چراغ زرد روی صفحه ابزار روشن است: علل
مقدار
لازم به ذکر است که چراغ زرد روی صفحه ابزار ممکن است به دلیل سوختن فیوز روشن نشود. برای شناسایی یک نقص، باید به سیگنال ها هنگام راه اندازی دستگاه نگاه کنید. همه آنها به طور موقت روشن می شوند و سپس در طی خودآزمایی سیستم خاموش می شوند. سیگنالی که روشن نمی شود باید تغییر کند.
چراغ زرد روی پانل ابزار هشدار دهنده وضعیت خطرناک در جاده، خرابی سیستم خودرو یا نیاز به تعمیر است. سیگنال آموزنده است و حرکت خودرو را محدود نمی کند.
چراغ های زرد روی داشبورد خودرو معمولا به چه معنا هستند؟
وقتی موتور روشن می شود، چراغ های مختلف روی نمایشگر برای مدت کوتاهی روشن می شوند و سپس خاموش می شوند. اینگونه سیستم خودرو تست می شود. برخی از شاخص ها همچنان روشن هستند، اما می توان آنها را نادیده گرفت. برخی دیگر مشکلات جدی را گزارش می کنند.
اهمیت سیگنال با رنگ لامپ تعیین می شود (مانند چراغ راهنمایی):
قرمز - یک خرابی جدی است، نیاز فوری به تشخیص و تعمیر دارد. رانندگی ممنوع.
سبز (آبی) - سیستم خودرو فعال شده (فرمان برقی) به طور معمول کار می کند.
هنگامی که یک علامت زرد روی تابلوی امتیاز روشن می شود، این یک هشدار در مورد نقص غیر بحرانی اجزا، پارامترهای خاص (به عنوان مثال، کمبود سوخت، روغن) یا یک وضعیت خطرناک در بزرگراه (یخ یخ) است.
آیکون های زرد به عنوان هشدار در مورد عملکرد سیستم های خودرو
اکثر خودروهای جدید، حتی در پیکربندی اولیه، به دستیارهای الکترونیکی مجهز هستند. اینها ماژول هایی برای تثبیت دینامیک اتومبیل ها، محافظت در برابر لغزش، چرخ های ضد قفل ABS و سایر سیستم ها هستند. هنگامی که مقادیر تنظیم شده (سرعت، گرفتن مرطوب) بیش از حد تعیین شده است، و چراغ های زرد روی پانل ابزار روشن می شوند، به طور خودکار روشن می شوند.
سیستم سیگنال هشدار ماشین و rرمزگذاری | |
فرمان  | لازم است تقویت کننده هیدرولیک یا الکتریکی را تطبیق دهید |
ماشین با کلید | ایموبلایزر فعال یا معیوب نیست |
«ASR» | سیستم ضد لغزش کار نمی کند |
ظرفیت با امواج | مبرد کافی در مخزن وجود ندارد |
شیشه شوی  | مایع خیلی کم در مخزن یا ماژول مسدود شده است |
لوله بخار | کاتالیزور بیش از حد گرم شد |
ابری | مشکل سیستم اگزوز |
"سطح روغن"  | سطح روغن کاری موتور زیر نرمال |
مسافری که کمربند ایمنی بسته و بیضی خط کشیده است | مشکل کیسه هوا |
«RSCA OFF» | ایربگ های جانبی کار نمی کنند |
وقتی این سیگنال ها روشن هستند، خودرو نیازی به توقف ندارد. اما برای جلوگیری از اضطراری در جاده، راننده باید اقدامات خاصی را انجام دهد (به عنوان مثال، کاهش سرعت یا اضافه کردن مایع خنک کننده).
شاخص های اولویت بالا و معنای آنها | |
"ESP" | مشکلات در ماژول تثبیت |
موتور | خرابی در واحد الکترونیکی نیروگاه |
اسپیرال | فعال سازی شمع های برق. اگر پس از گرم شدن خودرو سیگنال ناپدید نشد، مشکل از موتور دیزل است |
زیپ با منگنه | خرابی چوک الکترونیکی |
کتیبه "AT" | خرابی جعبه "اتوماتیک" |
مهمتر از علامت ترمز دستی موجود است
.عملکرد اطلاعات نشانگرهای زرد
نمادها علاوه بر هشدار در مورد عملکرد نادرست اجزای خودرو، می توانند بار اطلاعاتی را حمل کنند.
