تاریخچه نام تجاری ZAZ

کارخانه ساخت اتومبیل Zaporozhye (مخفف ZAZ) سازمانی برای تولید اتومبیل است که در دوران اتحاد جماهیر شوروی در قلمرو اوکراین در شهر Zaporozhye ساخته شده است. بردار تولید بر روی اتومبیل ها ، اتوبوس ها و وانت ها متمرکز است.

چندین نسخه برای ایجاد یک گیاه وجود دارد:

اولین مورد بر این اساس است که در ابتدا کارخانه ای ایجاد شد که تخصص آن تولید ماشین آلات کشاورزی بود. این شرکت توسط صنعتگر هلندی آبراهام کوپ در سال 1863 تاسیس شد.

در تغییر دوم ، تاریخ تأسیس به سال 1908 با تأسیس کارخانه موتور Melitopol می رسد ، که در آینده تأمین کننده واحدهای تولیدی ZAZ بود.

گزینه سوم مربوط به سال 1923 است، زمانی که شرکت متخصص در ماشین آلات کشاورزی Koopa نام خود را به Kommunar تغییر داد.

نیکیتا خروشچف ایده شروع تولید خودرو در این کارخانه را مطرح کرد. اولین نسخه‌های اتومبیل‌ها در ابعاد کوچک مشابه «ایدئولوژی خروشچف» در تجسم آپارتمان‌های کوچک آن زمان بود.

قبلاً در پاییز 1958 ، دولت اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه ای را برای تغییر بردار تولید Kommunar از ماشین آلات کشاورزی به ایجاد اتومبیل های کوچک تصویب کرد.

روند طراحی مدلهای آینده خودروها آغاز شده است. اصول اصلی تولید فشردگی ، جابجایی کوچک ، سادگی و سبکی خودرو بود. مدل شرکت فیات ایتالیایی به عنوان نمونه اولیه برای مدل آینده گرفته شد.

ساخت این خودرو در سال 1956 آغاز شد و سال بعد مدل 444 عرضه شد.مسکوویچ 444 معروف تقریباً با تمام ویژگی های نمونه اولیه مطابقت داشت. در ابتدا قرار بود این مدل در کارخانه MZMA مسکو مونتاژ شود، اما به دلیل بار سنگین، پروژه به Kommunar منتقل شد.

چند سال بعد، تولید یک مدل ساب کامپکت دیگر آغاز شد، خودروی ZAZ 965 به دلیل بدنه به طور عمومی با نام مستعار "Humpbacked" شناخته شد. و پشت سر او یک مدل ZAZ 966 نیز تولید شد، اما او تنها 6 سال بعد به دلیل ملاحظات اقتصادی مقامات که تولید سالانه خودرو را سخاوتمندانه غیرقابل تصور می دانستند جهان را دید.

طبق تاریخ، هر مدل جدید منتشر شده توسط دولت در کریمل آزمایش می شد، در آن زمان نیکیتا خروشچف رئیس شورای وزیران بود. در یکی از این رویدادها، 965 "Zaporozhets" نام گرفت.

در سال 1963 ، ایده طراحی یک ماشین کوچک با پیشرانه جلو طراحی شد. سازمان دهنده این ایده مهندس ولادیمیر استوشنکو بود و در چند سال چندین مدل تولید شد. همچنین علاوه بر تولید خودرو ، تولید وانت و کامیون نیز آغاز شد.

در سال 1987 "تاوریا" معروف جهان را دید.

پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، مشکلات مالی در ZAZ آغاز شد. تصمیم گرفته شد که شریکی را در شخص یک شرکت خارجی پیدا کرده و شرکت خود را تشکیل دهند. همکاری با دوو به یک لحظه مهم در تاریخ این شرکت تبدیل شد. و ZAZ مونتاژ مدلهای این شرکت را تحت مجوز آغاز کرد.

و در سال 2003، دو رویداد مهم رخ داد: این شرکت شکل مالکیت خود را تغییر داد و اکنون به کارخانه خودروسازی CJSC Zaporozhye و انعقاد قرارداد با شرکت خودروسازی آلمانی Opel تبدیل شد.

