نحوه و نحوه چسباندن سپر روی ماشین با دستان خود
مقدار
از بیرون، تمام ترک ها را با چسب حرارتی (از تفنگ استفاده کنید) یا پلاستیکین بپوشانید. این کار از بیرون ریختن اپوکسی در حین خشک شدن جلوگیری می کند و درز آینده را آب بندی می کند. قسمت بیرونی آن را با نوار چسب روی چسب ذوب داغ ببندید. این به علاوه شکل سپر را در طول فرآیند تعمیر حفظ می کند.
وظیفه اصلی سپر خودرو محافظت از بدنه خودرو در برابر آسیب است. عناصر اولین ضربه هایی هستند که در برخورد، برخورد با مانع بلند، با مانورهای نادرست دریافت می کنند. گاهی اوقات می توان قسمت آسیب دیده را به تنهایی چسباند.
اما باید ترکیب را با دقت انتخاب کنید: همیشه چسب برای چسباندن سپر روی ماشین با دستان خود برای نوع خاصی از قطعه مناسب نیست. قبل از انتخاب ترکیبات تعمیر، لازم است بدانید که لنت جلو دقیقا از چه ماده ای ساخته شده است. بنابراین، چسب های مبتنی بر اپوکسی برای تعمیر کیت های بدنه کربن یا فایبرگلاس بی فایده خواهند بود.
آسیب احتمالی
آسیب عمده سپر:
- ترک، از طریق سوراخ؛
- خراش، رنگ بریده شده، فرورفتگی.
از طریق آسیب به ضربه گیرهای فلزی و تقویت کننده های آنها با جوشکاری، وصله، کمتر با اپوکسی تعمیر می شوند. پلاستیک، فایبرگلاس، ساخته شده با قالب گیری گرم و سرد - چسباندن با استفاده از ترکیبات خاص. آسیب غیر از طریق (خراش، فرورفتگی) بیرون کشیده می شود، پس از برداشتن قطعه از ماشین صاف می شود.
تعمیر سپر
هر ضربه گیر توسط سازنده مشخص شده است. گواهی نامه های بین المللی به شما کمک می کند تا به سرعت تشخیص دهید که قطعه از چه ماده ای ساخته شده است.
| علامت گذاری حروف | مواد |
| ABS (پلاستیک ABS) | آلیاژهای پلیمری بوتادین استایرن که با افزایش سفتی مشخص می شوند |
| RS | پلی کربنات |
| RVT | پلی بوتیلن |
| RR | پلی پروپیلن معمولی، سختی متوسط |
| PUR | پلی اورتان، حداقل وزن |
| RA | پلی آمید، نایلون |
| پی وی سی | پلی وینیل کلرید |
| GRP/SMC | فایبرگلاس، دارای حداقل وزن با افزایش استحکام است |
| RE | پلی اتیلن |
چرا ترک ها ظاهر می شوند
سپر پلاستیکی ترک خورده همیشه در نتیجه شوک مکانیکی است، زیرا مواد خورده یا فرسوده نمی شوند. این می تواند یک برخورد با یک مانع، یک تصادف، یک ضربه باشد. برای سازه های پلی اتیلن که نرم تر هستند، ترک ها یک نقص نامشخص است. حتی پس از یک تصادف مهم، کیت های بدنه خرد شده و تغییر شکل می دهند. سپرهای فایبرگلاس، پلاستیکی و پلاستیکی بیشتر ترک می خورند.
چه آسیب هایی به تنهایی قابل تعمیر نیست
از سال 2005، یکی از مراکز فنی تحقیقاتی پیشرو AZT به آزمایش بدنه سازندگان برای تعمیرات ادامه می دهد. با توجه به بررسی سپرهای پلاستیکی، این مرکز با تایید توصیه‌های خودروسازان برای تعمیر المان‌های بدنه پلاستیکی و فایبرگلاس، راهنمایی با شماره کاتالوگ کیت‌های تعمیر را صادر کرد. به گفته کارشناسان، هر گونه خرابی روی سپر پلاستیکی قابل تعمیر است.
