نشانگر فشار روغن موتور

روغن موتور یک مایع کار ضروری است که باید در هر وسیله نقلیه مدرن ICE استفاده شود. به لطف روغن، قطعات موتور روغن کاری می شوند، ماشین به درستی کار می کند، کاملا با بارهای وارد شده به آن مقابله می کند. یک سیستم ویژه از سنسورها به مالک خودرو کمک می کند تا سطح و وضعیت روغن موتور را کنترل کند، که سیگنال ها را با استفاده از یک لامپ مخصوص نصب شده در محفظه سرنشین روی پانل ابزار زیر نشانگر "روغن" ارسال می کند.

چراغ نشانگر: اصل کار

چراغ سیگنال نشانگر را که به شکل قوطی روغن ساخته شده است روشن می کند. این نشانگر را می توانید در داشبورد هر خودرویی پیدا کنید. این چراغ تنها در صورتی روشن می شود که مشکلی در تامین روغن موتور به موتور وجود داشته باشد. اگر نشانگر بوق می‌زند، باید ماشین را متوقف کنید، موتور را خاموش کنید و علت زنگ هشدار را پیدا کنید.

ویژگی های سیستم حسگر

اگر نشانگر روشن شود، مشکلی در سیستم تامین روغن موتور وجود دارد. راننده در مورد آنها توسط یک "واحد کنترل الکترونیکی موتور" یا ECM که همه خودروهای مدرن امروزی به آن مجهز هستند مطلع می شود. این بلوک از چندین سنسور تشکیل شده است که دو سنسور اصلی عبارتند از:

• سنسور فشار روغن؛
• سنسور سطح روغن

در صورت افت فشار یا سطح روغن موتور در موتور، سنسور مربوطه فعال می شود. سیگنالی را به واحد کنترل ارسال می کند که در نتیجه یک چراغ روشن می شود و نشانگر را با تصویر "روغن" روشن می کند.

ویژگی های نشانگر

مطمئناً هر راننده اتومبیل متوجه شد که بلافاصله پس از راه اندازی موتور ، نشانگر "روغن" روی داشبورد فوراً روشن می شود و برای چند ثانیه به درخشش ادامه می دهد. در صورت خاموش نشدن نشانگر پس از این مدت، لازم است موتور را خاموش کرده و دلیلی را پیدا کنید که اجازه نمی دهد نور خاموش شود و همچنین سعی کنید آن را از بین ببرید.

قابل توجه است که در مدرن ترین مدل های خودرو، نشانگر "روغن" را می توان به رنگ قرمز و زرد برجسته کرد.

در این حالت، با چراغ قرمز، ECM به راننده اطلاع می دهد که دلیل آن پایین بودن فشار روغن در موتور و با نور زرد، کاهش سطح مایع کار است. گاهی اوقات ممکن است نشانگر چشمک بزند، در این صورت لازم است با رایانه داخلی تماس بگیرید، که اطلاعاتی در مورد نقص احتمالی ارائه می دهد.

نشانگر روغن: چرا روشن می شود

اگر ماشین مجهز به رایانه داخلی باشد خوب است، اما امروزه ناوگان وسایل نقلیه شخصی دو سوم از آن دسته از خودروهایی تشکیل شده است که طراحی آنها امکان حضور دستگاه رایانه ای را فراهم نمی کند. بنابراین، هنوز مهم است که بدانیم چرا چراغ نشانگر روغن موتور ممکن است در یک مورد روشن شود. بنابراین، اگر نشانگر روشن شود:

1. در حالت بیکار در هنگام پارکینگ ، به احتمال زیاد پمپ روغن خراب شد و در نتیجه فشار روغن در سیستم کاهش یافت.
2. در سرعت های بالا در جاده - در این حالت، سیستم ممکن است در نظم کامل باشد، و دلیل روشن شدن لامپ در عشق راننده به سرعت بالا است، که در آن روغن زمان لازم برای عرضه را ندارد. مقدار مناسب موتور که باعث افت فشار آن و فعال شدن سنسور مربوطه می شود. برای آزمایش این تئوری، باید سرعت خود را کم کنید و ببینید که لامپ حسگر چگونه رفتار می کند.
3. پس از تعویض روغن - دلیل آن ممکن است در نشت مایع کار از سیستم باشد. اگر همه چیز با سفتی سیستم درست است، باید وضعیت فنی سنسور کنترل سطح فشار را بررسی کنید، شاید این او بود که شکست خورد.
4. هنگامی که موتور سرد است (مخصوصاً در فصل سرد)، روغن به احتمال زیاد یخ زده و بیش از حد چسبناک شده است که پمپاژ روان کننده را از طریق سیستم برای پمپ دشوار می کند. به احتمال زیاد، پس از گرم شدن موتور و تبدیل روغن به قوام مناسب، نور خود به خود خاموش می شود.
5. هنگامی که موتور داغ است، می تواند چندین دلیل در یک زمان وجود داشته باشد، این یا فشار ناکافی در سیستم، یا سطح پایین روغن، یا سایش مایع روان کننده است.

