تعمیر شیمیایی موتور: 4 دارویی که واقعاً می توانند بر وضعیت موتور تأثیر بگذارند

اخیراً مد جدیدی در صنعت خودروسازی تسلط یافته است - استفاده از مواد شیمیایی برای بهبود وضعیت موتور، سیستم خنک کننده یا فیلتر DPF. انتخاب اقدامات بسیار زیاد است، اما نمی توان همه آنها را به سایر رانندگان با وجدان آرام توصیه کرد. در پست امروز، لیستی از شستشوی موتور، پاک کننده ها و سرام کننده هایی که باید به آنها اعتماد کنید را ارائه می دهیم.

از این پست چه خواهید آموخت؟

• کدام آبکش موتور را انتخاب کنیم؟
• سرامیک ساز چیست و چرا به آن نیاز دارید؟
• آیا تمیز کردن سیستم خنک کننده منطقی است؟
• کدام پاک کننده نازل را توصیه می کنید؟
• چگونه فیلتر DPF را تمیز کنم؟

خلاصه

داروهایی که اغلب توسط رانندگان استفاده می شود، اول از همه، شستشوی موتور، سرامیزور، پاک کننده سیستم خنک کننده و پاک کننده DPF است. البته این اقدامات باعث رفع آسیب های مکانیکی و یا سال ها غفلت در زمینه تعمیر و بازسازی نخواهد شد. با این حال، آنها می توانند عملکرد عناصری را که برای آنها ایجاد شده اند، بهبود بخشند.

سیفون موتور

محبوب ترین در بین رانندگان تا حد زیادی کمک آبکشی موتور است. اینها آماده سازی هایی که رسوبات کربن، دوده و سایر آلاینده های انباشته شده در عناصر محرک مختلف را حل می کنند... استفاده از آنها مجرای روغن را تمیز می کند و به تمیز نگه داشتن موتور کمک می کند که می تواند عمر موتور و کارکرد بدون مشکل را افزایش دهد. فقط یک موتور تمیز می تواند عملکرد خود را به طور کامل توسعه دهد.

نکته شست و شوی موتورها در وسایل نقلیه قدیمی تر و فرسوده می تواند قابل بحث باشد - برخی از مکانیک ها معتقدند که می تواند بیشتر از اینکه مفید باشد آسیب برساند. این تصمیم باید مورد توجه صاحبان خودروهای جدیدتر و چند ساله با مسافت پیموده شده باشد. در مورد آنها آبکشی اثر روغن موتور را افزایش می دهد - آنچه را که روان کننده نمی تواند با آن کنار بیاید، شستشو می دهد. به خصوص برای رانندگانی که ماشین خود را در حالت Long Life سرویس می کنند یا تاریخ تعویض روغن را از دست می دهند توصیه می شود.

شستشوی موتور بازی کودکانه است: فقط دارو را به روغن موتور اضافه کنید بلافاصله قبل از تعویض، اجازه دهید محرک حدود 10 دقیقه کار کند، سپس روغن را تخلیه کرده، فیلترها را تعویض کرده و سیستم را با گریس جدید پر کنید. کدام معیار را انتخاب کنیم؟ ما محصولاتی از برندهای معروف در صنعت خودرو را توصیه می کنیم:

• شستشوی موتور Liqui Moly Pro-Line،
• فلاش موتور STP،
• شستشوی موتور My Auto Professional.

سرام ساز

بسیاری از رانندگان می گویند که آنها نیز به طور منظم از آن استفاده می کنند. سرامیزر - دارویی که قطعات فلزی موتور را بازسازی می کند. در نتیجه اصطکاک قطعات متحرک، ریزحفره ها، خراش ها و تغییر شکل ها ظاهر می شود که به سایش سریع تر واحد محرک کمک می کند. سرامیزور به این آسیب ها آسیب نمی رساند - به فلز متصل می شود و تمام حفره ها را پر می کند، در نتیجه یک پوشش محافظ متخلخل.

استفاده از سرامیک ساز بسیار آسان است، زیرا مانند آبکشی، به روغن موتور اضافه شدبعد از گرم کردن موتور پس از مصرف دارو باید 200 کیلومتر بدون تجاوز از دور موتور 2700 دور در دقیقه رانندگی کرد. یک لایه محافظ بر روی قطعات فلزی محرک در هنگام استفاده تشکیل می شود.مسافت پیموده شده تا 1500 کیلومتر.

تاثیر استفاده از سرامیک ساز پس از 200 کیلومتر دویدن قابل مشاهده است. از جمله مزایای بسیاری که قابل ذکر است عبارتند از:

• کاهش مصرف روغن موتور و سوخت (در محدوده 3 تا 15 درصد!)
• آرام تر، نرم تر و در عین حال عملکرد موتور پویا ترراه اندازی آسان تر موتور سرد،
• ترمیم و افزایش استحکام سطح اصطکاک،
• حفاظت از قطعات در برابر خوردگی و اثرات مضر مواد تهاجمی،
• کاهش خطر گرفتگی رینگ پیستون،
• افزایش طول عمر بسیاری از قطعات موتور

Ceramizer را می توان در انواع موتورها استفاده کرد: بنزین، دیزل، انژکتور واحد، تزریق مستقیم ریل مشترک، پمپ های متوالی و توزیع، و همچنین در موتورهای گازی، توربوشارژ، با کاتالیزور گاز خروجی یا پروب لامبدا.

شستشوی سیستم خنک کننده

روش دیگری که ممکن است بخواهید هر از گاهی در خودرو انجام دهید، شستشوی سیستم خنک کننده است. کثیفی، رسوبات و زنگ‌هایی که در داخل آن انباشته می‌شوند می‌توانند در عملکرد برخی از قطعات مانند پمپ آب و شیرهای برقی اختلال ایجاد کنند که به نوبه خود منجر به یا موتور بیش از حد گرم می شود یا گرمایش کار نمی کند.

تمیز کردن سیستم خنک کننده به آسانی شستشوی موتور است. کافی است یک ماده مناسب را داخل مایع خنک کننده بریزید (مثلاً یک شوینده رادیاتور از Liqui Moly) و پس از 30 دقیقه مخلوط را رها کرده و سیستم را با آب بشویید و با مایع جدید پر کنید.

تمیز کردن DPF

فیلتر DPF یکی از عناصری است که بیشترین مشکل را برای مالکان خودرو ایجاد می کند. از نظر تئوری، باید بدون تعمیر و نگهداری باشد: با دوده فیلتر شده پر می شود و هنگامی که تجمع آن به حداکثر می رسد، آن را به طور خودکار می سوزاند. مشکل این است که شرایط مناسب برای سوزاندن صحیح دوده ضروری است.: حرکت مداوم با سرعت ثابت (تقریباً 2500-2800 دور در دقیقه). زمانی که مسیرهای روزانه در بزرگراه ها اجرا می شوند، انجام این کار آسان است. بدتر اگر فقط در شهر رانندگی کنید.

رانندگانی که فقط گهگاه با خودروهای خود در شهر تردد می کنند. فیلترهای DPF را با آماده سازی های ویژه بازسازی کنیدبه عنوان مثال K2 DPF Cleaner. عواملی از این نوع، رسوبات زغال سنگ و خاکستر انباشته شده در داخل فیلتر را حل کرده و موتور را به پارامترهای اولیه خود باز می گرداند.

DPF Cleaner از K2 به صورت یک قوطی با شیلنگ کاربردی است که از سوراخ ایجاد شده پس از برداشتن سنسور فشار یا دما وارد می شود. پس از تخلیه محصول، موتور را در حالت آرام قرار دهید تا هر محصول باقیمانده تبخیر شود، سپس به مدت 30 دقیقه رانندگی کنید.

مواد شیمیایی یک گلوله جادویی برای هر نقصی نیستند و نباید انتظار داشت که تحت هیچ شرایطی جایگزین تعمیر مکانیک شوند. با این حال، آنها می توانند عملکرد عناصری را که برای آنها ایجاد شده اند، بهبود بخشند. خودرویی با ساختار پیچیده ای بسیار عالی که نقص یک قسمت می تواند بر وضعیت سایرین تأثیر بگذارد. گاه و بیگاه ارزش استفاده از امکانات فناوری های مدرن و استفاده از شستشوی موتور، پاک کننده DPF یا سرامیک ساز را دارد. مارک های اثبات شده را می توان در avtotachki.com یافت.

همچنین بررسی کنید:

آیا باید موتور خود را شستشو دهید؟

پاک کننده های فیلتر DPF - آیا ارزش استفاده از آنها را دارد و چگونه می توان آن را عاقلانه انجام داد؟

شستشوی سیستم خنک کننده - چگونه این کار را انجام دهیم و چرا ارزش آن را دارد؟