آیا نوک اگزوز صدای ماشین شما را تغییر می دهد؟

اگزوز وسیله نقلیه شما نقش کلیدی در عملکرد، ظاهر و صدای وسیله نقلیه شما دارد. در تلاش برای تکمیل یا زیباتر کردن ظاهر خودرو، بسیاری از مردم تریم های لوله اگزوز را اضافه می کنند. اما قبل از انجام این کار، ممکن است بخواهید عواملی را در نظر بگیرید که نوک اگزوز ارزش آن را دارد، به خصوص اگر نوک اگزوز صدای ماشین شما را تغییر دهد. 

نوک اگزوز چیست؟

قسمت قابل مشاهده لوله اگزوز، نوک اگزوز است که به آن "نوک صدا خفه کن" نیز می گویند. گاهی اوقات ممکن است یک یا دو لوله باشد، بسته به اینکه خودرو دارای سیستم اگزوز تک یا دوگانه باشد. در کل سیستم اگزوز، لوله اگزوز انتهای فرآیند احتراق است که گازها را خارج کرده و برای خروج ایمن‌تر به زیر خودرو هدایت می‌کند. نوک اگزوز که در سبک ها و اندازه های مختلف عرضه می شود، بسته به نوع و اندازه می تواند بر صدای خودرو تاثیر بگذارد. 

عملکرد نوک اگزوز

نوک های اگزوز، از آنجایی که به معنای واقعی کلمه در انتهای سیستم اگزوز قرار دارند، صدای قوی تری به خودرو می دهند. اما نوک معمولی معمولا تاثیر کمی روی صدای اگزوز دارد. نوک بزرگتر صدایی قوی تر و دلپذیرتر به موتور می دهد، در حالی که نوک کوچکتر صدای گلو را می دهد. اینجاست که نکات مختلف اگزوز برای خودروی شما جواب می دهد. شما قادر خواهید بود سبک و نویز مورد نظر خود را تعیین کنید. 

تنوع نوک اگزوز: دیواره

شما به سرعت در تحقیقات خود متوجه تفاوت در خواهید شد نوک تک جداره یا دوجداره، که می توان آن را به عنوان ضخامت نوک اگزوز توصیف کرد. 

یک دیوار. نوک اگزوز تک جداره فقط از یک تکه فلز تشکیل شده است که نوک آن گرد شده و در هر انتها بریده شده است. بدیهی است که ممکن است کمی نازک‌تر به نظر برسد و شاید کامل‌ترین نباشد. 

دو جداره. از طرف دیگر، بسیاری از علاقه مندان به خودرو که می خواهند لوله اگزوز اضافه کنند، از نازل دو جداره لذت می برند زیرا ظاهری تمام شده دارد. دو جداره دارای یک لایه فلزی دیگر است که خود به خود دور آن می پیچد. به نظر یک سطح صاف است. این گزینه، همانطور که انتظار می رود، می تواند کمی گران تر باشد، اما ظاهری پر جنب و جوش را به شما می دهد. 

اما راز این است که دیواره اگزوز بر عملکرد تأثیر نمی گذارد، بلکه فقط بر سبک تأثیر می گذارد. 

تنوع نوک اگزوز: قطر

معیار واقعی یک نت اگزوز این است که قطر آن چقدر پهن یا باریک است. بین 1.5 تا 4 اینچ، قطر نوک اگزوز می تواند تفاوت قابل توجهی ایجاد کند. 

نوک اگزوز عریض‌تر که به بخار بیشتر اجازه می‌دهد سریع‌تر خارج شود، صدای خشنی را تولید می‌کند که بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو می‌خواهند. این باعث می شود صدای موتور پر شود و به درستی کار کند. از طرف دیگر، لوله اگزوز باریک صدایی خش دار ایجاد می کند که معمولاً مورد تقاضا نیست. 

تنوع نوک اگزوز: Intercooled

انتخاب شخصی دیگر برای نوک اگزوز شما این است که آیا می خواهید متوسط ​​باشد یا نه. شما به سرعت این نوک اگزوز را از طریق ردیف سوراخ های بریده شده در انتهای آن تشخیص خواهید داد. همچنین به دستیابی به صدای ملایم تری کمک می کند و ظاهر جالبی به خودروی شما می بخشد. 

افکار نهایی

اگر به دنبال ارتقاء اگزوز خود با افزودن پیوستی هستید که به بهبود صدا و ظاهر عالی کمک می کند، امروز با ما در Performance Muffler تماس بگیرید. Performance Muffler مستقر در فونیکس و با بیش از 15 سال تجربه، به نتایج باورنکردنی و خدمات عالی به مشتریان خود می بالد.