در عمل، تعمیر پس از یک تصادف جدی غیرعملی است: خرید یک قطعه جدید ارزان تر است. اما رانندگان با موفقیت آسیب های جزئی را به تنهایی از بین می برند:
- چیپس؛
- ترک تا 10 سانتی متر؛
- فرورفتگی؛
- خرابی ها
اگر بخشی از عنصر به طور کامل پاره شده و گم شده باشد، با مساحت بزرگی از شکاف مورب قسمت های جانبی و مرکزی، کارشناسی ارشد تعمیر را توصیه نمی کنند. چسباندن سپر روی خودرو تنها با در نظر گرفتن جنس قطعه و اعمال روش تعمیر مناسب امکان پذیر است.
از چه موادی برای چسباندن سپر استفاده می شود
بسته به نحوه چسباندن سپر خودرو، مواد و ابزار انتخاب می شود. برای ترمیم ترک در قسمت پلاستیکی یا فایبرگلاس از روش باندینگ فایبرگلاس استفاده می شود. شما نیاز خواهید داشت:
- چسب یا نوار مخصوص؛
- رزین پلی استر (یا اپوکسی)؛
- فایبرگلاس؛
- رقیق کننده
- مینای خودکار;
- بتونه، آستر ماشین.
از ابزار استفاده از آسیاب. با کمک آن، لبه تعمیر سپر آماده شده و سنگ زنی نهایی انجام می شود.
آسیاب سپر آسیاب
هنگام استفاده از روش آب بندی حرارتی برای چسباندن روکش های پلاستیکی، لازم است دمای گرمایش را به درستی تعیین کنید. پس از گرم شدن بیش از حد، پلاستیک شکننده می شود و نمی تواند مش تقویت کننده را که برای رفع ترک قرار می گیرد نگه دارد. این روش سخت تلقی می شود و بیشتر برای قطعات ترموپلاستیک مناسب است.
چسب بر پایه پلی اورتان
چسب درست انتخاب شده بر اساس پلی اورتان چسبندگی بالایی دارد، به سرعت آرایه آسیب را پر می کند و پخش نمی شود. پس از خشک شدن، به راحتی سمباده می شود، حداکثر مقاومت در برابر ارتعاش را دارد و نیروی قابل توجهی را تحمل می کند.
یکی از ترکیبات اثبات شده ای که به شما امکان می دهد با دستان خود سپر را روی خودرو بچسبانید، کیت تعمیر Novol Professional Plus 710 است. چسب با پلاستیک، فلز کار می کند. هنگامی که روی پرایمرهای اکریلیک اعمال می شود ویژگی های خود را از دست نمی دهد. پس از سفت شدن ترکیب، سطح را با کاغذ سنباده آسیاب، صیقل داده و رنگ می کنند.
کیت چسب سپر
همچنین می توان سپر پلاستیکی خودرو را با چسب دو جزئی بر پایه پلی اورتان Teroson PU 9225 چسباند. این ترکیب برای تعمیر اکثر عناصر ساخته شده از پلاستیک ABC، PC، PBT، PP، PUR، PA، PVC (پلی اتیلن، پلی اورتان، پلی پروپیلن) پلاستیک. سازنده توصیه می کند ترکیب را با یک تفنگ چسب اعمال کنید و برای ترک های بزرگ از فایبرگلاس برای تقویت ساختار استفاده کنید.
سوپرچسب جهانی
وقتی نمی‌دانید دقیقاً از چه کلاس پلاستیکی ساخته شده است، می‌توانید سپر ماشین را بچسبانید، می‌توانید از سوپرچسب استفاده کنید. خط ترکیبات مصنوعی بیش از صد مورد را ارائه می دهد. قبل از چسباندن، پلاستیک را نمی توان آماده کرد، ترکیب از 1 تا 15 دقیقه خشک می شود، پس از جدا کردن، رنگ را به خوبی حفظ می کند.
چهار برند محبوب ترین هستند.
- ژل سوپر چسب آلتکو (سنگاپور)، نیروی شکست - 111 نیوتن.
- DoneDeal DD6601 (USA), 108 N.
- Permatex Super Glue 82190 (تایوان)، حداکثر استحکام کششی - 245 نیوتن.
- "Power of Superglue" (PRC)، 175 N.
