جایزه بزرگ ایتالیا 2012 - امانوئل پیررو، کمیسیونر FIA کیست - جایزه بزرگ مونزا
اگر ارزش خلبانان فقط به حرفه آنها بستگی دارد F1 امانوئل پیررو - کمیسر منتخب FIA به عنوان نماینده راننده در GP ایتالیا 2012 (موقعیتی که در حال حاضر در سال جاری در مالزی и بحرین) یکی از بسیاری در نظر گرفته می شود. هیچ چیز بدتر نیست: شهروند رومی 50 ساله در واقع یکی از بزرگترین استعدادهای موتوراسپرت ایتالیا است.
متولد 12 ژانویه 1962 در رم. او مانند همه افراد دیگر ، کار خود را در کارتینگ و پس از نمایش های درخشان در آن آغاز کرد فرمول فیات ابارت شرکت در 24 ساعته لمان 1981 در فرمان لانسیا بتا مونت کارلو (به عقب نشینی ختم می شود).
در سال 1984 او ششم فصل را به پایان رساند فرمول 2 از قهرمانان بزرگ محروم شده و در سال 1985 به فرمول 3000: مقام سوم در سال اول (با دو برد) و نفر دوم (همیشه با دو برد) در سال 1986. ایوان کاپلی.
در سال 1988 ، او راننده آزمایشی مک لارن MP4 / 4 تک نفره شد. F1 که توسط آیرتون سنا e آلن پروست، از 15 پزشک عمومی جنجالی 15 برد و 16 موقعیت قطبی کسب می کند. در سال 1989 اولین کار رسمی خود را در سیرک به عنوان خلبان انجام داد. بنتون اما نتایج او (پنجم در جایزه بزرگ استرالیا ، بهترین در حرفه او) از نتایج هم تیمی هایش کمتر است. الساندرو نانینی e جانی هربرت... در سال 1990 به آنجا نقل مکان کرد اسکودریا ایتالیا: پس از اولین فصل بازنشستگی ، در سال 1991 خود را جبران کرد و در مونت کارلو ششم و در جام جهانی هجدهم شد.
حرفه او با ماشین ادامه می یابد جهانگردی: دو بار پیاپی (1991 و 1992) برنده جایزه بزرگ ماکائو با BMW و دو بار پیاپی (1994 و 1995) قهرمان ایتالیا شدآئودی... بدون فراموش کردن جام سوپر تورنواگن در آلمان دریافت کرد
مهم ترین موفقیت های او در دوران پیری با مسابقات مسابقه ای به دست می آید. تحمل (مدت): می شود موفق ترین مسابقه دهنده ایتالیایی در 24 ساعته لمان با تشکر از پنج موفقیت باآئودی مطابق طرح Sart (2000-2002 ، 2006 ، 2007) به دست آمده است. علاوه بر این ، دو قهرمانی را نمی توان دست کم گرفت. گناه (سری آمریکایی Le Mans) در سال 2001 و 2005 برنده شد.
