نحوه مقابله با زنگ زدگی سیستم تعلیق خودرو
بسته به وضعیت قاب، محورها و سیستم تعلیق، می توانید 8 تا 10 ساعت در روز را صرف از بین بردن زنگ زدگی، رنگ قدیمی یا آستر کنید. این فرآیند توسط یک آسیاب تسریع خواهد شد. برای مناطق باریک از برس و کاغذ سنباده استفاده کنید. تمام کانون های خورنده باید حذف شوند.
در سال 2020، میتسوبیشی بیش از 223 خودرو را در ایالات متحده و کانادا به دلیل آسیب پذیری سیستم تعلیق در برابر زنگ زدگی فراخوان داده است. چنین مواردی غیر معمول نیست. در حالی که سازندگان می خواهند بدانند که چگونه خوردگی را به حداقل برسانند و در عین حال سود را افزایش دهند، برای رانندگان آسان تر است که تصمیم بگیرند که چگونه سیستم تعلیق خودرو را از نظر زنگ زدگی درمان کنند و چگونه از بروز مشکل در آینده جلوگیری کنند.
دلایل آموزش
این عیب زمانی رخ می دهد که آلیاژ فلز در معرض آب قرار گیرد. تماس رطوبت با دستگاه باعث می شود - باران، برف. چگالی که پس از خاموش کردن ماشین گرم شده در زمستان جمع می شود یک شرط اضافی است. همچنین آب و هوای دریایی 1.5-2 برابر خوردگی را تسریع می کند.
نمک جاده و سایر ترکیبات ضد یخ زدگی برای حذف پوسته یخ زده و برف باعث خوردگی اهرم ها، فریم های فرعی و عناصر سیستم ترمز می شوند. مواد شیمیایی ارزان قیمت، که عمدتاً بر پایه ¾ کلرید سدیم هستند، در قسمت پایین خودرو جمع می شوند، با برف و گل مخلوط می شوند و یک لایه ضخیم را تشکیل می دهند. چنین تشکیلاتی را حذف کنید، زیرا نمک واکنش آب روی فلز را چندین بار تسریع می‌کند و باعث زنگ زدگی می‌شود.
شن و ماسه که به طور سخاوتمندانه توسط خدمات جاده ای در امتداد مسیر پراکنده شده است، علاوه بر این، بدنه و قسمت های تعلیق را در حین رانندگی "خراش" می کند. این ماده به عنوان یک ماده ساینده عمل می کند که فقط اکسیداسیون را تسریع می کند. طرفداران ماهیگیری زمستانی که به دریا می روند باید زیر ماشین را بیشتر تمیز کنند: نمک با یخ به پایین می چسبد که سریعتر زنگ می زند.
محتوای اکسید گوگرد و نیتروژن در هوای شهری عامل نهایی در ایجاد خوردگی است. در مناطق روستایی، میزان تخریب آلیاژهای فولاد و سایر فلزات 3 تا 5 برابر کمتر است. در شهر همه چیز سریعتر زنگ می زند.
علل تشکیل زنگ
چگونه خلاص شویم
یک ایستگاه خدمات یا یک کارواش به شما کمک می کند، جایی که آنها به طور کامل قسمت پایین را شستشو می دهند. نکته اصلی حذف خاک برای ارزیابی گسترش زنگ است.
علاوه بر این، خشک کردن کامل تمام عناصر تعلیق ضروری است.
مرحله سوم به کیفیت ایستگاه خدمات بستگی دارد: می تواند پردازش ساینده قطعه برای از بین بردن جیب های زنگ باشد، اما گاهی اوقات صنعتگران بلافاصله تصمیم می گیرند قسمت پایین را با یک عامل ضد خوردگی پر کنند. وقتی اولین انجام شد، خوب است، اما اگر کسی نمی‌خواست مراحل سندبلاست را برای تعلیق انجام دهد، بهتر است به دنبال محل تعمیر دیگری باشید یا خودتان کار پردازش را انجام دهید.