ژل سوپر چسب ارتفاع
سوپرچسب برای چسباندن شکاف هایی که از لبه قطعه عبور می کنند و ترک ها را پر می کند خوب است. تحمل زمان فشرده سازی قطعات توصیه می شود. پس از خشک شدن، چسب باقیمانده با کاغذ سنباده ساینده ریز پاک می شود.
آب بندی با فایبرگلاس و اپوکسی
محبوب ترین راه برای تعمیر سپر پلاستیکی. چسب اپوکسی دو قسمتی انتخاب می شود - باید قبل از استفاده آماده شود. رزین اپوکسی و هاردنر در ظرف جداگانه به فروش می رسد.
استفاده از چسب اپوکسی یک جزئی بسیار راحت تر است زیرا ترکیب نیازی به آماده سازی ندارد. اما صنعتگران باتجربه توجه دارند که دو جزئی قدرت بیشتری می دهد.
قوانین انتخاب چسب
لازم است تعمیرات را با انتخاب ترکیب چسب شروع کنید که پس از سخت شدن باید:
- یک ساختار یکپارچه را با ضربه گیر تشکیل دهید.
- در سرما منفجر نشوید؛
- تحت تأثیر دمای بالا لایه برداری نکنید.
- در برابر معرف های تهاجمی، بنزین، روغن مقاوم باشد.
برای چسباندن سپر پلاستیکی روی ماشین با دستان خود، از ترکیبات زیر استفاده کنید:
- Weicon Construction. چسب دارای خاصیت ارتجاعی و استحکام بالایی است. پس از سخت شدن ترک نمی خورد. برای تقویت سازه در هنگام تعمیر ترک ها و گسل های بزرگ از فایبرگلاس استفاده می شود.
- AKFIX. چسب برای چسباندن نقطه ای. اگر ترک یا فرورفتگی بیش از 3 سانتی متر نباشد مناسب است. هنگام استفاده از پرایمر، نمی توانید آن را اعمال کنید.
- پاور پلاست. ترک های بزرگ را محکم می بندد. این ترکیب در برابر معرف های تهاجمی، آب مقاوم است. چسب یک جزئی سمی است، کار با دستکش و ماسک ضروری است.
اگر سپر بلافاصله پس از تعمیر رنگ آمیزی شود، از چسب های ترموپلاستیک و ترموست استفاده می شود که در این صورت ترکیب تا حد امکان ترک را با اطمینان کامل برطرف می کند.
تکنولوژی پیوند
تعمیر شامل چندین مرحله اجباری است که نمی توان آنها را نادیده گرفت یا تعویض کرد.
- برداشتن سپر. اگر آستر پلاستیکی از چند جا ترک خورده است، قبل از برداشتن آن، باید آن را با چسب از بیرون ثابت کنید (به طوری که قطعه از هم نپاشد).
- کارهای آماده سازی شامل انتخاب ترکیب چسب، انتخاب ابزار، تمیز کردن سپر، آماده سازی سطح است. تمام کارها در یک منطقه گرم و دارای تهویه مناسب انجام می شود.
- فرآیند چسباندن.
- سنگ زنی
- رنگ
سپر چسب دار
در صورت نیاز به ترمیم یک ترک کوچک، تراشه یا خراش عمیق، پس از آماده سازی ضربه گیر، از خارج چسب زده و شکاف را با ترکیب پر کرده و پلاستیک را به آرامی فشار دهید. اگر ترک قابل توجه است، از لبه آستر عبور می کند، از چسب اپوکسی و فایبرگلاس استفاده کنید.
پرورش
آماده سازی سپر قبل از چسباندن با اپوکسی و فایبرگلاس مرحله به مرحله (در صورت وجود ترک قابل توجه):
- ضربه گیر را بشویید، خشک کنید.
- ناحیه آسیب دیده را با کاغذ سنباده درشت سنباده بزنید، این کار باعث افزایش چسبندگی، چربی زدایی با روح سفید می شود.
- محل شکستگی را برطرف کنید.
از بیرون، تمام ترک ها را با چسب حرارتی (از تفنگ استفاده کنید) یا پلاستیکین بپوشانید. این کار از بیرون ریختن اپوکسی در حین خشک شدن جلوگیری می کند و درز آینده را آب بندی می کند. قسمت بیرونی آن را با نوار چسب روی چسب ذوب داغ ببندید. این به علاوه شکل سپر را در طول فرآیند تعمیر حفظ می کند.
