هیوندای آیونیک 5 با ظرفیت شارژ 149 کیلووات در 80 (!) درصد شارژ باتری. حداکثر 220 کیلو وات، 3,8 درجه سانتیگراد گفته می شود!
ماشینهای برقی

هیوندای آیونیک 5 با ظرفیت شارژ 149 کیلووات در 80 (!) درصد شارژ باتری. حداکثر 220 کیلو وات، 3,8 درجه سانتیگراد گفته می شود!

یوتیوبر آلمانی هیوندای آیونیک 5 را در ایستگاه شارژ یونیتی ضبط کرد. این خودرو ظاهرا به حداکثر قدرت 220 کیلو وات می رسد و در 80 درصد قادر است نزدیک به 150 کیلو وات را مدیریت کند. مورد اول ثبت نشده است، اما اگر درست باشد، هیوندای Ioniq 5 ممکن است بهترین منحنی شارژ را در بین هر برقکار تولید شده در حال حاضر داشته باشد. 

هیوندای آیونیک 5 روی شارژر

بیایید با اطلاعات مهم شروع کنیم: ضبط در ایستگاه Ionity انجام شد و هنوز چنین ایستگاه هایی در لهستان وجود ندارد، آنها به تازگی در حال ساخت هستند (از اوایل مارس 2021). با شارژرهایی که از توان کمتری پشتیبانی می کنند، سرعت شارژ Ioniq 5 کندتر خواهد بود، تفاوت ها می تواند قابل توجه باشد، به خصوص با ایستگاه هایی با ظرفیت 40-50 کیلو وات.

یوتیوبر ادعا می کند که با مهندسانی که ماشین را رانندگی کرده اند صحبت کرده است. آنها اعلام کردند که حداکثر 220 کیلووات را دیده اند اما این در فیلم ثبت نشده است. با این حال، ما انجام می دهیم 149 کیلو وات в 80 درصد شارژ باتری اوراز 42 کیلووات ساعت انرژی دوباره پر می شود 16 دقیقه پارکینگآنچه می دهد 158 کیلو وات متوسط... ولتاژ شارژ از 750 به 730 ولت کاهش می یابد.

هیوندای آیونیک 5 با ظرفیت شارژ 149 کیلووات در 80 (!) درصد شارژ باتری. حداکثر 220 کیلو وات، 3,8 درجه سانتیگراد گفته می شود!

پس از رسیدن به آستانه 80 درصد، خودرو برای لحظه ای تردید می کند. در ابتدا به نظر می رسد که در حال تکمیل انرژی خود است زیرا شدت و قدرت به چند واحد کاهش می یابد، اما پس از آن احتمالاً دوباره سرعت می یابد، همانطور که یوتیوبر بیان می کند، دوباره به 45 کیلو وات @ 96 درصد (این نیز ثابت نیست).

ما نمی دانیم که ماشین از چه سطحی شروع به کار کرد، اما می توانیم سعی کنیم محاسبه کنیم. هیوندای می گوید Ioniq 350 5 کیلوواتی باید 75 درصد باتری (5 تا 80 درصد) را در 18 دقیقه اضافه کند. در این حالت، Ioniq 5 می تواند حدود 13 درصد از باتری را از فیلم خارج کند. بنابراین، 42 کیلووات ساعت انرژی اضافه شده به ما نشان می دهد ما با مدلی با باتری کوچکتر با ظرفیت 58 کیلووات ساعت روبرو هستیم.

هیوندای آیونیک 5 با ظرفیت شارژ 149 کیلووات در 80 (!) درصد شارژ باتری. حداکثر 220 کیلو وات، 3,8 درجه سانتیگراد گفته می شود!

بر این اساس، تخمین آن آسان است 149 کیلووات قدرت برابر با 2,6 درجه سانتیگراد است.و توسط مهندسان اعلام شد 220 کیلو وات انجام خواهد داد 3,8 درجه سانتیگراد مقدار دومی که هنوز در خودروهای الکتریکی تجربه نکرده‌ایم، دارندگان رکورد کنونی به حداکثر 3,3-3,4 درجه سانتیگراد شتاب می‌دهند. حتی با کاهش 15 درصدی - که عدد بسیار قابل توجهی است - Ioniq 5 روی سکو قرار دارد. در کنار تایکان و مدل 3 با مقدار 3,3 C.

کل ورودی:

یادداشت سردبیر www.elektrowoz.pl: کتیبه "Werbung" (تبلیغات لهستانی) در گوشه سمت چپ بالا برگرفته از مقررات سختگیرانه قانون آلمان است. اگر ضبط صوت با ارائه محصول درآمد کسب کند، این امر را باید تبلیغات پولی در نظر گرفت. در این مورد، کتیبه را می توان به روش های مختلفی تفسیر کرد: ضبط کننده از تبلیغات در یوتیوب درآمد کسب می کند، و مارک های Hyundai و Ionity در ویدیو ظاهر می شوند، یا ضبط کننده چیزی را تبلیغ می کند (مثلاً توصیه تسلا) یا در نهایت ( تفسیر کمترین احتمال)) ضبط صوت رادیویی مربوط به هیوندای.

در لهستان وضعیت دقیقا برعکس است: تعداد زیادی از پست های افراد مشهور یا یوتیوبرها تبلیغات هستند، اما بیننده به هیچ وجه از این موضوع مطلع نمی شود.

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر