فرمان برقی با صدای بلند

صدای مشکوک فرمان برقی همیشه نباید نشانه تعمیر گران قیمت باشد.

این یک واقعیت است که عملکرد پر سر و صدا یکی از نشانه های مکرر خرابی بسیاری از قطعات خودرو است. خیلی زیاد فرمان برقی به طور معمول، افزایش صدایی که همراه با عملکرد سیستم فرمان برق است، ناشی از سایش بیش از حد اجزای پمپ هیدرولیک است که توسط یک تسمه محرک مستقیماً از میل لنگ موتور یا موتور الکتریکی هدایت می شود. تشخیص کارگاهی همچنین مواردی را شناسایی می کند که صداهای مشکوک ناشی از پدیده هایی هستند که به آسیب مکانیکی مربوط نمی شوند.

به عنوان مثال صدای جیغ شنیدنی فرمان برقی هنگام مانور دادن با چرخ های کاملاً چرخانده شده است. پدیده مشابهی قبلاً مشاهده شده بود ، از جمله در سری Rover 600 ، و معلوم شد که کافی است مایع موجود در سیستم فرمان برقی را با مایعی که سازنده برای بی صدا شدن فرمان برقی توصیه می کند جایگزین کنید. اگر پس از تعویض همچنان صدای جیرجیر شنیده می شد، مایع باید دوباره تعویض شود. این با این واقعیت توضیح داده می شود که همیشه مقدار مشخصی مایع قدیمی در سیستم وجود دارد که هنوز هم می تواند به این ترتیب صدا ایجاد کند.

صحبت از تعویض مایع در سیستم فرمان برقی، روش تخلیه سیستم باید پس از هر عملیات انجام شود. در صورتی که هنگام چرخاندن فرمان از سر به انتها، حباب های هوا در مخزن مایع فرمان برق ایجاد نشود، خونریزی کامل تلقی می شود.

یک اقدام مهم که می تواند بر کیفیت سیستم فرمان برق تأثیر بگذارد، بررسی دوره ای و در صورت لزوم تنظیم کشش تسمه محرک پمپ برق فرمان است.