پوشش سوپاپ و درزگیر سرسیلندر
عملکرد ماشین آلات

پوشش سوپاپ و درزگیر سرسیلندر

درزگیر پوشش سوپاپ در دماهای بالا و همچنین در تماس با روغن کار می کند. بنابراین، انتخاب یک یا وسیله دیگر باید بر این واقعیت باشد که درزگیر نباید خواص عملیاتی خود را در شرایط دشوار از دست بدهد.

چهار نوع اصلی درزگیر وجود دارد - هوازی، سخت شونده، نرم و ویژه. نوع دوم به بهترین وجه به عنوان درزگیر پوشش سوپاپ مناسب است. در مورد رنگ، در بیشتر موارد این فقط یک ترفند بازاریابی است، زیرا تولید کنندگان مختلف محصولات با ویژگی های مشابه ممکن است رنگ های مشابهی داشته باشند، در حالی که در عملکرد متفاوت هستند.

الزامات درزگیر

هنگام انتخاب یک یا ابزار دیگر، اول از همه، باید به ویژگی های عملکرد آن توجه کنید. همانطور که در بالا ذکر شد، اول از همه، شما باید درزگیر را انتخاب کنید. قابلیت کار در دمای بالا. بنابراین، هر چه دمای بالاتری را تحمل کند، بهتر است. این مهمترین شرط است!

دومین عامل مهم این است مقاومت در برابر ترکیبات شیمیایی تهاجمی مختلف (روغن های موتور و گیربکس، حلال ها، روغن ترمز، ضد یخ و سایر مایعات فرآیند).

عامل سوم این است مقاومت در برابر استرس و لرزش مکانیکی. اگر این الزام برآورده نشود، درزگیر به سادگی در طول زمان فرو می ریزد و از محلی که در ابتدا گذاشته شده است بیرون می ریزد.

عامل چهارم این است سهولت استفاده. اول از همه، این به بسته بندی مربوط می شود. استفاده از محصول روی سطح کار برای مالک خودرو باید راحت باشد. یعنی ارزش خرید لوله های کوچک یا اسپری را دارد. گزینه دوم راحت تر است و معمولاً حرفه ای در نظر گرفته می شود ، زیرا توسط کارگران ایستگاه خدمات استفاده می شود.

فراموش نکنید که درزگیر دارای طول عمر محدودی است.

اگر قصد استفاده از آن را در جایی غیر از روکش سوپاپ ندارید، پس نباید یک بسته بندی با حجم زیاد برای خود بخرید (اکثر درزگیرها ماندگاری 24 ماه دارند و دمای نگهداری آن 5+ تا 25+ درجه است. ج، اگرچه این اطلاعات باید در دستورالعمل های ابزار خاص توضیح داده شود).

هنگام استفاده از چنین ابزارهایی، باید فناوری مونتاژ را به خاطر بسپارید. واقعیت این است که بسیاری از خودروسازان چنین عوامل آب بندی را همراه با واشر پوشش قرار می دهند. با این حال، هنگام جدا کردن یک موتور احتراق داخلی (به عنوان مثال، تعمیرات اساسی آن)، یک علاقه‌مند به خودرو یا صنعتگران در یک ایستگاه خدمات ممکن است سیلانت را دوباره استفاده نکنند، که منجر به نشت روغن می‌شود. یکی دیگر از دلایل احتمالی این امر عدم تطابق در گشتاور سفت شدن پیچ های نصب است.

بررسی اجمالی درزگیرهای محبوب

بررسی درزگیرهای پوشش سوپاپ به صاحبان خودرو کمک می کند تا در مورد انتخاب یک مارک خاص تصمیم بگیرند، زیرا در حال حاضر بسیاری از چنین محصولاتی در فروشگاه ها و بازارهای خودرو وجود دارد. و فقط بررسی های پس از استفاده واقعی می تواند به طور کامل پاسخ دهد که کدام درزگیر بهتر است. دقت بیش از حد در هنگام انتخاب به محافظت از خود در برابر خرید کالاهای تقلبی کمک می کند.

مقاوم در برابر حرارت سیاه DoneDeal

این یکی از با کیفیت ترین درزگیرهای ساخته شده در ایالات متحده است. بر روی کار در محدوده دما از -70 درجه سانتیگراد تا +345 درجه سانتیگراد محاسبه می شود. علاوه بر درپوش سوپاپ، این محصول را می توان در هنگام نصب روغن موتور و گیربکس، منیفولد ورودی، پمپ آب، محفظه ترموستات، درب موتور نیز استفاده کرد. فراریت پایینی دارد، بنابراین می توان از آن در ICE با سنسورهای اکسیژن استفاده کرد. ترکیب سیلانت در برابر روغن، آب، ضد یخ، روان کننده ها از جمله روغن موتور و گیربکس مقاوم است.