مواد و ابزار
در صورت وجود فاصله زیاد باید سپر خودرو را با چسب اپوکسی دو قسمتی که قبل از کار اصلی رقیق می شود، آب بندی کرد. بازخورد خوبی از رانندگان با ترکیبات دو جزئی Khimkontakt-Epoxy در مجموعه به دست آمد، چسب اپوکسی فولاد تک جزیی Nowax (فولاد 30 گرم).
آنچه برای کار نیاز دارید:
- اپوکسی - 300 گرم؛
- فایبرگلاس - 2 متر؛
- قلم مو؛
- آستر ماشین، چربی گیر، لعاب ماشین;
- سنباده، قیچی
روند تعمیر
مقدار مورد نیاز فایبرگلاس را اندازه بگیرید تا کل ناحیه شکستگی را بپوشاند، قطع کنید. استادان توصیه می کنند از فایبرگلاس استفاده نکنید، بلکه از فایبرگلاس برای چسباندن سپر روی ماشین استفاده کنید. این ماده باعث افزایش تراکم درز و استحکام آن می شود.
در صورت استفاده از ترکیب دو جزئی، اپوکسی را رقیق کنید. 10-12 قسمت رزین، 1 قسمت سخت کننده را بردارید، کاملاً مخلوط کنید. به مدت 5 دقیقه در جای گرم (20-23 درجه) بگذارید.
مراحل تعمیر مرحله به مرحله:
- داخل کیت بدنه را با چسب فراوان چرب کنید.
- فایبرگلاس را بچسبانید، به سپر فشار دهید، با چسب خیس کنید، مطمئن شوید که هوا باقی نمی ماند.
- با چسب چرب کنید، پارچه را در 2-3 لایه بچسبانید.
- آخرین لایه چسب را بزنید.
- سپر را به مدت 24 ساعت در جای گرم قرار دهید، ترجیحاً به این ترتیب برای کاهش فشار روی ترک، اما نه در کنار، زیرا رزین در هنگام سفت شدن تخلیه می شود.
رنگ آمیزی سپر پس از تعمیر
مرحله آخر بتونه کاری و رنگ آمیزی است. پس از خشک شدن چسب از بیرون، سپر را سمباده و آستر می زنند، پس از خشک شدن آن را رنگ می کنند.
تعمیر سپر فایبرگلاس
کیت های بدنه فایبر گلاس با علامت UP، PUR، با فرم دهی سرد و گرم ساخته می شوند. شرط اصلی برای خود ترمیم استفاده از رزین یا رزین پلی استر به عنوان چسب است.
لازم به یادآوری است که رزین چسب نیست، حداقل درصد چسبندگی به سطوح صاف را دارد. بنابراین، قبل از چسباندن، سطح را با سنباده درشت آسیاب می کنند و با دقت چربی زدایی می کنند. فایبرگلاس به عنوان درزگیر استفاده می شود. ابزار و مواد لازم:
- رزین پلی استر + هاردنر؛
- فایبرگلاس
نحوه بازیابی براقیت و یکنواختی رنگ در محل ترک
سنباده کاری و بتونه کاری آخرین مرحله کار قبل از رنگ آمیزی است. پیچیدگی نقاشی محلی در این واقعیت نهفته است که گرفتن رنگ اصلی تقریباً غیرممکن است. حتی اگر مینای مارک، کلاس و نوع اصلی را انتخاب کنید، رنگ باز هم مطابقت نخواهد داشت. دلیل آن ساده است - رنگ رنگ کیت بدنه در حین کار تغییر کرده است.
رنگ آمیزی کامل سپر ساده ترین راه برای به روز رسانی یک قطعه است. پس از رنگ آمیزی، قسمت با دایره های نرم صیقل داده می شود و یک لاک بی رنگ اکریلیک اعمال می شود که براقیت رنگ را برای مدت طولانی حفظ می کند و در صورت عدم امکان یافتن سایه اصلی، اختلاف رنگ را برطرف می کند.
