نشانگرها روشن هستند

روشن شدن نشانگر قرمز یا نارنجی در حین رانندگی راننده را از نقص فنی مطلع می کند و سپس این سوال پیش می آید که آیا امکان ادامه رانندگی وجود دارد؟

متأسفانه، پاسخ قطعی وجود ندارد، زیرا روند بعدی به نوع نقص و سیستم آسیب دیده بستگی دارد.

ما همیشه باید یک چراغ هشدار یا یک پیام خطای رایانه داخلی را جدی بگیریم، حتی اگر در بسیاری از خودروها با وجود عملکرد صحیح سیستم ها، چنین پیام هایی ظاهر می شود. خطاها شدت متفاوتی دارند، بنابراین عواقب نادیده گرفتن سیگنال متفاوت خواهد بود.

 

روی قرمز

شما باید بیشترین توجه را به چراغ قرمز داشته باشید. این رنگ نشانگرهای فشار یا وضعیت روغن، شارژ باتری، فرمان برقی، کیسه هوا، سطح مایع خنک کننده و روغن ترمز است. خرابی هر یک از این سیستم ها به طور مستقیم بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد. کمبود روغن به سرعت منجر به از بین رفتن موتور می شود، بنابراین پس از چنین پیامی، باید بلافاصله (اما با خیال راحت) توقف کرده و نقص را بررسی کنید. همین کار را با مایعات نیز باید انجام داد. بدون شارژ مجدد باتری، متأسفانه برای مدت طولانی نمی توانید به رانندگی ادامه دهید، زیرا. انرژی برای همه گیرنده ها فقط از باتری گرفته می شود. نشانگر SRS روشن است و به ما اطلاع می دهد که سیستم غیرفعال است و در صورت تصادف، کیسه های هوا باز نمی شوند.

نارنجی

کنترل های نارنجی نیز گروه بزرگی را تشکیل می دهند. درخشش آنها به اندازه قرمزها خطرناک نیست، اما نباید آنها را دست کم گرفت. رنگ نارنجی نشان دهنده نقص عملکرد ABS، ESP، ASR، سیستم کنترل موتور یا گیربکس و سطح مایع لباسشویی است. کمبود مایع مشکل جدی نیست و اگر جاده خشک است، بدون هیچ تلفاتی می توانید به نزدیکترین پمپ بنزین بروید. با این حال، اگر چراغ ABS روشن شود، می توانید به رانندگی ادامه دهید، اما با رعایت احتیاطات خاصی و در اسرع وقت عیب یابی را در یک کارگاه مجاز انجام دهید. کارایی ترمزها بدون تغییر باقی می ماند، اما باید توجه داشته باشید که با ترمز اضطراری و حداکثر فشار روی پدال، چرخ ها مسدود شده و هندلینگ خودرو به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. نقص ABS باعث می شود که سیستم ترمز به گونه ای عمل کند که گویی بدون سیستم است. همچنین خرابی ESP به این معنی نیست که رانندگی را متوقف کنید، فقط باید توجه داشته باشید که لوازم الکترونیکی در شرایط بحرانی به ما کمکی نمی کند.

چراغ چک موتور روشن نشان می دهد که سنسورها آسیب دیده اند و موتور در حالت اضطراری است. نیازی به توقف فوری سفر و تماس با امداد جاده ای نیست. می توانید به رانندگی ادامه دهید، اما در اسرع وقت با مرکز خدمات تماس بگیرید. نادیده گرفتن چنین نقصی می‌تواند منجر به سایش سریع‌تر موتور یا مثلاً خرابی مبدل کاتالیزوری و مطمئناً افزایش مصرف سوخت شود، زیرا موتور همچنان با پارامترهای متوسط ​​​​کار می‌کند.

  قبل از خرید بررسی کنید

هنگام خرید خودروی دست دوم، لامپ ها را به دقت بررسی کنید که آیا پس از روشن شدن اشتعال، روشن می شوند و پس از چند ثانیه خاموش می شوند. اگر چنین است، به این معنی نیست که همه مدارها به درستی کار می کنند. متأسفانه، اغلب، به عنوان مثال، یک نشانگر SRS یا کنترل موتور به سیستم شارژ باتری متصل می شود، به طوری که همه چیز عادی به نظر می رسد، زیرا کنترل ها خاموش می شوند، اما در واقع اینطور نیست، و قرار دادن سیستم به حالت کار کامل می تواند هزینه داشته باشد. یک پنی. زیاد. همچنین ممکن است دستگاه خاصی نصب شده باشد که خاموش کردن چراغ ها را به تاخیر می اندازد تا تشخیص تقلب را دشوارتر کند. برای اطمینان از کارکرد سیستم، با مرکز خدمات تماس بگیرید و آن را با یک تستر بررسی کنید. تنها پس از چنین آزمایشی، ما 100٪ از عملکرد آن مطمئن خواهیم شد.