سیلانت بارهای ضربه، لرزش و تغییرات دما را تحمل می کند. در دماهای بالا، خواص عملیاتی خود را از دست نمی دهد و خرد نمی شود. این محصول را می توان به واشرهای از قبل نصب شده به منظور افزایش طول عمر و بهبود مقاومت در برابر حرارت اعمال کرد. منجر به خوردگی روی سطوح فلزی عناصر موتور احتراق داخلی نمی شود.

کد محصول DD6712 می باشد. حجم بسته بندی - 85 گرم. قیمت آن تا پایان سال 2021 450 روبل است.

11 آوریل-AB

یک درزگیر خوب، محبوب به دلیل قیمت پایین و عملکرد مناسب. همچنین می توان از آن در هنگام نصب واشرهای مختلف دیگر بر روی خودرو استفاده کرد. بنابراین، این ابزار مطمئناً در آینده هنگام تعمیر خودرو به کار شما خواهد آمد.

در سمت چپ بسته بندی اصلی ABRO و در سمت راست یک بسته بندی تقلبی است.

ویژگی ها و مشخصات:

  • حداکثر دمای استفاده - + 343 درجه سانتیگراد؛
  • دارای ترکیب شیمیایی پایدار است که تحت تأثیر روغن ها، سوخت ها - ضد یخ، آب و سایر مایعات فرآیندی مورد استفاده در ماشین قرار نمی گیرد.
  • مقاومت عالی در برابر استرس مکانیکی (بارهای جدی، ارتعاشات، جابجایی)؛
  • در یک لوله با یک "فخره" مخصوص عرضه می شود که به شما امکان می دهد درزگیر را در یک لایه نازک روی سطح اعمال کنید.

توجه! در حال حاضر تعداد زیادی کالای تقلبی در بازارها و فروشگاه های خودرو به فروش می رسد. یعنی ABRO RED که در چین تولید می‌شود، اساساً آنالوگ یک درزگیر با عملکرد بسیار بدتر است. به تصاویر زیر نگاه کنید تا در آینده بتوانید بسته بندی اصلی را از تقلبی تشخیص دهید. در لوله ای به وزن 85 گرم فروخته می شود که قیمت آن تا پایان سال 350 حدود 2021 روبل است.

نام دیگر درزگیر مذکور ABRO red یا ABRO red می باشد. همراه با جعبه رنگی مناسب

ویکتور راینز

در این مورد، ما در مورد یک درزگیر به نام REINZOPLAST صحبت می کنیم که بر خلاف سیلیکون REINZOSIL، خاکستری نیست، بلکه آبی است. این ویژگی های عملکرد مشابهی دارد - ترکیب شیمیایی پایدار (با روغن ها، سوخت ها، آب، مواد شیمیایی تهاجمی واکنش نشان نمی دهد). محدوده دمایی عملکرد درزگیر از -50 درجه سانتیگراد تا +250 درجه سانتیگراد است. افزایش کوتاه مدت دما تا +300 درجه سانتیگراد با حفظ عملکرد مجاز است. یک مزیت اضافی این است که ترکیب خشک شده به راحتی از سطح جدا می شود - عملاً هیچ اثری روی آن باقی نمی گذارد. این یک درزگیر جهانی برای واشر است. شماره کاتالوگ برای سفارش 100 گرم. لوله - 702457120. قیمت متوسط ​​حدود 480 روبل است.

مزیت درزگیرهای برند Victor Reinz این است که به سرعت خشک می شوند. دستورالعمل های عملیاتی دقیق را روی بسته پیدا خواهید کرد، با این حال، در بیشتر موارد، الگوریتم استفاده به شرح زیر است: درزگیر را روی سطح کار اعمال کنید، 10 ... 15 دقیقه صبر کنید، واشر را نصب کنید. و بر خلاف سایر درزگیرهای ICE، ماشین را می توان تا 30 دقیقه بعد از آن راه اندازی کرد (اگرچه بهتر است در صورت وجود زمان اضافی نیز منتظر بمانید).

