یک آزمایشگاه تحقیقاتی با همکاری تسلا سلول های باتری جدید را به ثبت رسانده است. باید سریعتر، بهتر و ارزانتر باشد.
NSERC / آزمایشگاه تحقیقات صنعتی تسلا کانادا برای ثبت اختراع درخواست می کند ترکیب جدیدی از سلول های الکتریکی که توسط او ساخته شده است. به لطف ترکیب شیمیایی جدید الکترولیت، سلول ها می توانند سریعتر شارژ و تخلیه شوند و در عین حال باید کندتر تجزیه شوند.
شیمی سلولی جدید توسط تیمی در جف دان که آزمایشگاه آنها از سال 2016 برای تسلا کار می کند، توسعه داده شد. این پتنت به سیستم های باتری جدید اشاره دارد که از الکترولیت ها با دو ماده افزودنی استفاده می کنند. در اینجا شایان ذکر است که اگرچه ترکیب اساسی الکترولیت سلول های لیتیوم یونی شناخته شده است، در واقع این تمامی سازندگان سلول از افزودنی های مختلفی برای کاهش سرعت تخریب سیستم ها در هنگام شارژ و دشارژ استفاده می کنند..
این اعداد به صورت عمومی در دسترس نیستند، اما دانشمندان سلولی می‌گویند که سازندگان باتری از مخلوط‌های دو، سه یا حتی پنج افزودنی برای کاهش سرعت فرآیندهای منفی که باتری‌ها را خالی می‌کنند، استفاده می‌کنند.
> فولکس واگن می خواهد پلت فرم MEB را در اختیار سایر سازندگان قرار دهد. آیا فورد اول خواهد شد؟
رویکرد Dahn تعداد موارد اضافه را به دو کاهش می دهد که خود هزینه های تولید را کاهش می دهد. این محقق ادعا می کند که ترکیب شیمیایی جدید ساخته شده توسط وی می تواند در سلول های NMC یعنی با کاتدها (الکترودهای مثبت) حاوی نیکل- منگنز- کبالت استفاده شود و این امر باعث افزایش کارایی آنها، تسریع شارژ و کاهش سرعت می شود. فرآیند پیری (منبع).
سلول‌های NMC توسط بسیاری از خودروسازان استفاده می‌شود، اما نه تسلا، که از سلول‌های NCA (نیکل-کبالت-آلومینیوم) در خودروها استفاده می‌کند و نوع NMC فقط در دستگاه‌های ذخیره‌سازی انرژی نصب می‌شود.
به یاد بیاورید که در ژوئن 2018، در طی جلسه ای با سهامداران تسلا، ایلان ماسک گفت که راه هایی برای افزایش ظرفیت باتری 30 تا 40 درصد بدون نیاز به افزایش آن می بیند. در عرض 2-3 سال این اتفاق خواهد افتاد. مشخص نیست که آیا این مربوط به تحقیقات انجام شده در NSERC است یا به درخواست ثبت اختراع فوق الذکر (نگاه کنید به پاراگراف بالا: NCM در مقابل NCA).
با این حال، محاسبه آن آسان است Tesle S و X که در سال 2021 تولید شده اند، باید بسته های 130 کیلووات ساعتی را ارائه دهند که به آنها اجازه می دهد با یک بار شارژ 620 تا 700 کیلومتر را طی کنند..
شرح مفصلی از حق اختراع و اضافات را می توان در پورتال Scribd در اینجا یافت.
عکس افتتاحیه: جوشاندن الکترولیت در سلول های 18 تسلا (v) آنچه در داخل است / یوتیوب
این ممکن است برای شما جالب باشد:
