HTHS - پارامتر ویسکوزیته روغن

بیایید نگاهی بیاندازیم به اینکه HTHS چیست و بر چه چیزی تأثیر می گذارد.

HTHS - پارامتری که ضخامت فیلم روغن را تعیین می کند در مناطق تحت فشار موتور ، مانند دیواره های سیلندر ، آنها همیشه در هنگام ضربه پیستون تحت بار سنگین هستند. این پارامتر به صورت استاندارد در دمای بالای 150 درجه تعیین می شود. برای درک دقیق تر معنی این پارامتر ، یک مفهوم دیگر را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

موتور با تغییرات روغن منظم که سطح ویسکوزیته مورد نیاز را حفظ می کند

نرخ برش بالا یک مقدار نسبی است که شدت ضربه روی لایه روغن را مشخص می کند که از قطعات در برابر سایش محافظت می کند. همانطور که ممکن است برای بسیاری به نظر برسد، اما این میزان ضربه پیستون نیست، بلکه نرخ ضربه تقسیم بر ضخامت این فیلم است که در 1 / ثانیه اندازه گیری می شود.

ضخامت فیلم روغن

ضخامت فیلم روغن مقدار بهینه خود را دارد. اگر خیلی نازک شود ، اصطکاک افزایش می یابد و سطوح با هم تماس می گیرند. اگر فیلم بیش از حد ضخیم باشد ، اصطکاک زیادی کاهش می یابد ، بدون هیچ سایش ، اما کارایی کاهش می یابد ، به این دلیل که موتور برای مخلوط کردن فیلم ضخیم مشکل تر است.

چگونه ضخامت فیلم روغن می تواند بر عملکرد موتور تأثیر منفی بگذارد؟ بیایید بگوییم موتور شما هزاران کیلومتر کار کرده است و هر موتوری در این حالت در دیواره های سیلندر ، پیستون ها ، حلقه ها و غیره ساییده شده است که در نتیجه آن ، فشرده سازی موتور ماشین شما احتمالاً می افتد و در نتیجه باعث از بین رفتن قدرت می شود. به خصوص برای این ، مواد افزودنی خاصی وجود دارد که به شما امکان می دهد ضخامت فیلم روغن را افزایش دهید ، یا به عبارت دیگر ، پارامتر HTHS روغن را بهبود ببخشید ، به این دلیل که فاصله ایجاد شده در اثر سایش بین پیستون و سیلندر یک فیلم از گرانروی بالاتر را پر می کند ، که امکان افزایش آب بندی محفظه احتراق و چگونگی نتیجه افزایش کارایی موتور را فراهم می کند.