این همکاری تأثیر بسزایی در تولید خودرو داشت ، زیرا دسترسی شرکت های آلمانی به فن آوری های جدید را فراهم کرد. روند تولید به طور قابل توجهی بهبود یافته است.

علاوه بر تولید خودروهای Daewoo و Opel ، تولید خودروهای مربوط به KIA در سال 2009 آغاز شد.

در سال 2017 تولید خودرو متوقف شد اما تولید قطعات یدکی متوقف نشد. و در سال 2018 ورشکسته اعلام شد.

بنیانگذار

کارخانه اتومبیل سازی Zaporozhye توسط مقامات اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی ایجاد شده است.

نشان

نشان ZAZ دارای یک بیضی شکل با یک قاب فلزی نقره ای است که در داخل آن دو نوار فلزی وجود دارد که از پایین سمت چپ بیضی به سمت راست می رود. در ابتدا ، آرم به عنوان شخصیت نیروگاه برق آبی Zaporozhye ارائه شد.

تاریخچه خودروهای ZAZ

در پاییز سال 1960 ZAZ مدل ZAZ 965 را عرضه کرد.اصالت بدنه او را با نام مستعار "Hunchback" به شهرت رساند.

در سال 1966 ، یک دستگاه ZAZ 966 با بدنه سدان با موتور 30 ​​اسب بخار به بازار آمد ، کمی بعد یک نسخه اصلاح شده مجهز به واحد قدرت 40 اسب بخار وجود داشت که قادر به سرعت 125 کیلومتر در ساعت است.

ZAZ 970 یک کامیون با آسانسور کوچک بود. همچنین در آن بازه زمانی وانت 970B و مدل 970 V که یک مینی بوس 6 صندلی بود تولید شد.

آخرین خودروی "داخلی" با موتور واقع در محفظه عقب مدل ZAZ 968M بود. طراحی ماشین قدیمی و بسیار ساده بود که این مدل را در بین مردم "Soapbox" نامیدند.

در سال 1976 یک سدان دیفرانسیل جلو و یک خودروی هاچ بک مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک ساخته شد. این دو مدل مبنای ایجاد «تاوریا» شدند.

سال 1987 اولین "تاوریا" در مدل ZAZ 1102 بود که طراحی زیبا و قیمت مناسبی دارد.

سال 1988 توسط "Slavuta" بر اساس "Tavria" مجهز به بدنه سدان طراحی شد.

برای نیازهای کارخانه، اصلاحی از مدل 1991 M - 968 PM در سال 968 تولید شد که مجهز به بدنه وانت بدون کابین عقب بود.

همکاری با دوو منجر به عرضه مدل هایی مانند ZAZ 1102/1103/1105 (Tavria، Slavuta، Dana) شد.

سوالات و پاسخ ها:

ZAZ 2021 چه چیزی تولید می کند؟ در سال 2021، کارخانه خودروسازی Zaporozhye اتوبوس های جدیدی برای منطقه تولید خواهد کرد و همچنین اتوبوس "حومه ای" ZAZ A09 را تولید خواهد کرد. ویژگی این اتوبوس در موتور و گیربکس مرسدس بنز.

ZAZ چه خودروهایی تولید می کند؟ این کارخانه شروع به مونتاژ لادا وستا، ایکس ری و لارگوس کرد. علاوه بر توسعه مدل های جدید ZAZ و تولید اتوبوس، کراس اوورهای فرانسوی رنو آرکانا در کارخانه مونتاژ می شوند.

کی ZAZ بسته شد؟ آخرین خودروی داخلی با طرح موتور عقب ZAZ-968M در سال 1994 (1 ژوئیه) عرضه شد. در سال 2018، کارخانه مونتاژ خودروهای اوکراینی را متوقف کرد. کارگاه هایی توسط سازندگان مختلف برای مونتاژ مدل های مختلف اجاره شد.