هشدارهای داشبورد و رمزگشایی | |
آچار وسط ماشین | خرابی ECU یا انتقال |
علامت تعجب در مرکز ماشین | نقص موتور هیبریدی الکتریکی |
مسیر مواج از چرخ های یک ماشین | یک بخش لغزنده از جاده توسط سیستم پایداری جهت رفع شد. این به طور خودکار قدرت موتور را کاهش می دهد تا از چرخش چرخ جلوگیری شود. |
آچار | یادآوری نگهداری برنامه ریزی شده سیگنال پس از عبور از بازرسی تنظیم مجدد می شود |
برف ریزه | احتمال یخبندان در جاده وجود دارد. در دمای 0 تا +4 درجه سانتیگراد روشن می شود |
همه چراغ ها هنگام راه اندازی موتور
باید در نظر داشت که برای تولید کنندگان مختلف، ظاهر نمادها ممکن است تفاوت جزئی داشته باشد، اما رمزگشایی اعلان ها برای اکثر ماشین ها استاندارد است.
چراغ زرد روی داشبورد با علامت تعجب روی ماشین روشن شد
فولکس واگن
زمانی که فشار محفظه کاهش می یابد، نشانگر تایر با برچسب "نظارت فشار تایر" روشن می شود. در این صورت لازم است فشار لاستیک پنچر را با فشار سنج اندازه گیری و به مقدار دلخواه تنظیم کرد. اگر همه چیز عادی است و چراغ خاموش نمی شود، برای تشخیص سیستم باید با مرکز خدمات تماس بگیرید.
علامت دنده با متن "گیربکس اتوماتیک" هنگام گرم شدن بیش از حد گیربکس، در دسترس نبودن دنده و سایر خطاها روشن می شود.
نماد گرد با پرتوهای خروجی هنگامی که مشکلی در روشنایی فضای باز وجود دارد روشن می شود. چراغ های جلو سوخته باید تعویض شوند. اگر همه چیز با آنها درست است و فیوز آنها تمام نشده است، آن ایراد از سیم کشی است. لازم به یادآوری است که رانندگی در شب با لامپ های معیوب ممنوع است.
SKODA
مثلث زرد با علامت تعجب (همراه با متن) به این معنی است که مشکل خاصی ظاهر شده است (حجم روغن بسیار کاهش یافته است، یک برقکار بسته می شود و غیره).
دنده نسبت به گرمای بیش از حد گیربکس یا خرابی یکی از قطعات (کلاچ، همگام ساز، شفت و غیره) هشدار می دهد. لازم است ماشین را خاموش کنید و زمان بگذارید تا جعبه خنک شود.
دایره ای با براکت های جانبی، از خرابی ترمز هشدار می دهد.
نمادی با فلش ها و خطوط مورب نشان دهنده مشکل در تنظیم شیب لامپ است.
یک چراغ با فلش دایره ای نشان دهنده نقص در ماژول Start-Stop است.
نماد وسیله نقلیه عبور از خط (همراه با صدا) نشان می دهد که وسیله نقلیه در حال حرکت از خط خود است. همچنین، هنگامی که سیستم ردیابی الکترونیکی از کار می افتد، نشانگر روشن می شود.
کیا
یک مثلث با علامت تعجب نشان دهنده شکست 2 یا بیشتر گره است.
لامپ با پرتوها با نقص دیودهای ساطع نور چراغ های جلو روشن می شود.
لادا
نماد فرمان با موتور در حال کار، نشانه ای از نقص در آمپلی فایر الکتریکی است.
هنگامی که کلاچ گیربکس اتوماتیک بیش از حد گرم می شود، سیگنال با تصویر دنده چشمک می زند. چراغ به طور متناوب روشن است - تشخیص "ماشین" مورد نیاز است.
هنگامی که ترمز دستی فعال می شود، تصویر یک دایره با براکت های کناری چشمک می زند. وقتی چراغ به طور مداوم روشن است، لنت یا روغن ترمز مشکل دارد.
لازم به ذکر است که چراغ زرد روی صفحه ابزار ممکن است به دلیل سوختن فیوز روشن نشود. برای شناسایی یک نقص، باید به سیگنال ها هنگام راه اندازی دستگاه نگاه کنید. همه آنها به طور موقت روشن می شوند و سپس در طی خودآزمایی سیستم خاموش می شوند. سیگنالی که روشن نمی شود باید تغییر کند.