یک مسابقه

درزگیرهای این برند توسط الرینگ تولید می شود. محصولات محبوب این برند محصولات زیر می باشد - مسابقه HT и Dirko-S Profi Press HT. آنها ویژگی های مشابهی دارند، هم در بین خودشان و هم در رابطه با درزگیرهایی که در بالا توضیح داده شد. یعنی در برابر سیالات فرآیند ذکر شده (آب، روغن، سوخت، ضد یخ و غیره) مقاوم هستند، در شرایط بارهای مکانیکی بالا و ارتعاش خود را به خوبی ثابت کرده اند. محدوده عملیاتی دما مسابقه HT (لوله ای با وزن 70 گرم دارای کد 705.705 و قیمت 600 روبل در پایان سال 2021 است) از -50 درجه سانتیگراد تا +250 درجه سانتیگراد است. افزایش کوتاه مدت دما تا +300 درجه سانتیگراد با حفظ عملکرد مجاز است. محدوده عملیاتی دما Dirko-S Profi Press HT از -50 درجه سانتیگراد تا +220 درجه سانتیگراد متغیر است (یک لوله با وزن 200 گرم دارای کد 129.400 و قیمت 1600 روبل برای مدت مشابه است). افزایش کوتاه مدت دما تا +300 درجه سانتیگراد نیز مجاز است.

انواع درزگیر TM Dirko

یک ترکیب نیز وجود دارد نژاد Spezial-Silikon (لوله 70 گرمی دارای کد 030.790) است که مخصوص آب بندی تابه روغن و درب میل لنگ طراحی شده است. استفاده از آن در سطوحی که در حین کار در معرض تغییر شکل هستند، توصیه می شود. محدوده دمای کارکرد آن از -50 درجه سانتیگراد تا +180 درجه سانتیگراد است.

در مورد نصب، پس از اعمال محصول بر روی سطح، باید 5 ... 10 دقیقه صبر کنید. لطفاً توجه داشته باشید که زمان نباید بیش از 10 دقیقه باشد، زیرا فیلم محافظ دقیقاً در مدت زمان مشخص شده تشکیل می شود. پس از آن، می توانید واشر را روی درزگیر اعمال کنید.

واشر بی هوازی Permatex

درزگیر بی هوازی پرماتکس یک ترکیب ضخیم است که در هنگام پخت به سرعت به سطح آلومینیوم می بندد. نتیجه یک اتصال قوی و در عین حال انعطاف پذیر است که در برابر لرزش، تنش مکانیکی، سیالات فرآیند تهاجمی و دمای شدید مقاوم است. این در یک لوله 50 میلی لیتری فروخته می شود، هزینه آن تا پایان سال 1100 حدود 1200-2021 روبل است.

سایر برندهای محبوب

در حال حاضر بازار درزگیرها از جمله درزگیرهای با دمای بالا بسیار اشباع شده است. در عین حال باید درک کنید که دامنه برندهای مختلف در گوشه و کنار کشور ما متفاوت است. این در درجه اول به دلیل تدارکات و همچنین حضور در یک منطقه خاص از امکانات تولید خود است. با این حال، درزگیرهای زیر نیز در بین رانندگان داخلی محبوب هستند:

  • CYCLE HI-Temp C-952 (وزن لوله - 85 گرم). این یک درزگیر ماشین سیلیکونی قرمز است. به ندرت در فروش یافت می شود، اما یکی از بهترین ترکیبات مشابه در نظر گرفته می شود.
  • کوریل. همچنین یک سری درزگیر بسیار محبوب از شرکت Elring که در بالا ذکر شد. اولین برند Curil K2 است. محدوده دما از -40 تا +200 درجه سانتیگراد. دومین مورد Curil T است. محدوده دما از -40 درجه سانتیگراد تا +250 درجه سانتیگراد است. هر دو درزگیر کاربردهای گسترده ای دارند، از جمله استفاده از آنها در میل لنگ موتور. هر دو درزگیر در یک لوله 75 گرمی به فروش می رسند. Curil K2 دارای کد 532215 است و قیمت آن 600 روبل است. Curil T (مقاله 471170) تا پایان سال 560 حدود 2021 روبل هزینه دارد.
  • MANNOL 9914 Gasket Maker RED. این یک درزگیر سیلیکونی یک جزئی با محدوده دمای عملیاتی -50 درجه سانتیگراد تا +300 درجه سانتیگراد است. بسیار مقاوم در برابر دماهای بالا و همچنین سوخت، روغن و سیالات فرآیندی مختلف. درزگیر باید روی سطح بدون چربی اعمال شود! زمان خشک شدن کامل - 24 ساعت. قیمت یک لوله با وزن 85 گرم 190 روبل است.