بررسی سطح روغن موتور

برای بررسی سطح روغن، در محفظه موتور یک ماشین با موتور احتراق داخلی، باید لوله ای را پیدا کنید که با روغن موتور به حمام میل لنگ منتهی می شود. یک پروب مخصوص با بریدگی در آن قرار داده شده است که حداقل و حداکثر سطوح را نشان می دهد. با استفاده از این میله می توانید به طور مستقل تعیین کنید که مایع کار در چه سطحی است.

نحوه تعیین سطح روغن

برای تعیین سطحی که سیال روان کننده در سیستم قرار دارد، لازم است:

• صاف ترین سطح را پیدا کنید، روی آن برانید، موتور را خاموش کنید و سپس کمی صبر کنید (5-10 دقیقه) تا روغن به طور مساوی روی میل لنگ پخش شود.
• درپوش هود را باز کنید، لوله را پیدا کنید، میله اندازه گیری را از روی آن بردارید و آن را کاملا پاک کنید، سپس آن را در جای خود قرار دهید و دوباره آن را بردارید.
• با دقت نگاه کنید که مرز روغن در چه سطحی قابل توجه باقی مانده است.

اگر مرز روغن درست در وسط بین علامت حداقل سطح "Min" و حداکثر سطح "Max" باشد، پس همه چیز با سطح مایع در سیستم در نظم کامل است. اگر حد مجاز روغن کمتر از علامت حداقل باشد، باید مایع اضافه شود.

علاوه بر این، با استفاده از پروب، می توانید وضعیت روان کننده را تعیین کنید و متوجه شوید که آیا زمان تعویض آن با یک جدید فرا رسیده است. برای انجام این کار، لازم است درجه شفافیت روغن را ارزیابی کنید، اگر خیلی کم است، و مایع رنگی نزدیک به سیاه دارد، روغن موتور باید در اسرع وقت تعویض شود. در غیر این صورت، باید موتور را با حروف بزرگ بنویسید یا آن را به طور کامل تغییر دهید.

نحوه تعیین فشار روغن

برای بررسی فشار روغن در موتور، باید از دستگاه خاصی به نام فشارسنج استفاده کنید، می توانید آن را از هر فروشگاه تخصصی خریداری کنید. اندازه گیری سطح روغن در سیستم در دمای کارکرد موتور که از 50 تا 130 درجه سانتیگراد متغیر است، ضروری است. برای این کار پیچ سنسور فشار را باز کرده و یک فشارسنج در جای آن تعبیه می شود و پس از آن موتور استارت می خورد و قرائت های دستگاه ابتدا در کم و سپس در بالاترین سرعت گرفته می شود که به موتور می دهد. "نرمال" یک فشار متوسط ​​در نظر گرفته می شود که از 3,5 تا 5 بار متغیر است. این شاخص برای موتورهای بنزینی و دیزلی طبیعی است.

آیا می توان با چراغ نشانگر روشن به رانندگی ادامه داد؟

پاسخ کوتاه به این سوال "نه" است! ادامه رانندگی با نشانگر "روغن" روشن مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی جاری و توصیه های خودروسازان ممنوع است. می توانید به طور مستقل سطح روغن را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را دوباره پر کنید، سپس به نشانگر نگاه کنید و اگر خاموش شد، می توانید به رانندگی ادامه دهید. اگر نه، پس باید با یک کامیون یدک کش تماس بگیرید.

به طور خلاصه

چراغ نشانگر "روغن" به دلایل مختلفی می تواند روشن شود، تقریباً همه آنها به طور مفصل در بالا توضیح داده شده اند. به آنها می توانید گرفتگی / آلودگی فیلتر روغن را اضافه کنید که می توانید خودتان آن را تغییر دهید و همچنین روان کننده را به سیستم اضافه کنید. ادامه رانندگی در خودروی شکسته ایمن نیست که هرگز نباید فراموشش کنید، حتی اگر در جایی عجله دارید!