تاریخچه آرم اشکودا - اشکودا

کدهای برند Å چگونه به نظر می رسند؟ این برند آنقدر در بازار ما موفق بوده است که ندانستن آن سخت است. حتی افراد ناآشنا هم آن را می بندند و احتمالاً می گویند این فقط یک دایره است که درون آن چیزی ناشناس است. پس چیست و از کجا آمده است؟ سؤال خوبی بود!

نشان اشکودا مثل امروز نبود. علاوه بر این، به جرات می توان گفت که او در دوره اولیه در کنسرت ها تغییرپذیرتر و غیرقابل پیش بینی تر از مدونا بود. همه چیز از سال 1895 شروع شد. سپس سازنده به تولید اتومبیل فکر نکرد - او ترجیح داد مردم را با دوچرخه و موتور سیکلت خوشحال کند. بنابراین، اولین آرم یک چرخ دوچرخه بود که بین پره ها، برگ های آهک بافته شده بود. البته بدون نماد نبود - نقش چرخ نیازی به توضیح ندارد و آهک بر منشاء اسلاوی این برند تأکید کرد. در مینیمالیسم امروزی، احتمالاً هیچ کس در ذهن درست خود چنین نشان پیچیده ای را منتشر نمی کند، اما پس از آن - می توانید یک اثر هنری کوچک را به یک دوچرخه یا موتور سیکلت وصل کنید. دقیقاً در همان زمان، یک علامت تجاری دیگر در دسترس بود - یک زن زیبای مردانه با داس و برگ های نمدار. این به نوبه خود به سبک آرت نوو اشاره کرد.

زمان تغییر 10 سال بعد در سال 1905 فرا رسید. نشان اسلاویا که قبلا چرخ دوچرخه بود، اکنون به شیرینی زنجفیلی تبدیل شده است. دقیقا! حتی به طور غیررسمی به دلیل شکل و رنگ خاصش به این نام اطلاق می شد. علاوه بر این، این بار منحصرا به موتور سیکلت اختصاص داشت. از سوی دیگر، لوگوی Laurin & Klement، یک زن خاص با داس، بسیار ساده شد زیرا شرکت تصمیم گرفت به سمت خودروها برود. حروف اول بنیانگذاران، در هم تنیده با لورف، به کاپوت خودروی Voiturette A ختم شد.

همه چیز دوباره در سال 1913 تغییر کرد. نشان دور محتاطانه L&K با یک آرم بیضی شکل بزرگ که فقط از نام صاحبان آن تشکیل شده است - Laurin & Klement جایگزین شد. شما می توانید آنها را در یک ماشین G-type ملاقات کنید و برند را در سراسر املاک تبلیغ کنید. این دوره به دلیل دیگری جالب بود. Å koda Pilzno - بله، قبلاً یک شرکت وجود داشت که L&K را تصاحب کرده بود. در ابتدا، Åkoda هیچ آرم ثبت شده ای نداشت، بنابراین آنها از حروف "Å" یا "Å Z" در یک دایره استفاده می کردند - بدون هیچ گونه تزئینات یا اضافات بیش از حد. آنها زشت به نظر می رسیدند زیرا احتمالاً مناقصه طراحی در مهدکودک اعلام شده بود، اما انقلاب واقعی لوگو هنوز فرا نرسیده بود.

در سال 1923، لوگویی ظاهر شد که واقعاً مسیری را که علامت تجاری Åcodes بعداً در آن قرار خواهد گرفت، مشخص کرد. ظاهراً هیچ چیز - یک سرخپوست با پر، بینی قلاب شده و نگاه اشتباه به جایی دورتر می رفت. با این حال، این در مورد خود سرخپوست نبود، بلکه در مورد آنچه که او بر سر داشت و با آن ارتباط داشت - کمان زیر بازو، تیرهای پشت سر و فریادی که او در سراسر آمریکا حمل می کرد. در پایان سال 1923، نام تجاری ثبت شد که هنوز هم بدون هیچ تغییر عمده ای استفاده می شود - یک فلش آبی، بالدار، احتمالاً هندی، که در یک دایره حک شده است. انگار این کافی نبود، او هم چیزی شبیه چشم داشت. بهترین بخش این است که هنوز معلوم نیست چه کسی چنین ایده عجیبی را ارائه کرده است، چه کسی آن را تایید کرده و از کجا الهام گرفته است. شاید نه از یک سرخپوست جیغ؟ یک چیز مطمئن است - لوگو بر خلاف علامت تجاری دوم که کمی بعدتر در سال 1925 معرفی شد گیر کرد. کلمه طلایی "آکودا" بر روی یک بیضی آبی تیره ارائه شده و توسط یک نقش گل طلایی احاطه شده است. در کد 633 دیده می شد، اما در نهایت در سال 1934 حذف شد. تیر بالدار قابل تشخیص شد.

این نشان متمایز برای اولین بار در سال 1993 به روز شد. این تاریخ مهمی است - آکودا مشکلات مالی دارد و فولکس واگن با مقدار زیادی حساب در تاریکی است. برای این، او می خواست آن را به اشتراک بگذارد. کد پذیرفته شد و لوگو تغییر کرد - آبی جایگزین سبز آبدار شد و نام جدید گیاه - Åkoda Auto - روی حلقه پررنگ ظاهر شد. بالاخره خیلی دوام نیاورد.

یک سال بعد ، می توان نماد جدید سازنده را تحسین کرد ، اگرچه تغییرات کوچک بود - حلقه سیاه شد و کتیبه "Auto" با لورل جایگزین شد. با این حال، این "قطعه طبیعت" کوچک به مذاق همه افراد شرکت خوش نیامد، زیرا ناگهان دوباره به "Auto" تغییر یافت. با این حال، رنگ های جدید لوگو باقی ماندند و در نهایت فصل جدیدی در تاریخ این برند باید مشخص شود، زیرا اولین خودروی تولید شده با همکاری فولکس واگن، Felicja در نمایندگی های خودرو ظاهر شد. درست است، طراحی لوگوی متمایز مدت ها پیش ایجاد شد، اما در دهه 90 بود که مردم شروع به تعجب کردند که آیا امکان بازنویسی نمادها در عناصر جداگانه این نماد وجود دارد یا خیر. و چه - او یک مرسدس بنز دارد، آیا آکودا است؟ این منطقه با جهان و طیف گسترده ای از نام تجاری شناخته شده است. بال با یک پیشنهاد غنی و پیشرفت فنی و همچنین یک ضربه با نوآوری و دقت در انتخاب انجام شده. عمدتاً به دلیل این واقعیت است که فولکس واگن حتی کورکورانه وارد مرکز شد. همچنین یک چشم - احتیاط و رنگ سبز - تولید سازگار با محیط زیست وجود دارد. آیا چیز دیگری وجود دارد که بتوانم در مورد لوگو تغییر دهم؟

البته استایلیست ها خلاق هستند. در سال 1999، ظاهر نماد تجدید شد، اما این بار در نسخه چاپی، سایه هایی اضافه شد که به لطف آنها همه از نظر نوری محدب شدند. همه نمی دانند که در سال 2005 این سازنده صدمین سالگرد خود را در بازار جشن گرفت. و چیزی برای جشن گرفتن وجود داشت - تولید دوچرخه و موتور سیکلت، سپس اتومبیل، مشکلات مالی، یک کارت نقدی با یک کد پین برای حساب فولکس واگن، و در نهایت، یک موفقیت بزرگ. این باید جشن گرفته شود، بنابراین آرم سالگرد ظاهر شد - یک حلقه سبز، لورها بازگشتند، و کتیبه "100 سال" جای فلش بالدار را گرفت. با این حال، خودروها بیشتر بازاریابی داشتند تا کاربردهای عملی. عصر جدیدی در نمادگرایی برند اکنون آغاز می شود - در سال 100.

از ماه مارس، نشان جدید در رسانه های داخلی و خارجی این برند نمایش داده می شود. زیرا نقطه قوت چیزها، ویترین امروز مینیمالیسم است و کودکانی که به جای: "مادر" فریاد می زنند: "mp3" - لوگو به طور قابل توجهی مدرن و ساده شده است. فلش سبز به نظر می رسد که از یک صفحه فلزی حک شده است، با یک دایره کرومی نازک در اطراف آن که عبارت "Å koda" در بالای آن وجود دارد. و این تازه آغاز است - از سال 2012، همه مدل های جدید دارای لوگوی نقره ای کاملاً جدید خواهند بود. خوب، جهان در حال تغییر است و لوگو نیز با آن تغییر می کند. و فکر کنید که همه چیز از یک زن مرد و یک چرخ دوچرخه شروع شد ...