لامپ فشار روغن روشن است. دنبال دلیل می گردد
سلام. من VAZ 2115 انژکتوری کلاس 8 دارم 2002 به بعد 204000 کیلومتر کارکرده. موتور از قبل فرسوده شده است. کمکم کن بفهمم من شرایط زیر رو داشتم: بعد از 8000 کیلومتر دویدن همون روغن (zik 10w-40) و یک فیلتر میخرم.
بعد از تعویض روغن همه چیز درست شد. من حدود 2 هفته در شهر رانندگی کردم (هر روز حدود 20-30 کیلومتر رانندگی می کنم) و صبح که موتور روشن شد لامپ فشار روغن حدود 3 ثانیه روشن شد.
سپس هر روز بیشتر و بیشتر طول می کشد. در نتیجه به این نتیجه رسیدم که در هنگام شروع صبح حدود 12 دقیقه سوخت و سپس در امتداد بزرگراه در فاصله 100 کیلومتری رانندگی کردم. در راه، لامپ شروع به چشمک زدن کرد و در نهایت روشن شد. موتور را خاموش می کنم، چند دقیقه صبر می کنم، سپس آن را روشن می کنم و لامپ خاموش می شود. سپس بعد از مدتی دوباره چشمک می زند و روشن می شود.
ابتدا سعی کردم فیلتر روغن را تعویض کنم. کمکی نکرد.
سپس سنسور فشار روغن را تعویض کردم. یکی از دوستان آن را از ماشین کارش درآوردند، این سنسور را روی ماشین من گذاشتند و همه چیز یکسان است: وقتی موتور روشن می شود لامپ می سوزد و بعد از مدتی خاموش می شود. سپس درپوش سوپاپ را برداشت و خوب آبکشی کرد. سپس توری چند لایه را از روی آن درآورد و به نفت سفید آغشته کرد و خوب شست و تمیز کرد و دوباره گذاشت. به نظر می رسد کمک زیادی کرده است، اما مشکل همچنان ادامه دارد.
سپس به مکانیک ماشین گاراژ آشنا رفتم و به جای فشار سنج روغن، فشار سنج را پیچ کردیم. فشار موتور سرد 3,5; داغ 2,4. گفت که این هنجار است. اما مشکل همچنان پابرجا بود. به نظر نمی رسید که به پالت برخورد کند، بنابراین باید دست نخورده باشد، و علاوه بر این، محافظت وجود داشت. حالا می‌خواهم ظرف روغن را بردارم و میزان آلودگی را تماشا کنم. و همچنین سامپ و مصرف روغن را بشویید. شاید کسی با چنین مشکلی مواجه شده باشد؟ بگو چکار کنم؟
در ضمن من 3 هفته هست که اینجوری رانندگی میکنم تا الان موتور کوبیده نشده)))
