تازه // تست کوتاه: کیا اسپورتیج 1.6 CRDi Fresh

کیا اسپورتیج یکی از موفق ترین و جاافتاده ترین هیبریدی ها در اروپا است، بنابراین واضح بود که در این مرحله از به روز رسانی تغییرات عمده ای رخ نخواهد داد. بر این اساس، بخش طراحی کیا یک فیس لیفت جزئی را انتخاب کرد که به تازه وارد سپر جلو و عقب جدید، چراغ‌های جلوی جدید و ترکیبی از چرخ‌های 16، 17 و 18 اینچی به‌روزرسانی شده بود.

علاوه بر این ، آنها بر تمدید پیشنهاد در زمینه فناوری درایو و سیستم های کمکی تمرکز کردند. ما باید کمی منتظر بزرگترین تازگی باشیم ، یعنی یک هیبرید ملایم همراه با یک توربودیزل 1,6 لیتری جدید ، اما توربودیزل XNUMX لیتری در مرکز آزمایش نیز جدید است. این خودرو جایگزین CRDi 1,7 لیتری قبلی شده و در دو گزینه قدرت 84 و 100 کیلوواتی موجود است.. هیچ تفاوتی در عملکرد نسبت به مدل قبلی خود وجود ندارد، اما به لطف بهبودها، بسیار آرام تر و بی صداتر شده است و همچنین در محدوده دور موتور پایین کمی بهتر واکنش نشان می دهد. در یک دستی شش سرعته آنها کاملاً مکمل یکدیگر هستند، ضرایب دنده هوشمندانه محاسبه شده است، بنابراین دو دنده اول کمی چابکتر و ششم از نظر اقتصادی طولانی است.

با 1.800 یورو اضافی ، یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک عالی دریافت می کنید.که راحتی بیشتری را به ارمغان می آورد کافی است زیرا Sportage عمدتا مجهز است. در اینجا ما عمدتا به برخی از شیرینی ها مانند کروز کنترل ، رابط اطلاعات سرگرمی صفحه نمایش XNUMX اینچی ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، سنسور باران ، دوربین دید عقب و غیره فکر می کنیم.

با نگاهی به داخل، می توانید محیط قابل تشخیص کیا را ببینید. فرمان، سنسورها و سوئیچ های تهویه مطبوع کمی تغییر کرده اند، اما همه چیز به گونه ای است که بلافاصله برای کسانی که به کیج عادت کرده اند، واضح است. ارگونومی، قابلیت استفاده از کابین و سهولت کار، ویژگی هایی هستند که قبلاً در خط مقدم قبلی خود قرار داشتند و این بار نیز تفاوتی با آن ندارند. در ارتفاع بالایی قرار دارد و به لطف موقعیت بالای بدنه، سوار و پیاده شدن از خودرو ساده شده است. صندلی‌های جلو نرم و راحت هستند، در حالی که صندلی‌های عقب با دسترسی آسان به لنگرهای ISOFIX، از والدینی که صندلی‌های کودک را در آنجا قرار می‌دهند، مراقبت می‌کنند. حجم صندوق عقب 480 لیتری جایی در رده متوسط ​​است، اما می توان آن را تا 1.469 لیتر افزایش داد..

تجهیزات جدید سومین سطح از چهار سطح تجهیزات کیا اسپورتیج هستند و تقریباً همه چیز مورد نیاز برای چنین خودرویی را پوشش می دهد. با پیشرانه 1,6 لیتری توربودیزل قوی تر و گیربکس دستی ، به شما فروخته می شود. کمی کمتر از 20 هزار... با این حال ، اگر به کمی راحتی بیشتر نیاز دارید ، ابتدا یک گیربکس اتوماتیک خریداری کنید.

Kia Sportage 1.6 CRDi Fresh (2019) – قیمت: + RUB XNUMX

داده های اصلی

هزینه مدل تست:	€ 32.190،XNUMX €
قیمت مدل پایه با تخفیف:	€ 25.790،XNUMX €
تخفیف قیمت مدل آزمایشی:	€ 29.790،XNUMX €
قدرت:	100 کیلو وات (136 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	به عنوان مثال p
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	180 کیلومتر در ساعت کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	4,9 لیتر / 100 کیلومتر / 100 کیلومتر

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.598 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (100 اسب بخار) در 136 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 320-2.000 دور در دقیقه
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 225/60 R 17 V (Kumho Solus KH 25)
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.579 کیلوگرم - وزن کل مجاز 2.120 کیلوگرم
ابعاد خارجی:	طول 4.480 میلی متر - عرض 1.855 میلی متر - ارتفاع 1.645 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.670 میلی متر - مخزن سوخت 62 لیتر
جعبه:	480-1.469 l

اندازه گیری های ما

T = 23 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 8.523 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	11,3s
402 متر فاصله از شهر:	17,6 سال ( 130 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	8,7 (IV. تحول) ص. (12,3 (V. عملکرد))
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	13,0 (V. gear) n (22,1 (دنده XNUMXth))
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	5,3 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	38,3m
جدول AM:	40,0m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6	59dB

оценка

• حتی پس از تعمیرات ، اسپورتیج خودرویی با تمام ویژگی هایی است که خریداران احتمالی این کلاس به دنبال آن هستند: یک بسته مفید ، ساده و مجهز با قیمت مناسب.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

مطلوبیت

ارگونومی

تجهیزات

هی

صندلی های جلو بسیار نرم هستند و پشتیبانی جانبی کمی دارند.