تمیز کردن تعلیق زنگ زده را خودتان انجام دهید
آماده سازی زمان زیادی می برد. ما به یک آسانسور، یک پل هوایی یا یک سوراخ مشاهده در گاراژ نیاز داریم. ابزار مورد نیاز:
- مینی سینک، شامپو بدون مواد شیمیایی تهاجمی و برس. در صورت امکان، کف را در یک کارواش تمیز کنید: غرق شدن در گل و لای قدیمی ناخوشایند است.
- دستگاه آسیاب با برس جام سفت برای از بین بردن ضایعات زنگ زده. کاغذ سنباده یا یک برس فلزی کوچک برای پردازش مکان های صعب العبور و مناطق کوچک ضروری است.
- کاغذ ماسک، نوار عایق.
- یک مبدل زنگ که محفظه های خوردگی را از بین می برد و آن را به یک لایه آغازگر تبدیل می کند.
- یک عامل ضد خوردگی که از ساختارهای فلزی خودرو در برابر عوامل اکسید کننده محافظت می کند.
قسمت پایین کاملاً شسته می شود: فقط پس از تمیز کردن تمام عناصر تعلیق مشخص می شود که مشکل چقدر گسترده است. پس از شامپو کردن، کف با آب تمیز شسته می شود: شیمی کمتر بهتر است.
تمیز کردن تعلیق زنگ زده را خودتان انجام دهید
سپس به سازه ها اجازه داده می شود تا خشک شوند. پردازش باید زمانی انجام شود که هیچ رطوبتی روی قطعات باقی نماند.
پس از حذف مکانیکی لکه های زنگ زدگی، یک مبدل به مکان های اکسید شده اعمال می شود. این ماده در این نواحی واکنش نشان می دهد و به یک پرایمر مقاوم در برابر خوردگی تبدیل می شود که نیازی به حذف ندارد. بهتر است 2-3 بار اعمال شود تا سازه از داخل زنگ نزند. اسید اضافی از مبدل باید با آب حذف شود. در تعلیق مکان‌های غیرقابل دسترسی زیادی وجود دارد: باید آنچه را که می‌توان به آن رسید پردازش کرد. دست ها باید با دستکش محافظت شوند.
مهم است که کل سیستم اگزوز، پوشش های دیفرانسیل و جعبه انتقال را با کاغذ ماسک بپوشانید. مواد نباید در طول پردازش با این قطعات تماس داشته باشند.
عناصر شاسی با یک ماده ضد خوردگی پوشش داده شده اند. برنامه در 2 لایه ساخته شده است. پس از یک، سوسپانسیون باید خشک شود. مینای دندان باید در یک پوشش ضخیم و سخت قرار گیرد. زمان انتظار - از 30 دقیقه. بهتر است لایه ضد خوردگی را با مواد شوینده تهاجمی تحت یک جت قوی درمان نکنید: فرصتی برای شستشوی پوشش وجود دارد. سازندگان چنین رنگ‌هایی ادعا می‌کنند که چنین محصولاتی را می‌توان روی قطعات زنگ‌زده بدون لایه‌برداری اولیه اعمال کرد. در عمل، تنها پس از شش ماه، این به جیب‌هایی تبدیل می‌شود که از لایه محافظ بیرون می‌زنند: قطعات همچنان از داخل خراب می‌شوند.
پیشگیری از ظاهر
مطمئن شوید که ماشین شما در گاراژ است. در غیر این صورت، وقتی برف یا باران می بارد، وسیله نقلیه خود را در مکانی مرتفع در سایه پارک کنید. خودروهایی که در داخل خانه هستند طولانی تر از خودروهایی که در خیابان پارک شده اند به ضایعات فلزی تبدیل می شوند. بهتر است گاراژ را خشک نگه دارید. اگر رطوبت هوا زیاد باشد، یک دستگاه رطوبت گیر می تواند کمک کند.
لازم است زیر و زیر آن را از نمک و کثیفی تمیز کنید. لازم نیست هر بار شامپو بزنید، اما گاه به گاه کشیدن انگشتتان آسیبی نخواهد داشت.
