نحوه اضافه کردن مایع خنک کننده خودرو
مایع خنک کننده که به عنوان ضد یخ نیز شناخته می شود، باید در سطح مشخصی نگهداری شود تا از گرم شدن بیش از حد و آسیب به موتور خودرو جلوگیری شود.
مایع خنک کننده که به عنوان ضد یخ نیز شناخته می شود، برای سلامت موتور خودروی شما حیاتی است. سیستم خنک کننده وظیفه انتقال گرمای تولید شده در موتور در حین احتراق به جو را بر عهده دارد. مایع خنک‌کننده، مخلوط با آب، معمولاً به نسبت 50/50، در موتور گردش می‌کند، گرما را جذب می‌کند و از طریق پمپ آب و راه‌های خنک‌کننده به سمت رادیاتور جریان می‌یابد تا گرما را از بین ببرد. سطح پایین مایع خنک کننده می تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور و حتی داغ شدن بیش از حد موتور شود که می تواند به موتور آسیب برساند.
قسمت 1 از 1: بررسی و پر کردن مایع خنک کننده
مواد مورد نیاز
- خنک کننده
- آب مقطر
- قیف - لازم نیست اما از ریختن مایع خنک کننده جلوگیری می کند
ژنده پوش
توابع: حتما از مایع خنک کننده مورد تایید خودروی خود استفاده کنید نه مایع خنک کننده مورد تایید برای همه خودروها. گاهی اوقات تفاوت در شیمی خنک کننده می تواند باعث "ژل شدن" مایع خنک کننده و مسدود شدن مجاری کوچکتر خنک کننده در سیستم خنک کننده شود. همچنین، خنک کننده خالص را خریداری کنید، نه نسخه های 50/50 "پیش مخلوط". برای 50 درصد آب تقریباً همین قیمت را خواهید پرداخت!!
مرحله 1: سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید. با موتور سرد/سرد شروع کنید. برخی از خودروها درپوش رادیاتور ندارند. بررسی و پر کردن مایع خنک کننده به شدت از مخزن خنک کننده انجام می شود. برخی دیگر ممکن است دارای رادیاتور و درپوش مخزن خنک کننده باشند. اگر وسیله نقلیه شما هر دو را دارد، هر دو را بردارید.
مرحله 2: خنک کننده و آب را مخلوط کنید. با استفاده از یک ظرف خالی، آن را با مخلوط 50/50 خنک کننده و آب مقطر پر کنید. از این مخلوط برای شارژ کردن سیستم استفاده کنید.
مرحله 3: رادیاتور را پر کنید. اگر وسیله نقلیه شما دارای درپوش رادیاتور است و هیچ مایع خنک کننده در رادیاتور قابل مشاهده نیست، آن را تا زمانی که مایع خنک کننده را در پایین گردنه پرکننده مشاهده کنید، آن را بالا ببرید. به او کمی آروغ بدهید، زیرا ممکن است هوا زیر آن باشد. اگر آروغ زد و سطح آن کمی پایین آمد، دوباره آن را تا پایین گردن پر کنید. اگر سطح ثابت باقی ماند، درپوش را تعویض کنید.
مرحله 4: مخزن مایع خنک کننده را پر کنید. مخزن با خطوط حداقل و حداکثر سطح مشخص خواهد شد. مخزن را تا خط MAX پر کنید. آن را بیش از حد پر نکنید. هنگامی که گرم می شود، مخلوط خنک کننده منبسط می شود و این نیاز به فضا دارد. کلاهک را تعویض کنید.
- توجه: حتی بدون نشتی در سیستم، سطح مایع خنک کننده ممکن است به مرور زمان به دلیل جوش آمدن کاهش یابد. سطح مایع خنک کننده را یک یا دو روز بعد یا پس از یک سواری بررسی کنید تا مطمئن شوید که سطح آن هنوز صحیح است.
اگر نشانگر سطح پایین مایع خنک کننده شما روشن شد یا خودروی شما نشتی مایع خنک کننده داشت، امروز با تکنسین میدانی AvtoTachki تماس بگیرید تا سیستم خنک کننده خانه یا محل کار شما را بررسی کند.