تمامی درزگیرهای ذکر شده در این بخش در برابر سوخت، روغن، آب سرد و گرم، محلول های ضعیف اسیدها و قلیاها مقاوم هستند. بنابراین می توان از آنها به عنوان درزگیر پوشش سوپاپ استفاده کرد. از زمستان 2017/2018، تا پایان سال 2021، هزینه این وجوه به طور متوسط ​​35٪ افزایش یافته است.

تفاوت های ظریف استفاده از درزگیر برای پوشش سوپاپ

هر یک از درزگیرهای ذکر شده ویژگی های خاص خود را دارد. بر این اساس، اطلاعات دقیق در مورد استفاده از آنها را فقط در دستورالعمل های ضمیمه شده به ابزار پیدا خواهید کرد. با این حال، در بیشتر موارد تعدادی قانون کلی و فقط نکات مفیدی وجود دارد که باید رعایت شود. برای مثال:

پوشش سوپاپ و درزگیر سرسیلندر

بررسی اجمالی درزگیرهای محبوب ماشین آلات با دمای بالا

  • درزگیر تنها پس از چند ساعت کاملاً ولکانیزه می شود.. اطلاعات دقیق را در دستورالعمل ها یا روی بسته بندی پیدا خواهید کرد. بر این اساس، پس از اعمال آن، ماشین قابل استفاده نیست و حتی فقط موتور احتراق داخلی را در حالت بیکار روشن کنید تا ترکیب کاملاً خشک شود. در غیر این صورت، درزگیر وظایف محوله را انجام نخواهد داد.
  • سطوح کار قبل از اجرا لازم است نه تنها چربی زدایی، بلکه از خاک و سایر عناصر کوچک نیز تمیز شود. برای چربی زدایی می توان از حلال های مختلف (نه وایت اسپریت) استفاده کرد. و بهتر است آن را با برس فلزی یا سنباده تمیز کنید (بسته به میزان آلودگی و عناصری که باید تمیز شوند). نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید.
  • برای مونتاژ مجدد، پیچ و مهره ها توصیه می شود با رعایت یک دنباله خاص با آچار گشتاور سفت شویدتوسط سازنده ارائه شده است. علاوه بر این، این روش در دو مرحله انجام می شود - سفت کردن اولیه، و سپس یک مرحله کامل.
  • مقدار درزگیر باید متوسط ​​باشد. اگر مقدار زیادی از آن وجود داشته باشد، پس از سفت شدن، می تواند وارد موتور احتراق داخلی شود، اگر کوچک باشد، بازده استفاده از آن به صفر می رسد. همچنین تمام سطح واشر را نپوشانید درزگیر!
  • درزگیر باید در شیار روکش گذاشته شود و حدود 10 دقیقه صبر کنید، و تنها پس از آن می توانید واشر را نصب کنید. این روش راحتی و اثربخشی بیشتر محافظت را فراهم می کند.
  • اگر از واشر غیر اصلی استفاده می کنید، توصیه می شود از درزگیر استفاده کنید (اگرچه نه لزوما)، زیرا ابعاد و شکل هندسی آن ممکن است متفاوت باشد. و حتی یک انحراف جزئی منجر به کاهش فشار سیستم می شود.

خودت نتیجه بگیر..

تصمیم گیری در مورد استفاده یا عدم استفاده از درزگیر به عهده هر راننده ای است. با این حال اگر از واشر غیر اصلی استفاده می کنید، یا نشتی از زیر آن ظاهر شد - می توانید از درزگیر استفاده کنید. با این حال، باید به خاطر داشت که اگر واشر کاملاً از کار افتاده باشد، ممکن است استفاده از درزگیر به تنهایی کافی نباشد. اما برای پیشگیری، هنگام تعویض واشر هنوز هم می توان درزگیر گذاشت (دوز را به خاطر بسپارید!).

در مورد انتخاب یک یا دیگر درزگیر، باید از ویژگی های عملکرد آن استفاده کرد. می توانید در دستورالعمل های مربوطه در مورد آنها اطلاعات کسب کنید. این داده ها یا بر روی بدنه بسته بندی درزگیر یا در اسناد پیوست شده جداگانه نوشته شده است. اگر محصولی را از طریق فروشگاه آنلاین خریداری می کنید، معمولاً چنین اطلاعاتی در کاتالوگ تکرار می شود. همچنین انتخاب باید بر اساس قیمت، حجم بسته بندی و سهولت استفاده باشد.

اضافه کردن نظر