تسمه تایم بخش بسیار مهمی از موتور است که به انجام به موقع حرکات قسمت های خاصی از موتور کمک می کند. این تسمه تضمین می کند که همه اجزا به طور همزمان و صاف عمل می کنند، عمدتاً با کنترل باز و بسته شدن سوپاپ ها در موتور، اطمینان از فرآیندهای احتراق و اگزوز مناسب.

این تسمه تایم باید در شرایط عالی نگهداری شود و ممکن است هر از چند گاهی نیاز به تعویض داشته باشد زیرا معمولاً از لاستیک یا مواد دیگری در معرض سایش ساخته شده است.

بیشتر توصیه ها تعویض تسمه بین 80,000 تا 100,000 مایل است، با این حال برخی از سازندگان توصیه می کنند آن را هر 60,000 مایل تعویض کنید. مهم است که این ویژگی ها را در دفترچه راهنمای خودرو خود بررسی کنید.

  • توابع: هنگام تعیین دفعات سرویس، استفاده از وسیله نقلیه را در نظر داشته باشید، زیرا خودرویی که در شرایط رانندگی شدید استفاده می شود باید بیشتر و زودتر از خودرویی که در شرایط عادی استفاده می شود سرویس شود.

به همین ترتیب، شلنگ های لاستیکی مختلف زیر کاپوت معمولاً در معرض گرمای شدید و در برخی شرایط سرمای شدید قرار می گیرند و باعث فرسودگی و ضعیف شدن آنها می شوند. گیره هایی که آنها را در جای خود نگه می دارند نیز می توانند فرسوده شوند.

گاهی اوقات این شیلنگ ها در مکان های صعب العبور/غیر قابل مشاهده قرار دارند، بنابراین به نفع شماست که آنها را توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید.

اگر وسیله نقلیه شما 100,000 مایل را پشت سر گذاشته یا در حال نزدیک شدن به آن است و از وضعیت شیلنگ ها مطمئن نیستید، باید فورا با مکانیک تماس بگیرید.

مرحله 4: شوک ها و Struts را بررسی کنید. کمک فنرها و پایه ها بیشتر از ارائه یک سواری نرم انجام می دهند.

با توانایی تأثیرگذاری بر فاصله توقف، آنها همچنین تعیین می کنند که در مواقع اضطراری با چه سرعتی می توانید توقف کنید.

کمک فنرها و پایه ها ممکن است فرسوده شوند و شروع به نشتی کنند، بنابراین اگر وسیله نقلیه شما به 100,000 مایل نزدیک می شود، مهم است که آنها را توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید.

مرحله 5: سیستم اگزوز را تمیز کنید. سیستم اگزوز خودرو در طول زمان لجن را جمع می کند و خروج گازهای خروجی را برای موتور دشوارتر می کند.

این به نوبه خود باعث می شود موتور سخت تر کار کند و مسافت پیموده شده بنزین را بیشتر کاهش دهد. هر از گاهی ممکن است لازم باشد سیستم اگزوز ماشین خود را تمیز کنید.

همچنین ممکن است نیاز به تعویض مبدل کاتالیزوری خودروی خود داشته باشید که انتشار گازهای گلخانه ای را تنظیم می کند و به تبدیل مواد شیمیایی مضر به مواد شیمیایی کمتر مضر کمک می کند. مشکل مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما با چراغ "چک موتور" نشان داده می شود.

سنسورهای اکسیژن به وسیله نقلیه شما کمک می‌کنند تا در اوج راندمان کار کند و به کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کنند. یک سنسور اکسیژن معیوب نیز می تواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود. چه چراغ چک موتور شما روشن یا خاموش باشد، اگر وسیله نقلیه شما به 100,000 مایل نزدیک می شود، باید اجزای سیستم اگزوز خود را توسط یک متخصص بررسی کنید.

مرحله 6: فشرده سازی موتور را بررسی کنید. کتابچه راهنمای مالک خودرو شما باید نسبت تراکم بهینه برای موتور شما را ذکر کند.

این عددی است که حجم محفظه احتراق موتور را در زمانی که پیستون در بالای حرکت و در پایین حرکت آن قرار دارد، اندازه گیری می کند.

نسبت تراکم را می توان به عنوان نسبت گاز فشرده به گاز غیر فشرده یا اینکه مخلوط هوا و گاز قبل از احتراق در محفظه احتراق قرار می گیرد، توضیح داد. هر چه این مخلوط متراکم تر باشد، بهتر می سوزد و انرژی بیشتری برای موتور به نیرو تبدیل می شود.

با گذشت زمان، رینگ‌های پیستون، سیلندرها و سوپاپ‌ها ممکن است کهنه و فرسوده شوند و باعث تغییر نسبت تراکم و کاهش راندمان موتور شوند. هر مشکل کوچکی در بلوک موتور به راحتی می تواند به یک راه حل بسیار گران تر تبدیل شود، بنابراین زمانی که خودروی شما به علامت 100,000 مایل رسید، از یک مکانیک بخواهید نسبت تراکم را بررسی کند.

مرحله 7: لاستیک ها و ترمزهای خود را بررسی کنید. لاستیک های خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که میزان سایش آنها یکنواخت است.

ممکن است نیاز به تنظیم کمبر یا چرخش لاستیک داشته باشید. لاستیک ها باید هر 6,000 تا 8,000 مایل تعویض شوند، اما تا زمانی که در 100,000 مایل هستید، می توانید از یک مکانیک حرفه ای نیز بخواهید وضعیت لاستیک های شما را بررسی کند تا بهترین مسیر را تعیین کند.

همچنین، اگر ترمزها نیاز به سرویس دارند، می توانید آنها را در حین بازرسی مکانیک تایرهای شما بررسی کنید.

مرحله 8. باتری را بررسی کنید. باتری ماشین خود را بررسی کنید و پایانه های آن را از نظر خوردگی بررسی کنید.

این کار باید حداقل هر چند ماه یکبار انجام شود تا مطمئن شوید که در شرایط کار خوب است. اگر باتری شما به درستی کار نمی کند، می تواند استارت یا دینام را تحت تاثیر قرار دهد، که می تواند منجر به تعمیر بسیار گران تر از تعویض باتری شود.

اگر باتری دارای علائم خوردگی است، باید تمیز شود، اما اگر پایانه‌ها و سیم‌کشی‌ها در اثر خوردگی شل شده‌اند، توصیه می‌شود فورا آن‌ها را تعویض کنید.

اگر تصمیم دارید وسیله نقلیه خود را بیش از 100,000 مایل برانید، توصیه می شود برای اطمینان از نگهداری صحیح وسیله نقلیه خود تلاش کنید. اگر مراحل ذکر شده در بالا را دنبال کنید، می توانید در هزینه تعمیرات بعدی صرفه جویی کنید و اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما برای مدت طولانی دوام می آورد. اطمینان حاصل کنید که تکنسین های دارای گواهی AvtoTachki به شما کمک می کنند تا وسیله نقلیه شما را مطابق با برنامه تعمیر و نگهداری منظم خود نگه دارید.

اضافه کردن نظر