سنسور BMW E60 AUC کجاست؟

تعویض سنسور AUC (تمیز کردن هوا).

سنسور سیستم AUC در محفظه موتور تعبیه شده است. سنسور AUC مواد مضر زیر را در گازهای خروجی موتورهای بنزینی و دیزلی ثبت می کند:

• هیدروکربن ها (HC)
• مونوکسید کربن (CO)
• اکسیدهای نیتروژن (اکسید نیتروژن NO، دی اکسید نیتروژن NO 2)

حتی هنگام خرید خودرو نیز به دلیل نقص سنسور AUC خطایی رخ داده است. در BMW e60 جمع شدنی نیست، یعنی برای تغییر خود عنصر آنالایزر گاز کار نخواهد کرد. حذف آن از جداسازی نیز یک گزینه نیست، زیرا برای خودروهای 9/10 مناسب نیست. فقط در نسخه اصلی می آید.

برای مدت طولانی سعی کردم نسخه اصلی را به قیمت 60 دلار سفارش دهم، اما همچنان این آرزو برنده شد که "Schaub یک سوسک را روشن نکرد" و "Schaub به طور خودکار گردش هوا را در صورت رانندگی کاماز روشن کرد.

کاتالوگ موارد 1 و 2 را فهرست می کند که هر دو حسگر AUC هستند. دومین مورد، همانطور که من متوجه شدم، برای خودروهای دارای "سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک S534A" مورد من است.

سنسور را گرفتم و نصب کردم. به طور اساسی در نزدیکی فیلتر کابین سمت راست تغییر می کند، در کنار آن سوئیچ محدود هود قرار دارد.

پس از تعویض، خطا ناپدید شد، اما بوی داخل کابین هنوز از کاماز می آید. ورودی را وصل کردم تا فرمان بستن دمپرها را ببینم، کاپوت را باز کردم و گاز را از جرقه زن به سنسور AUC کشیدم. فلپ ها بلافاصله بسته شدند بنابراین او فرمان صحیح را برای کنترل می دهد. اما در موارد واقعی، وقتی گازهای خروجی به جلو می روند، به دلایلی کار نمی کند.

شاید موقعیت اشتباهی را سفارش دادم؟ در افراد دیده می شود، بر کیفیت هوا تأثیر نمی گذارد. من می خواهم این را درست کنم.

سنسور auc bmw e60 کجاست؟

سوئیچ هود را کجا وصل کنیم؟ چیزی که من جایی برای اتصال ندیدم

سازنده متوجه شد که کافی است کیفیت هوا را در جلوی خود فیلتر اندازه گیری کند، نه در کل محفظه موتور، خوب، دمای فیلترها متفاوت است و هیچ ریزذره ای با سرعت پرواز نمی کند که باعث از بین رفتن آن شود. سنسور در حالت استراحت طولانی تر زندگی کنید.

سازنده متوجه شد که کافی است کیفیت هوا را در جلوی خود فیلتر اندازه گیری کند، نه در کل محفظه موتور، خوب، دمای فیلترها متفاوت است و هیچ ریزذره ای با سرعت پرواز نمی کند که باعث از بین رفتن آن شود. سنسور در حالت استراحت طولانی تر زندگی کنید.

سنسور auc bmw e60 که در آن قرار دارد

سنسور موقعیت میل لنگ (سنسور CKP یا CPS) یکی از چندین سنسور است. این کار باعث می شود موتور شما به خوبی کار کند. موقعیت میل لنگ را اندازه گیری می کند (به همین دلیل است که گاهی اوقات به آن سنسور زاویه میل لنگ یا CAS می گویند). و همچنین سرعت میل لنگ (به همین دلیل است که گاهی اوقات به آن سنسور دور موتور می گویند. ESS یا سنسور سرعت). سنسور موقعیت میل لنگ این اطلاعات را به رایانه سواری خودرو منتقل می کند. واحد کنترل موتور (ECU). ECU از این اطلاعات به همراه ورودی سنسورهای دیگر برای کنترل این سیستم ها استفاده می کند. به عنوان مثال، زمان جرقه زنی و تزریق سوخت.

به لطف این، تمام قسمت های موتور به خوبی هماهنگ شده و هماهنگ کار می کنند. سنسور موقعیت میل لنگ برای عملکرد صحیح موتور ضروری است.

سنسور میل لنگ چگونه کار می کند

تنظیمات مختلفی از سنسورهای میل لنگ وجود دارد، اما بیشتر آنها هستند. آنها بر روی اصول مغناطیس کار می کنند. بسیاری از سنسورهای موقعیت میل لنگ یک سنسور الکترونیکی هستند. به عنوان سنسور اثر هال شناخته می شود. سنسور هال زمانی که در معرض میدان مغناطیسی قرار می گیرد، الکتریسیته داخلی تولید می کند.

سنسور موقعیت میل لنگ دارای چرخ دنده ای است که با میل لنگ می چرخد. میدان مغناطیسی را بشکنید. این یک مدار روشن/خاموش برای سنسور اثر هال ایجاد می کند. چیزی که ECU می تواند به عنوان سرعت میل لنگ تعبیر کند. هر چه سنسور سریعتر روشن و خاموش شود، میل لنگ سریعتر می چرخد.

در حالی که این سنسورهای هال سیگنال دیجیتال می دهند. برخی از سنسورهای موقعیت میل لنگ سیگنال آنالوگ را ارائه می دهند. با این حال، آنها همچنان بر روی مغناطیس عمل می کنند. سنسور بر اساس نوسانات میدان مغناطیسی ولتاژ الکتریکی تولید می کند.

ارتعاشات ناشی از حرکت پین های فلزی در میل لنگ است. چرخش سریعتر به معنای نوسان بیشتر و کشش بیشتر است. ECU می تواند این ولتاژ را به دور موتور تبدیل کند.

در هر صورت، عناصر زمان بندی، پین ها یا دندانه های روی چرخ باید در یک فاصله از یکدیگر قرار گیرند. برای اطمینان از اندازه گیری دقیق سرعت. با این حال، معمولاً یک شکاف مربوطه وجود دارد. زمانی که پیستون در نقطه مرگ بالایی قرار دارد. این فضا به سنسور امکان تشخیص می دهد. میل لنگ در کجا قرار دارد، چگونه می چرخد ​​و همچنین سرعت آن.

سنسور موقعیت میل لنگ در کجا قرار دارد؟

مکان سنسور موقعیت میل لنگ می تواند در خودروهای مختلف متفاوت باشد. بدیهی است که باید به میل لنگ نزدیکتر باشد. بنابراین، اغلب در قسمت جلویی پایین موتور قرار می گیرد. معمولاً می توان آن را به صورت نصب شده بر روی پوشش زمان بندی یافت. گاهی اوقات می توان آن را در پشت یا کنار موتور نصب کرد. گاهی اوقات سنسور موقعیت میل لنگ سرعت چرخش فلایویل کلاچ را اندازه گیری می کند. سرعت چرخش میل لنگ را تعیین کنید. در این موارد سنسور روی زنگ گیربکس ثابت می شود.

مانند اکثر جزئیات. سنسورهای موقعیت میل لنگ ممکن است در طول زمان به دلایل مختلف از کار بیفتند. برای اطلاعات بیشتر در مورد این دلایل، این مقاله را در مورد علت خرابی سنسورهای موقعیت میل لنگ از کارشناسان 1A Auto بررسی کنید.